현대, 산타페 하이브리드 및 PHEV 18개월 내 출시 확정

현대자동차는 이번 주 스페인 바르셀로나에서 SUV 라인업의 범유럽 시승 행사를 개최했으며, 여기에는 신형 싼타페도 포함됐다. 이 자리에서 현대는 향후 18개월 이내에 두 가지 추가 엔진 변형을 도입할 계획이라고 발표했다.

이 발표는 현대의 성공적인 SUV 최신 세대 출시 행사에서 이뤄졌지만, 한국 브랜드 경영진은 추가 정보를 공유하지 않고 있다. 출시 시점에 유럽 고객들은 2.2리터 디젤 엔진 하나만 선택할 수 있으며, 48V 하이브리드 변형이 추가되면 선택 폭이 넓어질 전망이다.

마일드 하이브리드 싼타페는 투싼과 파워트레인을 공유할 것으로 예상된다. 이 시스템은 2.0리터 CRDi 엔진에서 184마력, 48V 시스템에서 16마력을 출력하며, 0.44kWh 배터리가 전력을 공급한다. 다른 시장에서는 184마력 2.4리터 디젤과 232마력 2.0리터 터보 GDi 가솔린 엔진 등 더 다양한 엔진 옵션이 제공된다.

싼타페 플러그인 하이브리드의 파워트레인 세부 사항은 알려지지 않았지만, 두 모델의 크기 차이를 고려할 때 현대 아이오닉 플러그인 하이브리드와 동일한 시스템을 사용할 가능성은 낮다. 기존 파워트레인을 사용한다면 기아 옵티마 PHEV의 2.0리터 가솔린 엔진이 유력하다. 업계 동향에 따르면 플러그인 하이브리드 싼타페는 약 30마일(약 48km)의 전기 주행 거리를 제공할 것으로 예상된다.

현대자동차는 2025년까지 현대 및 기아 브랜드로 16종의 전동화 차량을 출시할 계획이며, 가장 최근 발표된 모델은 투싼의 48V 하이브리드 버전이다. 마일드 하이브리드 싼타페는 이 차량과 파워트레인을 공유할 것으로 예상된다. 이 시스템은 2.0리터 CRDi 엔진에서 183마력, 48V 시스템에서 16마력을 출력하며, 0.44kWh 배터리가 전력을 공급한다.