레이, 기억나시죠? 한국 내수 시장을 위해 기아가 개발한 사랑받는 박스형 시티카가 2013년 초 라인업에 합류할 새로운 버전을 선보였다.
새로운 레이 GTO에는 106마력, 14kgm의 토크를 발휘하는 1리터 터보차저 카파 엔진이 탑재됐다. 이 신규 엔진(1리터 자연흡기 카파 기반)은 CVT 변속기와 조합되며, 일부 모델(에코 플러스)에는 ISG 시스템이 적용돼 복합 연비 18.6km/l(5.37L/100km)를 달성했다.
장비 수준도 좋다. LED 전방 위치등, LED 후방 콤비네이션 램프, 60/40 폴딩 리어 시트, 여러 개의 커버 언더트레이가 기본으로 제공되며, 일반 레이의 풍부한 기본 사양에 더해진다.
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