나날이 기아 GT 콘셉트의 양산형이 그 어느 때보다 가까워지고 있다. 오늘 기아 해외 마케팅 담당 부사장 이순남이 이 모델이 개발에 착수했다고 확인했다.
서울 기아자동차 본사에서 CarAdvice Australia와의 인터뷰에서, 기아 해외 마케팅 부사장 대한민국 이순남은 연구개발 부서가 이미 개발 과제를 할당받았다고 밝혔다.
“마케팅 측면에서 우리는 R&D 센터에 GT 콘셉트 개발을 요청했습니다. 현재 논의 중입니다.” 라고 이순남 부사장이 말했다.
“2018 기아 비전을 위해 미국 시장에서 프리미엄 이미지를 강화해야 합니다. GT 콘셉트는 기아 비전에 매우 중요한 역할을 할 것입니다.” 라고 덧붙였다.
이순남 부사장은 사양 목록에 대해 언급을 거부했지만, 회사가 미국 시장에서 프리미엄 이미지를 강화해야 한다고 말했다. 현재 가장 큰 문제는? 기아는 GT를 실현하는 데 필요한 구동계를 아직 갖추지 못했으며, 이것이 R&D 센터가 3.3 Turbo GDi와 V6 엔진을 개발 중인 이유이다.
“GT를 실현하려면 더 강력한 엔진이 필요하므로 R&D 측과 논의 중입니다.”라고 이순남 부사장이 말했다.
댓글
댓글 7개Luke you are probably thinking of the GT4 stinger, which is the competition for the frs and brz.
Ah, your right. That's what I was thinking of... The GT4 Stinger.
Yeah, I think that at first needs to be the GT sedan, and if it works, they will launch a GT4 stinger.
I'd like to see this All Wheel Drive!
Not having the required powertrain? Kia/Hyundai has many engines that can be utilized besides the 3.3 T-GDI V6 which I actually thought was an engine that will be going into the new Genesis sedan.
This GT is scheduled to be an Audi A7/Mercedes CLS rival, so i think they want to fit the V6 Turbo delivering 395hp. The thing is, the engine is developed but according to korean sources, the status is "not ready" for production. I think this GT will be more sporty driving than a K900. But the car is under first stage development at the R&D Centre, no test mules on the road
There have been a few discussions on OptimaForums.com about the GT. I suspect it will be competing with the new FRS and BRZ.