차세대 현대 베이온, 하이브리드 파워트레인과 N 라인 트림 최초 포착
현대자동차가 글로벌 SUV 라인업 강화에 박차를 가하는 가운데, 차세대 현대 베이온(프로젝트명 BC4)이 국내 도로에서 하이브리드 파워트레인과 N 라인 트림을 장착한 프로토타입으로 최초 포착됐다. 동료 매체 ShortsCar의 광범위한 보도를 통해 베이온 BC4는 신선한 스타일링, 넓어진 공간, 그리고 현대 코나 영역에
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현대 STARIA 캠퍼 콘셉트 공개: 미래형 전기 캠핑카
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 STARIA Electric의 세계 최초 공개에 이어, 슈투트가르트에서 열린 CMT(카라반, 모터 운트 투리스틱) 무역 박람회에서 STARIA 캠퍼 콘셉트를 공개했다. 이 콘셉트는 현대의 미래지향적 STARIA MPV가 프리미엄 전기 캠핑카로 진화할 수 있는 가능성을 보여주며, 유럽 고객의
현대차, 박민우 체제에서 상용화 우선 자율주행 전략으로 테슬라 공략
현대자동차그룹이 자율주행 분야에서 테슬라에 대한 도전을 강화하고 있다. 신임 첨단차량플랫폼 총괄 박민우 사장이 확장 가능한 레벨 2++ 및 레벨 3 시스템을 중심으로 한 상용화 우선 전략을 제시했다. 2월 공식 취임 예정인 박 사장은 지난 화요일 임직원 메시지를 통해 비전을 공유했다고 코리아헤럴드가 보도했다.
현대 IONIQ 9, 글로벌 주요 시장에서 안전성과 품질 인정받다
현대자동차의 플래그십 3열 전기 SUV IONIQ 9가 안전성, 품질, 신뢰성 측면에서 국제적 인정을 받으며 프리미엄 전기 SUV 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 미국과 유럽에서 최고 수준의 안전 등급을 획득하고 다수의 산업 어워드를 수상한 IONIQ 9는 현대차의 차체 강성, 첨단 운전자 보조 시스템, 실용성에 대한
차세대 현대 아반떼 N 테스트 중 포착: 넓어진 차체, 수정된 차체 및 새로운 배기음 공개
차세대 현대 아반떼 N이 Healer TV를 통해 처음으로 테스트 중 포착됐다. 현재 아반떼 N 차체를 기반으로 한 테스트 뮬 형태로 등장했으며, 언뜻 보기에는 익숙해 보일 수 있지만 자세히 살펴보면 상당한 내부 변화가 확인된다. 이는 현대가 이미 풀 모델 체인지 개발에 깊이 들어갔음을 강력히 시사한다.
현대 싼타페 페이스리프트 시험차량, 도로 주행 중 화재 발생
현대자동차 울산공장을 출발한 싼타페 개발 시험차량이 도로 주행 중 화재가 발생해 자체 조사에 착수했다. 네이버 보도에 따르면 해당 차량의 파워트레인은 아직 확인되지 않았으며, EREV 기술과의 연관성도 밝혀지지 않았다.
현대, IONIQ 3 월드 프리미어 2026년 4월 확정
현대자동차가 독일 공식 웹사이트와 지역 보도자료를 통해 기대를 모았던 IONIQ 3 전기차의 세계 최초 공개가 2026년 4월에 이뤄질 것이라고 조용히 발표했다. IONIQ 3는 현대의 전동화 포트폴리오 확장의 다음 단계로, 유럽과 그 외 지역에서 빠르게 성장하는 소형 EV 시장을 겨냥한다.
현대 i10, 유럽 및 영국에서 공식 단종
현대자동차가 인기 소형 해치백 i10의 유럽 시장 생산을 공식 종료했다고 AutoExpress가 보도했다. 이는 소형 가솔린 시티카의 점진적인 쇠퇴를 보여주는 최신 사례다. 이번 결정으로 현대의 터키 공장에 여유가 생겼으며, 향후 전기차 생산을 위해 재편될 것으로 예상된다.
2027 현대 싼타페 페이스리프트, 플레오스 및 신형 스티어링 휠 적용된 실내 노출
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 KindelAuto의 도움으로 캘리포니아에서 포착된 싼타페의 독점 스파이샷을 공개한다. 플레오스 커넥트 중앙 디스플레이는 이미 확인됐지만, 새로운 디테일이 눈길을 끈다. 신형 스티어링 휠에도 불구하고...
