현대, 140마력 1.4 T-GDi 엔진 발표

현대자동차의 차세대 엔진 라인업에 새로운 엔진이 추가된다. 한국 완성차 업체는 단계적으로 새로운 터보 엔진 패밀리를 도입하는 프로그램을 진행 중이다. 이미 1.0리터 T-GDi 엔진과 트윈 터보 엔진 개발 소식을 전한 바 있으며, 이번에는 1.4리터 엔진을 기반으로 한 새로운 소형 터보 엔진이 공개됐다.

최대 출력 140마력, 최대 토크 242Nm를 발휘하는 이 신형 엔진은 이전 세대 감마 1.4리터 엔진보다 무게가 크게 줄었으며, 스로틀 응답성을 높이고 저속 토크를 개선하기 위해 터보를 재설계한 것이 특징이다.
"새로운 소형 가솔린 엔진의 장점은 명확합니다. 컴팩트하고 가벼우며 연비가 우수하고, 다양한 출력 사양을 제공할 수 있는 유연성을 갖췄습니다. 엔지니어들은 운전의 즐거움을 희생하지 않으면서 연료 소비와 CO2 배출량을 줄이는 데 성공했으며, 이는 현대차가 경제적이면서도 재미있는 자동차를 만들 수 있음을 증명합니다."라고 현대자동차 유럽기술연구소 파워트레인 총괄 뤼셀스하임의 미하엘 빙클러 박사는 말했다.

1,353cc 4기통 터보차저 가솔린 엔진인 이 유닛은 이전 세대 감마 1.4리터 엔진보다 무게가 크게 줄었다. 기본 중량이 14kg 감소했으며, 효율과 출력도 개선되어 140마력과 242Nm의 토크를 발휘한다.

새로운 카파 T-GDi 엔진은 배기 매니폴드에 통합된 고압 싱글 스크롤 터보차저를 적용해 작동 효율을 높였다. 위치를 변경하고 재설계한 터보는 스로틀 응답성과 저속 토크를 개선했다. 새로운 설계는 연소실에 직접 연료를 분사해 연소 효율을 높여 출력과 연비를 향상시킨다.