현대 캐스퍼 일렉트릭, 12월 출시 예정
SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 새로운 정보에 따르면 캐스퍼 일렉트릭의 출시일이 임박했으며, 현대는 연내인 12월 중 공개할 계획이다. 캐스퍼 일렉트릭은 유럽 시장에도 출시될 예정이다.
SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 새로운 정보에 따르면 캐스퍼 일렉트릭의 출시일이 임박했으며, 현대는 연내인 12월 중 공개할 계획이다. 캐스퍼 일렉트릭은 유럽 시장에도 출시될 예정이다.
현대자동차가 소형 크로스오버 캐스퍼의 전기차 버전을 준비 중인 가운데, SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 현대가 유럽에서 캐스퍼 일렉트릭을 테스트하고 피아트 500e, 폭스바겐 e-UP!과 비교 평가하는 점은 이 차량을 유럽 시장에 출시할 계획이 있음을 시사한다. 또한 유럽 출시에 따
오늘 현대자동차의 새로운 소형 전기 SUV, 캐스퍼 일렉트릭의 첫 스파이샷을 공개한다. ShortCar의 제보로, 내부 코드명 AX1 EV로 알려진 캐스퍼는 당초 한국 시장을 겨냥한 소형 SUV지만, 유럽에서도 볼 수 있을 가능성이 높다.
현대 '하이퍼 캐스팅(Hyper Casting)', 그 이름을 기억하라. 한국경제신문의 단독 보도에 따르면 현대자동차그룹이 테슬라식 기가캐스팅을 자체 개발 중이며, 2026년 양산에 돌입할 예정이다.
현대 N은 2020년 10월 i20 N을 출시하며 B세그먼트 핫해치 시장에 혁명을 일으켰다. 최근 현대 N이 전기 고성능 브랜드로 전환한다는 소문과 폭스바겐 ID.2 GTI, 르노 5의 등장에 힘입어 차세대 i20 N 전기차 렌더링을 제작해봤다.
현대자동차가 체코 현대자동차 제조소(HMMC)에서 올 뉴 코나 일렉트릭의 생산을 시작했다고 발표했다. 첫해에 HMMC는 2만 대 이상의 코나 일렉트릭을 생산할 계획이다.
2세대 현대 코나는 이미 전 세계 많은 시장에서 판매 중이며, 가솔린 N-라인 모델도 출시됐다. 이제 현대는 한 걸음 더 나아가 전기차 모델에도 스포티한 패키지를 추가할 계획으로 보이며, 이는 소문만 무성했던 순수 전기 코나 N에 한 걸음 더 가까워졌음을 의미한다.
현대자동차 유럽 마케팅 책임자가 2만 유로 미만의 보급형 순수전기차를 유럽에 출시할 것이라고 발표했다. 해당 차량은 IONIQ 2로 명명될 가능성이 있다.
제네시스가 순수전기 G80 EV 리무진 모델을 개발 중인 것으로 보인다. 이 프로토타입은 국내에서 동료 매체 모터제이슨 덕분에 포착됐다.
최신 정보에 따르면, 현대자동차가 IONIQ 서브 브랜드의 세 번째 모델인 IONIQ 7을 예상보다 일찍 출시하기 위해 박차를 가하고 있다. 당초 2024년으로 예상됐지만, 소식통에 따르면 현대의 대형 전기 SUV가 2023년 초에 데뷔할 예정이다.
오늘은 2023년형 차세대 현대 코나, 그중에서도 코나 일렉트릭의 최신 스파이샷을 공개한다. 코드명 SX2 EV인 현대 코나 일렉트릭 프로토타입은 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 앞뒤로 캔버스 위장막을 두르고 있다(충전구가 다시 전면에 위치한 것을 확인할 수 있다). 측면과 루프에는 스티커가 부착되어 있다.
현대자동차가 전용 전기차 브랜드 IONIQ의 두 번째 모델인 IONIQ 6의 유선형이고 시대를 초월한 디자인을 오늘 공개했다. 현대차가 '일렉트리파이드 스트림라이너'라고 설명하는 IONIQ 6는 공기역학적으로 조각되었으며 지속 가능한 소재를 혁신적으로 사용해 오늘날 EV 고객의 가치를 반영한다.
현대자동차가 곧 출시할 아이오닉 6 세단의 첫 번째 티저 이미지를 공개했다. 혁신적인 디자인을 강조하며 '일렉트리파이드 스트림라이너'라는 명칭을 사용했다.
기아 EV9은 기아의 미래 순수 전기 대형 SUV로, 2023년 중 데뷔할 예정이다. 지난주 AutoPost를 통해 양산형 차체를 입은 EV9 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 지금까지 가장 고화질의 사진이 포착됐다.
동료 매체 ShortsCar가 한국에서 포착한 차세대 현대 코나 일렉트릭의 첫 스파이샷을 입수했다.
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래 플래그십 전기 SUV다. 지난주 모터제이슨을 통해 양산형 차체를 입은 EV9 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 디테일이 살아있는 클로즈업 사진을 입수했다.
현대·기아가 2023년부터 2030년까지 국내 전기차 부문에 총 21조 원(약 165억 달러)을 투자한다고 발표했다. 이에 따라 올해 35만 대로 예상되는 연간 국내 전기차 생산량을 2030년에는 144만 대로 크게 확대할 계획이다.
기아가 오늘 첫 번째 '목적 기반 차량'(PBV)인 니로 플러스를 공개했다. 지속 가능한 모빌리티 솔루션 제공자로서 기아는 사람과 기업이 전통적인 자동차를 넘어 이동할 수 있도록 다양한 방안을 모색하고 있으며, PBV 모델이 미래 모빌리티의 중요한 부분이 될 것으로 기대하고 있다.
겨울철에 포착했던 현대 IONIQ 5 N을 기억하는가? 오늘은 CarPIX 동료들이 제공한 새로운 사진을 공개한다.
제네시스가 뉴욕 국제 오토쇼에서 GV70 전기차를 미국에서 처음 생산한다고 발표했다.
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