차세대 현대 엑센트가 한국의 주차 건물 내에서 최초로 포착됐다.
2010년에 출시된 현재의 엑센트는 전 세계 다양한 시장에서 베르나(중국, 인도), 솔라리스(러시아) 등 다른 이름으로 판매되며, MPi 및 GDi 가솔린 엔진을 선택할 수 있다. CRDi 디젤 엔진도 이용 가능하다.
새로운 스파이샷만으로는 현재 모델과의 큰 차이점을 발견할 수 없지만, 전장이 소폭 증가하고 실내 공간을 극대화하기 위해 하부 구조에 변화가 있음을 확인할 수 있다.
엑센트는 이미 상당히 충실하게 보이며, 플라스틱 보호 커버가 있어 세부 디자인을 모두 파악하기는 어렵다. 여기에는 테일램프의 수직에서 수평으로의 전환 가능성과 새로운 헥사고날 전면 그릴이 포함된다.
엔진 라인업에 대한 정보도 아직 없다. 현재 라인업을 활용하면서 106마력을 내는 1.0 Kappa TCi 3기통 터보 가솔린 엔진을 새로 도입하고 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)의 적용 가능성이 높아질 수 있다.
출처: [SUMAO]
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