현대 i30 페이스리프트 공개…신규 엔진·첨단 기술 대거 적용
현대자동차가 제네바 모터쇼 데뷔를 앞두고 신형 i30의 세부 정보를 공개했다. 새로운 디자인, 첨단 커넥티비티 기능, 신규 1.5 터보 GDi 엔진 및 48V 마일드 하이브리드 옵션을 적용해 연비를 향상시켰다.
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현대자동차가 제네바 모터쇼 데뷔를 앞두고 신형 i30의 세부 정보를 공개했다. 새로운 디자인, 첨단 커넥티비티 기능, 신규 1.5 터보 GDi 엔진 및 48V 마일드 하이브리드 옵션을 적용해 연비를 향상시켰다.
올 뉴 i20는 두 개의 디지털 디스플레이, 새로운 색상 조합, 그리고 대시보드 전면을 가로지르는 대담한 수평 블레이드 디자인을 갖춘다.
현대 N 퍼포먼스 패밀리의 다음 멤버는 코나 N이 될 가능성이 높다. 인스타그램 자동차 사진작가 WilcoBlok 덕분에 현재 뉘르부르크링에서 테스트 중인 모습이 포착됐다.
오늘 X-Tomi 디자이너 덕분에 차세대 현대 i20이 N 트리트먼트를 받았을 때의 모습을 상상할 수 있다. 이미 계획된 이 모델에 대해 어떻게 생각하는가? 더 자세한 내용을 확인하려면 계속 읽어보자.
현대차가 신형 i20의 외관 디자인, 파워트레인, 제원을 이미 공개했지만, 실내는 티저와 스파이샷 일부만 공개된 상태였다. 하지만 AutoBild의 리뷰 덕분에 3월 3일 공개를 앞둔 B-세그먼트 해치백의 실내를 좀 더 자세히 들여다볼 수 있게 됐다.
현대자동차와 기아자동차가 세계 최초로 도로 및 교통 상황을 예측해 최적의 기어로 자동 변속하는 ICT 커넥티드 변속 시스템을 개발했다고 발표했다.
현대자동차가 2020 제네바 모터쇼에서 공개를 앞둔 신형 i30의 첫 이미지를 선보인 가운데, 새로운 엔진 라인업에 대한 독점 정보를 입수했다. 여기에는 기존 1.4 140마력을 대체하는 160마력의 1.5리터 터보 GDi 엔진이 포함된다. 또한 N 퍼포먼스 모델은...
현대자동차의 올뉴 i20은 혁신적이고 대담한 디자인을 적용했다. 새로운 '센슈어스 스포티니스' 디자인 언어를 따르며, 동급 최고 수준의 커넥티비티와 포괄적인 안전 패키지를 갖춰 B-세그먼트의 새로운 기준을 제시한다.
현대차가 당분간 쏘나타의 '디카페인' N-Line 버전만 출시할 것이라는 소식이 전해진 가운데, 오늘 국내에서 포착된 새로운 스파이샷은 290마력 세단의 세부 조정이 여전히 진행 중임을 확인시켜준다.
현대자동차가 완전히 새로워진 i20의 사진을 공개했다. 티저에서 예고된 대로 완전히 새로운 디자인을 적용했으며, 유럽 시장에 현대의 새로운 디자인 언어 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)'를 처음으로 선보이는 모델이 될 것임을 확인시켜 주고 있다.
현대자동차가 2020년 3월 3일 제네바 국제 모터쇼에서 최신 디자인 언어를 담은 신규 콘셉트 EV '프로페시(Prophecy)'를 공개한다.
지난해 9월 열린 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 현대는 헤리티지에 경의를 표하고 미래의 현대차를 재해석한 전기차 콘셉트 '45'를 공개했다. 오늘, 첫 스파이샷(스파이 포토그래퍼 CarPix 제공)과 함께 현대가 이미 해당 모델을 개발 중임을 확인하는 정보가 포착됐다.
현대자동차그룹과 카누(Canoo)가 오늘 현대차가 카누와 함께 향후 현대차 및 기아차 모델에 적용할 순수전기차(EV) 플랫폼을 공동 개발한다고 발표했다.
현대자동차가 2020 제네바 모터쇼에서 세계 최초 공개를 앞둔 신형 i30의 첫 이미지를 공개했다.
차세대 현대 투싼 SUV의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 이 모델은 2020년 4분기 출시 예정이며, 처음으로 하이브리드 파워트레인이 적용될 전망이다(현재는 마일드 하이브리드만 제공).
싼타페 페이스리프트의 첫 스파이샷이 이미 공개된 가운데, kksstudio의 렌더링을 통해 변경된 싼타페의 모습을 미리 살펴볼 수 있다.
현대자동차가 시카고 오토쇼에서 2020년형 쏘나타 하이브리드를 공개했다. 블루 트림 기준 686마일의 주행 거리와 EPA 추정 복합 연비 52mpg를 자랑한다. 북미 최초 공개다.
현대 아반떼 후속 모델이 3월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 겪었지만, 새로운 디자인이 판매량에서 인상적인 성과를 보여주지 못했다. 이에 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 전략을 취하고 있으며, 오늘 스포츠 변형(N-라인)의 첫 세부 정보가 공개됐다.
기아 쏘렌토가 3월 제네바 모터쇼에서 데뷔할 예정인 가운데, 오늘은 형제차인 싼타페 페이스리프트의 새로운 사진이 한국에서 포착됐다. 개발에 박차를 가하고 있는 모습이다.
현대자동차가 최대 생산 기지인 국내 공장의 가동을 중단한다고 밝혔다. 코로나바이러스 발발로 인한 부품 공급 차질로 중국 외 지역에서 생산 중단에 나선 첫 주요 완성차 업체가 됐다.
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