현대 팰리세이드 하이루프, 도로 테스트 중 포착
Healer TV의 제보로 현대 팰리세이드 하이루프의 신형 스파이샷이 공개됐다. 위장막이 전혀 없는 프로토타입이 한국 국내 테스트 번호판을 부착하고 주행하는 모습이 포착됐다. 이 테스트 차량은 서울모빌리티쇼에서 공개된 팰리세이드 하이루프 콘셉트의 양산형으로 널리 알려져 있으며, 현대차가 콘셉트 단계를 넘어서고 있음을 시사
현대, 2026 WRC 3관왕 노린다…라인업·전략·i20 N 랠리1 신규 도장 공개
2025년 험난한 시즌을 보낸 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀이 2026 FIA WRC에 재정비된 각오로 출격한다. 단 하나의 목표는 세 개의 챔피언 타이틀을 모두 차지하는 것이다.
2026 현대 팰리세이드, 북미 올해의 유틸리티 차량 선정
완전 변경된 2026 현대 팰리세이드가 공식적으로 2026 북미 올해의 유틸리티 차량(North American Utility Vehicle of the Year)에 선정됐다. 이 상은 자동차 업계에서 가장 권위 있는 영예 중 하나로, 북미 자동차·유틸리티·트럭 올해의 차(NACTOY) 조직이 주관한다. 심사위원단은 북미
확정! 신형 투싼·엘란트라, 17인치 디스플레이·9.9인치 클러스터 탑재
현대자동차가 차세대 투싼과 엘란트라의 대대적인 내부 및 소프트웨어 업그레이드를 공식 확인했다. 핵심은 현대차 최대 크기인 17인치 인포테인먼트 디스플레이와 새로운 Pleos Connect 시스템, 9.9인치 디지털 계기판이다.
현대차그룹, 박민우 박사 선임…SDV·자율주행 전략 강화
현대자동차그룹이 글로벌 자율주행 기술 전문가인 박민우 박사를 AVP(첨단차량플랫폼) 본부장 겸 42dot 대표로 선임했다. 이번 전략적 인사는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 목표로 하며, 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하기 위한 조치다.
현대, 브뤼셀 모터쇼에서 콘셉트 쓰리 양산형의 IONIQ 3 네임플레이트 공식 확인
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 콘셉트 쓰리 양산형의 IONIQ 3 네임플레이트를 공식 확인하며 IONIQ 전기차 라인업을 대폭 확장했다. 이 발표는 현대가 유럽의 경쟁력 있는 소형 전기 SUV 시장에 IONIQ 3를 포지셔닝하면서 자동차 업계의 기대감을 높이고 있다.
현대차, AI 기반 차량 개발 본격화…2028년 양산 목표
현대자동차가 인공지능(AI) 기반 차량(ADV) 개발에 본격 착수했다. 2028년 상용화 및 양산을 목표로 테슬라, BYD 등 글로벌 선두 업체와 경쟁할 핵심 전략으로 자리매김할 전망이다.
차세대 현대 쏘나타 DN9 렌더링 등장…개발 확정
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나다. 수년간 미래에 대한 불확실성이 있었지만, 새로운 확인 결과 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중임을 알 수 있다. 첫 번째 시험 차량이 2026년 도로에 모습을 드러내길 기다리는 동안, ChaFreak 동료들이 새로운 렌더링을 공개했다.
현대 스타리아 일렉트릭, 브뤼셀 모터쇼에서 데뷔: 전기 MPV의 새로운 기준
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 현대 스타리아 일렉트릭을 공식 공개하며 전기 다목적차(MPV) 시장의 큰 도약을 알렸다. 제로 에미션 전기 모빌리티, 최첨단 800V 충전 기술, 현대의 시그니처 '인사이드-아웃' 디자인 철학을 결합한 스타리아 일렉트릭은 현대 가족, 레저, 전문 운송의 새로운 기준을 제시한다.
현대 유럽, 수수께끼 일일 티저 캠페인으로 IONIQ 3 출시 추측… 브뤼셀 모터쇼 앞두고
현대자동차 유럽법인이 수수께끼 같은 일일 티저 캠페인을 통해 전기차 공개를 예고하며 업계의 뜨거운 관심을 불러일으키고 있다. 'I', 'O', 'N' 세 글자가 순서대로 공개되면서, 업계 관측통들은 현대차가 브뤼셀 모터쇼에서 IONIQ 3 양산형을 선보일 가능성이 높다고 보고 있다.
현대·기아 하이브리드 판매 100만 대 돌파…글로벌 성장 견인
현대자동차와 기아의 하이브리드 차량이 주요 성장 동력으로 자리 잡으며 글로벌 하이브리드 판매가 처음으로 100만 대를 넘어섰다. 이는 회사의 미래 모빌리티 전략을 재편하는 계기가 되고 있다. 전 세계적으로 전기차(EV) 수요가 일시적으로 둔화되는 가운데, 하이브리드는 소비자에게 가장 실용적인 친환경 대안으로 부상하며 완성
