제네시스 GV70 마그마 렌더링 이미지

뉴욕 오토쇼를 통해 제네시스가 처음으로 마그마 프로그램을 공개한 가운데, GV70 마그마가 가장 먼저 출시될 것으로 보인다. Healer TV가 최초로 포착했으며, NYMammoth가 새로운 렌더링을 제작했다.

“제네시스 마그마는 고성능 차량의 새로운 해석을 위해 성능과 럭셔리의 경계를 넓히는 흥미로운 기회를 제공하며, 궁극적으로 제네시스만의 독점 모델을 개발하는 것을 목표로 합니다.”라고 동커볼케가 말했다. “브랜드는 기술적, 미적 요소를 신중히 고려한 실험적 콘셉트를 계속 공개할 것입니다. 속도와 성능도 중요하지만, 제네시스 마그마 프로그램은 그 이상을 바라보며 편안함 속에서 스포티한 드라이빙의 즐거움을 불러일으키는 운전 경험을 최우선으로 할 것입니다.”

GV60 마그마 콘셉트는 제네시스 최초의 전용 EV 모델인 기존 GV60의 디자인과 성능을 개선된 배터리 및 모터 기술로 한 단계 끌어올렸다. 이 콘셉트카는 운전자와 차량 간의 더 깊은 감정적 연결을 창출하기 위한 첫걸음이다.

GV60 마그마 콘셉트의 외관 디자인은 미학과 섀시, 공기역학, 열역학을 조화시켰다. 스포티한 주행 중 안정성을 높이기 위해 차체를 넓히고 낮춰 더욱 다이내믹한 자세를 갖췄으며, 낮은 무게 중심을 구현했다.

전면부 범퍼의 더 넓고 낮아진 메인 에어 인테이크는 배터리, 모터, 브레이크를 효과적으로 냉각하며, 에어 커튼은 공기역학 효율을 높인다. 메인 에어 인테이크 위의 세 개의 타공 홀은 GV80 쿠페 콘셉트와 G80 마그마 스페셜에서 영감을 받아 추가 냉각을 제공한다. 추가된 캐나드는 프론트 액슬에 다운포스를 생성하는 데 도움을 준다.

확장된 펜더와 통합된 휠하우스 아웃렛은 운동 에너지를 줄이고 브레이크 냉각을 개선한다. 티타늄 컬러의 플로우 폼 21인치 휠에는 통합형 에어로 디스크가 적용되어 브레이크 냉각에도 도움을 준다. 루프에는 공기역학적 흐름을 제어하고 리어 윙으로 유도하여 리어 다운포스를 생성하고 공기역학적 유동성을 확보하기 위해 핀이 전략적으로 배치되었다.

제네시스 GV70 마그마 최초 스파이샷

GV60 마그마 콘셉트의 독특한 외관 디자인은 럭셔리하고 스포티한 인테리어로 이어진다. 바디 컬러 시트백이 적용된 버킷 시트, 나파 가죽과 스웨이드 소재, 마그마의 상징적인 오렌지 색상과 티타늄 그레이의 더블 다이아몬드 스티칭 패턴이 특징이다.

“GV60 마그마 콘셉트는 충분한 출력을 제공하여 고객이 순수한 흥분과 쾌감으로 운전할 수 있는 자신감을 심어줄 것입니다.”라고 동커볼케가 말했다.

오늘 뉴욕 제네시스 하우스에서 GV60 마그마 콘셉트와 함께 전시된 마그마 프로그램의 다른 세 대의 차량은 GV80 쿠페 콘셉트, G80 스페셜, X 그란 베를리네타 콘셉트다.

2023년 4월 처음 공개된 GV80 쿠페 콘셉트는 제네시스 최초의 쿠페 SUV이자 마그마 컬러로 선보인 첫 번째 제네시스 차량이다. 지난 11월 출시된 양산형 GV80 쿠페의 비전이었다.

고성능 차량 전문 파트너사들이 협력하여 G80의 주행 성능을 향상시킨 G80 마그마 스페셜을 개발했다. G80 마그마 스페셜은 중동에서만 독점 판매될 예정이다.

지난 12월 스페인 바르셀로나에서 공개된 X 그란 베를리네타 콘셉트는 브랜드의 고성능 차량 디자인 잠재력을 극대화한 작품이다.

지난 2월 제네시스 브랜드 파트너로 임명된 레이싱 레전드 재키 익스는 오늘 행사에서 마그마 프로그램에 자신의 전문성을 제공하기를 기대한다며, 항상 제네시스의 세련된 우아함과 디자인 미학을 존경해 왔다고 덧붙였다.

GV60 콘셉트, G80 스페셜, X 그란 베를리네타 콘셉트, 네오룬 콘셉트는 3월 29일 제이콥 K. 재비츠 컨벤션 센터에서 일반에 공개되는 2024 뉴욕 국제 오토쇼에서 다른 제네시스 양산 모델과 함께 전시될 예정이다.