/ 제네시스 / 2021년 8월 31일

제네시스, GV60 신규 이미지 공개

genesis gv60 official

9월 2일 공개를 앞두고, 제네시스가 첫 번째 전용 전기차 GV60의 새로운 공식 이미지 배치를 오늘 공개했다. 내일의 운전자들은 차량에 더 많은 것을 기대하고 있으며, EV는 대담한 새로운 모빌리티 시대의 선두에 서 있다.

GV60의 도입으로 제네시스는 럭셔리 전기차의 경험을 재정의하고 있다. 젊은 역동성과 지속 가능한 기술을 결합해 더 나은 미래에 집중하는 운전자들을 위한 새로운 길을 창출하는 것이다.

그러나 GV60은 럭셔리 드라이빙을 EV에 제공하는 것 이상을 수행한다. 스타일, 파워, 지속 가능성을 한곳에 모두 담아낸 것이다. 디자인 디테일을 통해 GV60은 현대적인 라이프스타일에 맞춰진 무한한 모빌리티 경험을 창조한다.

인터랙티브 드라이빙 기능부터 경계를 초월하는 외관 디테일까지, GV60의 주요 디자인 하이라이트를 소개한다.

쿼드 램프
측면까지 이어지는 독특한 투 라인 그래픽을 만들어내는 쿼드 램프는 제네시스의 가장 독창적인 디자인 시그니처 중 하나이다. GV60은 이 시그니처를 스포티하고 역동적인 더블 웨지 형태로 재해석하고 강화해, GV60이 역대 가장 운동감 넘치는 제네시스임을 강조한다. 조용히 도로를 지나가는 빠른 투 라인 시그니처를 본다면, 그것은 오직 GV60일 수밖에 없다. 투 라인이 곧 우리다.

genesis gv60 official

사이드 프로필
GV60의 바디 서페이싱은 언더컷이나 캐릭터 라인 없이 매끄럽고 미니멀하다. 그러나 표면 아래에서 부풀어 오르는 근육질의 볼륨이 넓은 스탠스를 밀어내며, 이전과는 다른 파워와 존재감을 특징짓는다. 조용하지만 강력한 GV60의 절제된 내면의 자신감은 과거의 과격한 퍼포먼스 미학에서 벗어난다.

GV60의 사이드 프로필은 EV 특화된 타입에 의해 완전히 독창적이다. 독특한 리어 스포일러로 마무리되는 날렵한 쿠페 실루엣과 짧은 오버행을 가진 긴 휠베이스는 대담하게 다르고 예상치 못한 독특한 퍼포먼스 미학을 창조한다. 이것이 퍼포먼스의 새로운 형태다.

genesis gv60 official

크롬 라인 DLO
신형 GV60의 독창적이고 파격적인 DLO 크롬 트림은 윈드스크린을 감싸며 리어 스포일러 방향으로 흘러가 플로팅 루프를 지지하고, “볼트 DLO”를 통해 C 필러와 연결된다. 이 개성 넘치는 독특한 DLO 크롬 트림은 GV60이 라인업에서 가장 스포티하고 젊은 캐릭터임을 강조하며, EV 시대에는 규칙이나 경계가 없다는 또 다른 메시지를 전달한다.

제네시스 GV60 공식 이미지

크리스탈 스피어
크리스탈 스피어는 GV60의 인터랙티브 기능 중 하이라이트다. 무엇보다 크리스탈 스피어는 차량 시동 상태를 명확히 알려주는 안전 기능이다. 조용한 EV의 경우 주행 상태를 알려주는 유일한 표시가 작은 화면 아이콘뿐이기 때문에 이는 중요하다. 충전 중에는 크리스탈 스피어가 주행 모드로 회전하지 않아 GV60의 현재 상태를 친절하게 알려준다.

제네시스는 감성적 기능성(Emotional Functionality)에 대해 이야기한다. 레이저 각인과 사용자 설정이 가능한 무드 조명이 적용된 아름다운 크리스탈 스피어를 통해 아름다움이 존재하지 않던 곳에 아름다움을 창조했다. 감성적 아름다움으로 감싸인 안전과 기능. 이것이 바로 마지막 디테일까지 집착하는 제네시스의 방식이다.

제네시스 GV60은 대담한 디자인 특성과 지능형 드라이빙이 만나 프리미엄 전동화의 새로운 시대를 연다. 지속 가능한 솔루션을 기대하며 디자인이나 성능의 장벽에 얽매이지 않는 미래의 운전자들을 위해, GV60은 개선된 디자인을 앞세워 새로운 모빌리티 시대로 나아간다.

출처: 제네시스

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댓글

댓글 3개
  1. Nozuka 게스트

    I like both the EV6 and Ioniq 5. But this car just looks ugly to me on the outside and tacky on the inside...

  2. Jtzist . 게스트

    Much better. It was stupid to show this in that green in the 1st place.

  3. Mohankeneh 게스트

    ive figured it out. the top half of the front fascia is actually quite nice, but the bottom half makes everything look hideous. they need to rework the "mouth" of the design. everything else is decent enough.