/ 스파이샷 / 2019년 2월 27일

차세대 기아 K5(옵티마) 독점 정보

2020-kia-optima-jl3-2
2020-kia-optima-jl3-2

차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)에 대한 새로운 독점 정보를 입수했다. 주행 역학과 성능은 물론 디자인에서도 큰 개선이 이뤄질 예정이다.

알버트 비어만이 다음과 같은 정보를 미리 공개한 바 있다. "차세대 K5 GT에서는 한 단계 높은 수준의 파워트레인과 서스펜션을 기대해도 좋다. 기아의 주행 성능이 한 단계 도약할 것이다." 이제 새로운 세부 사항을 모두 알아보자.

그의 말을 뒷받침하는 새로운 정보가 많다. 차세대 K5는 2019년 9월에 데뷔하며, 첫 프로토타입(P1)은 2019년 4월에 제작되고, 2019년 6월(P2)과 8월(양산 시작)에 각각 두 차례의 개정이 이뤄질 예정이다.

차세대 2021년형 기아 K5 DL3a('a'는 북미 사양을 의미)는 디자인에서 큰 변화를 겪을 것으로 보인다. 현재의 K5 JF는 신형 모델임에도 불구하고 이전 세대 TF의 영향을 강하게 받았지만, 이번 세대는 이전과 완전히 다른 디자인을 선보일 것이다.

2020-kia-optima-jl3-3

안타깝게도 짙은 위장막 때문에 전면부와 후면부의 디테일을 많이 확인할 수는 없지만, 전면부는 현재 모델보다 훨씬 공격적인 디자인을 채택했다고 한다. 후면부 디자인은 의견이 분분할 수 있지만, 전체적으로 이번 세대 K5만의 독창적인 디자인을 완성할 것으로 보인다. 한 가지 지적할 점은 당시 차량을 확인했을 때 리어 범퍼가 완전히 완성되지 않은 상태였다는 것이다.

신형 기아 K5 북미 사양에는 2개의 터보 엔진과 3개의 변속기가 적용된다. 1.6T 엔진은 두 가지 출력으로 제공되며, 하나는 8단 AT, 다른 하나는 7단 DCT와 조합된다.

가장 주목할 점은 완전히 새로운 2.5리터 세타3 엔진이다. 새로운 8단 DCT와 AWD 옵션이 적용되며, 약 286마력을 발휘할 예정이다.

2020-kia-optima-jl3-1

2.4리터와 2.0리터 엔진은 어떻게 될까? 현대·기아가 이 엔진들로 큰 문제를 겪었기 때문에 차세대 K5에서는 사라질 것으로 예상된다.

관계자는 "이 엔진들은 장기적으로 문제가 너무 많았다. 반면 1.6T는 지금까지 매우 좋은 성능과 연비를 보여줬다. 2.5T는 AWD-DCT와 잘 어울리며 출력을 효과적으로 전달할 것"이라고 덧붙였다.

인테리어 디자인에 대해 소식통은 대시보드가 매우 잘 디자인되었으며, 텔루라이드에서 볼 수 있었던 것과 유사하다고 전했다.

갤러리

1 / 3

2020-kia-optima-jl3-2

댓글

아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.