기아, 2029년 출시 예정인 EREV 프레임 바디 픽업트럭 발표
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이번 전용 프레임 바디(BoF) 모델은 기아의 고객 기반을 확대하고 브랜드
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이번 전용 프레임 바디(BoF) 모델은 기아의 고객 기반을 확대하고 브랜드
최근 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 양산형으로 처음으로 수직 배열된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등을 확인할 수 있었다. 오늘은 신형 싼타페의 실내와 대시보드 상단에 위치한 17인치 Pleos 스크린 및 9.9인치
기아가 2026 CEO 인베스터 데이의 핵심 발표로 북미 최대 베스트셀러 모델인 텔루라이드에 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 파생 모델을 2029년 이전에 추가한다고 밝혔다. 왜 EREV인가? 이 전략적 도입은 기아의 '지수적 성장 전략'의 초석으로, 텔루라이드 전동화 모델 판매 비중을
몇 달 전 전해드린 대로, 기아는 중형 세단 K5의 수명 주기를 연장하기 위해 이례적인 두 번째 페이스리프트를 준비 중이다. 글로벌 완성차 업체들이 전동화 속도를 재조정하는 가운데, 힐러 TV의 도움으로 K5 2차 부분 변경 모델의 첫 스파이샷을 공개한다.
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 실내가 최초로 공개된 후, 많은 분들이 올블랙 인테리어는 마음에 들지 않는다고 말씀하셨습니다. 다른 스파이샷 덕분에 제네시스가 최소 두 가지 다른 실내 색상 조합을 준비 중임을 알 수 있습니다: 네오룬 콘셉트에서 본 것과 직접적으로 유사한 퍼플과 브라운 색상입니다.
현대자동차가 팰리세이드와 팰리세이드 하이브리드의 판매를 한국과 북미에서 공식 재개했다. 이는 후석 전동 접이식 시트의 치명적 안전 결함을 해결하기 위해 판매를 중단한 지 약 한 달 만이다.
차세대 2027 현대 투싼의 전면부와 후면부 독점 이미지에 이어, 오늘은 동료 매체 Cochespias 덕분에 완전한 전면 디자인 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 싼타페 프로토타입에서도 목격된 완전히 새로운 디자인 언어를 확인시켜 준다. […]
오늘, 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한다. 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등이 수직으로 변경된 모습을 확인할 수 있으며, 위장막 아래 숨겨진 좌우 LED 바는 신형 투싼에서 볼 수 있는 대형 H 형태를 이룰 것으로 예상된다.
현대자동차가 오늘 국내에서 2027 코나를 공식 출시했다. 이번 대표 소형 SUV의 최신 버전은 전략적인 트림 개편과 최초의 풀 블랙 트림 적용을 통해 상품성과 경제성을 동시에 높이는 데 주력했다.
기아가 당초 2026년 출시 예정이었던 5세대 풀체인지 쏘렌토 MQ5의 출시를 2027년으로 연기했다. 현재 세대 쏘렌토가 2020년 출시 이후 글로벌 판매 기록을 경신하고 있기 때문이다. 해외 매체 NYMammoth는 텔루라이드에서 영감을 받은 차세대 쏘렌토가 더 높은 판매를 달성할 수 있을지 상상해봤다.
제네시스 마그마 레이싱이 오는 6시간의 이몰라에서 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 가운데, 레이싱 팬들은 직접 운전대를 잡을 기회를 얻었다. GMR-001 하이퍼카가 르망 얼티밋 명단에 공식 합류하면서, 제조사의 도전자가 첫 경쟁 레이스보다 먼저 시뮬레이션에 등장하는 역사적인 순간을 맞았다.
현대자동차가 중국에서 중요한 IONIQ 브랜드 론칭 행사를 준비 중이다. 인상적인 티저 이미지 공개에 이어, 비너스와 어스 콘셉트카가 IONIQ 전용 전기차 라인업의 새로운 디자인 챕터를 이끌 것이라고 회사 측이 확인했다. 베이징현대 중국 공식 웹사이트의 실시간 카운트다운은 '현대 IONIQ 브랜드 론칭 이벤트'를 위해
2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 현대는 볼더 콘셉트(Boulder Concept)라는 폭탄을 투하했다. 전시장에 전시된 실제 차량은 거친 바디온프레임 SUV지만, 그 이면에는 2030년까지 출시될 양산형 중형 픽업트럭의 청사진이라는 메시지가 담겨 있다. SUV 공개와 약속된 픽업 사이의 간극을 메우기 위해, 우
기아가 영국 전기차 시장의 판도를 바꿨다. 신형 기아 EV2의 가격과 사양이 공개됐다. 전용 EV 라인업 중 가장 작은 EV2는 대담한 SUV 디자인과 함께 가장 접근성 높은 장거리 전기차 중 하나로 자리매김한다.
글로벌 전기차(EV) 시장에서 입지를 강화하기 위한 전략적 움직임으로, 현대자동차그룹이 새로운 중간 가격대 배터리 도입 계획을 발표했다. 이 이니셔티브는 중국 경쟁사와의 가격 격차를 좁히고 저렴한 EV 부문에서 테슬라의 아성을 위협하는 것을 목표로 한다.
수십 년 동안 뉴욕시 택시의 실루엣은 빈티지 체커부터 흔한 크라운 빅토리아까지 몇몇 모델로 정의되어 왔다. 오늘, 새로운 도전자가 그 왕관을 차지하기 위해 등장했다. 뉴욕 오토쇼에서 완전한 택시 도장으로 공개된 기아 PV5 휠체어 접근 가능 차량(WAV) 콘셉트는 단순한 신차가 아니라 맨해튼 스카이라인의 다음 아이콘이 되
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템이 공개된 가운데, 이 차량의 실내가 최초로 포착됐다. 실내 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받아 스티어링 휠, 기어 셀렉터, 메인 화면, 센터 콘솔 버튼 등 다양한 디자인 요소를 적용했다.
현대자동차가 전기차의 지평을 계속해서 재정의하는 가운데, IONIQ 스토리에 새로운 장이 펼쳐지고 있다. 새롭게 공개된 디자인 티저를 통해 VENUS 콘셉트와 EARTH 콘셉트라는 두 가지 놀라운 콘셉트의 첫 모습이 포착됐다. 이들 차량은 현대의 '그랜드 내러티브'에서 대담한 진전을 의미하며, 오늘날 도로 위 그 어떤 차
뉴욕 국제 오토쇼에서 제네시스 사장 겸 CEO 호세 무뇨스가 북미 시장을 위한 변혁적 멀티년 전략을 공개했다. 2026년부터 2030년까지 제네시스는 22개의 완전 신차 또는 대폭 개선된 모델을 선보이며 프리미엄 자동차 시장에서의 입지를 강화할 예정이다.
제네시스가 인기 높은 프레스티지 그래파이트 라인업을 공식 확대, 수상 경력에 빛나는 GV70 SUV에 퍼포먼스 감성의 트림을 선보인다. G70 스포츠 세단에서 성공적인 데뷔를 마친 데 이은 이번 추가로, 브랜드의 대담한 디자인 언어와 세련된 스포티 성능에 대한 헌신을 재확인했다.
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