한국에서 나쁜 소식이 전해졌다. 최근 공개된 제네시스 G70 슈팅 브레이크에는 3.3 트윈터보 엔진이 탑재되지 않는다. 라인업은 252마력 2.0 가솔린 터보와 202마력 2.2 디젤로 구성된다. 공식 사진에서 볼 수 있듯이 G70 SB에는 2.0 터보 배지가 부착되어 있으며, 모든 시험 차량도 2.0 터보 또는 2.2 디젤이었다. 제네시스 유럽은 곧 G70 및 G70 SB의 유럽 라인업을 확정할 예정이니 계속 지켜봐 주시기 바란다! 하지만 우리는 이미 확인을 받았다.
슈팅 브레이크라는 이름은 유럽 자동차 역사에 깊이 뿌리내린 차체 스타일을 의미하며, 프리미엄 럭셔리 부문 고객들이 선호하는 스타일이다. G70 슈팅 브레이크는 더 뛰어난 실용성을 제공하며, 고객의 니즈를 충족시키기 위해 제네시스 라인업을 더욱 확장할 것이다.
G70 슈팅 브레이크는 신형 G70과 동일한 크기로, 전장 4,685mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,400mm, 휠베이스 2,835mm이다. 한편, 적재 공간은 G70 세단보다 40% 더 크며, 뒷좌석은 4:2:4 비율로 폴딩 가능하다.
신형 G70 세단의 디자인을 계승한 G70 슈팅 브레이크의 시그니처 크레스트 그릴은 쿼드 램프보다 낮게 위치하며, 램프는 바깥쪽으로 퍼져나가 스프린터의 출발 자세를 연상시키며 모델의 스포티한 디자인을 강조한다.
측면에서 보면, 리어까지 이어지는 일체형 유리 해치와 플로팅 인테그럴 스포일러의 조합이 G70 슈팅 브레이크의 스포티한 의지를 전달한다.
후면에서는 적재 공간을 극대화하기 위해 테일게이트 힌지를 앞으로 이동시켰다. 제네시스 브랜드 아이덴티티의 정수인 투 라인(Two Lines) 시그니처의 기반이 되는 쿼드 램프는 해치 표면까지 확장되어 독특한 인상을 만든다.
G70 슈팅 브레이크는 유럽에 출시되는 다섯 번째 제네시스 모델로, 유럽 시장에 대한 브랜드의 의지를 보여주는 모델을 출시함으로써 입지를 더욱 강화할 것이다.
5월 4일, 제네시스는 프리미엄 럭셔리 카의 본고장인 유럽 시장에 대한 계획을 공식 발표했다. 브랜드는 올해 하반기 독일, 영국, 스위스를 시작으로 유럽 판매를 시작할 예정이다.
제네시스의 럭셔리 세단 G80과 SUV GV80의 주문은 여름에 시작되며, G70 스포츠 세단과 GV70 도심형 SUV가 곧 이어질 예정이다.
도미니크 뵈슈 제네시스 모터 유럽 대표는 다음과 같이 말했다: “우리는 유럽 고객을 위해 맞춤 제작된 이 특별한 제품을 유럽 진출 소식을 알린 지 얼마 지나지 않아 공개하게 되어 기쁘게 생각합니다.
“G70 슈팅 브레이크는 럭셔리와 유럽 자동차 유산을 우리의 디자인 철학인 ‘애슬레틱 엘레강스(Athletic Elegance)’와 결합합니다. 유럽에서의 다섯 번째 차량인 슈팅 브레이크는 독특한 디자인으로 차별화될 것이며, 이는 유럽 지역에 대한 우리의 의지를 분명히 보여주는 것입니다.”
사진: AutoPost
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