제네시스 GV70 Magma 렌더링

뉴욕 오토쇼를 통해 제네시스가 처음으로 Magma 프로그램을 공개한 가운데, 예상보다 빠르게 첫 번째 Magma 제품이 출시될 것이라는 점이 놀랍다. GV70 Magma는 Healer TV에 의해 최초로 포착되었으며, 이제 Allcarnews에서 실제 모습이 어떨지 보여주는 놀라운 렌더링을 제작했다.

“제네시스 Magma는 고성능 차량의 새로운 해석을 위해 성능과 럭셔리의 경계를 넓히는 흥미로운 기회를 제공하며, 궁극적으로 제네시스만의 독점 모델을 개발하는 것을 목표로 한다”고 Donckerwolke는 말했다. “브랜드는 기술적 요소와 미적 요소를 신중히 고려하여 실험적인 콘셉트를 계속 공개할 것이다. 속도와 성능도 중요하지만, 제네시스 Magma 프로그램은 그 이상을 바라보며 운전 경험을 최우선으로 삼아 편안함 속에서 스포티한 주행의 즐거움을 불러일으킬 것이다.”

GV60 Magma 콘셉트는 제네시스 최초의 전용 EV 모델인 기존 GV60의 디자인과 성능을 개선된 배터리 및 모터 기술로 한층 끌어올렸다. 이 콘셉트카는 운전자와 차량 간의 더 깊은 감정적 연결을 창출하기 위한 첫걸음이다.

GV60 Magma 콘셉트의 외관 디자인은 미학과 섀시, 공기역학, 열역학을 조화시켰다. 스포티한 주행 중 안정성을 높이기 위해 차체를 넓히고 낮춰 더욱 다이내믹한 자세를 갖췄으며, 낮은 무게 중심을 구현했다.

전면부는 범퍼의 더 넓고 낮은 메인 에어 인테이크가 배터리, 모터, 브레이크를 효과적으로 냉각하며, 에어 커튼은 공기역학적 효율을 높인다. 메인 에어 인테이크 위의 세 개의 스탬프드 홀은 GV80 쿠페 콘셉트와 G80 Magma 스페셜에서 영감을 받아 추가 냉각을 제공한다. 추가된 캐나드는 프론트 액슬에 다운포스를 생성하는 데 도움을 준다.

확장된 펜더와 통합 휠하우스 아웃렛은 운동 에너지를 줄이고 브레이크 냉각을 개선한다. 티타늄 색상의 플로우 폼 21인치 휠에는 통합 에어로 디스크가 적용되어 브레이크 냉각을 돕는다. 루프에는 공기역학적 흐름을 제어하고 리어 윙으로 유도하여 리어 다운포스를 생성하고 공기역학적 유동성을 확보하기 위해 핀이 전략적으로 배치되었다.

제네시스 GV70 Magma, 최초로 포착되다

GV60 Magma 콘셉트의 독특한 외관 디자인은 고급스럽고 스포티한 실내로 이어진다. 바디 컬러 시트백이 적용된 버킷 시트, 나파 가죽과 스웨이드 소재, Magma의 상징적인 오렌지 색상과 티타늄 그레이의 더블 다이아몬드 스티칭 패턴이 특징이다.

“GV60 Magma 콘셉트는 충분한 출력을 제공하여 고객이 순수한 흥분과 짜릿함으로 운전할 자신감을 심어줄 것”이라고 Donckerwolke는 말했다.

오늘 뉴욕 제네시스 하우스에서 GV60 Magma 콘셉트와 함께 전시된 Magma 프로그램의 다른 세 대의 차량은 GV80 쿠페 콘셉트, G80 스페셜, X Gran Berlinetta 콘셉트다.

2023년 4월 처음 공개된 GV80 쿠페 콘셉트는 제네시스 최초의 쿠페형 SUV이자 Magma 색상으로 선보인 첫 번째 제네시스 차량이다. 이는 지난 11월 출시된 양산형 GV80 쿠페의 비전이었다.

고성능 차량 전문 파트너사들이 선별적으로 참여하여 G80의 주행 성능을 향상시킨 G80 Magma 스페셜을 개발했다. G80 Magma 스페셜은 중동에서만 독점 판매될 예정이다.

지난 12월 스페인 바르셀로나에서 공개된 X Gran Berlinetta 콘셉트는 브랜드 고성능 차량 디자인 잠재력의 궁극적인 표현이다.

지난 2월 제네시스 브랜드 파트너로 임명된 레이싱 레전드 Jacky Ickx는 오늘 행사에서 Magma 프로그램에 자신의 전문성을 제공하기를 고대한다고 말하며, 항상 제네시스의 세련된 우아함과 디자인 미학을 존경해 왔다고 덧붙였다.

GV60 콘셉트, G80 스페셜, X Gran Berlinetta 콘셉트, Neolun 콘셉트는 3월 29일 Jacob K. Javits 컨벤션 센터에서 일반에 공개되는 2024 뉴욕 국제 오토쇼에서 다른 제네시스 양산 모델과 함께 전시될 예정이다.