Wir haben ein weiteres exklusives Interview bei The Korean Car Blog, diesmal mit dem aktuellen Gewinner der Pirelli World Challenge in der TC-A-Klasse, der den neuen Kia Forte Koup T-GDi fährt. Es ist sein erstes Jahr am Steuer eines Kia und auch des Koup, ebenfalls das erste Jahr mit Kinetic Motorsports, aber er blickt auf eine lange Rennkarriere zurück.
Ohne weitere Umschweife, lernen wir Jason Wolfe kennen!
1. Verrate uns deinen Namen, dein Alter und woher du kommst?
Mein Name ist Jason Wolfe, ich bin 19 Jahre alt und komme aus einer kleinen Stadt in Ohio namens Mount Vernon.
2. Was machst du, wenn du nicht gerade den Kia Koup fährst?
Wenn ich nicht gerade den Kia Koup fahre, arbeite ich daran, meine Karriere im Immobilienbereich zu starten. Zum Spaß verbringe ich aber viel Zeit am See oder fahre Quads und Dirtbikes.
3. Wie hast du deine Rennkarriere begonnen?
Meine Rennkarriere begann, nachdem ich den Film „Catch That Kid“ gesehen hatte. Es geht um drei Kinder, die eine Bank ausrauben und dabei Go-Karts als Fluchtfahrzeuge nutzen, und der Vater von einem von ihnen besitzt eine Kartbahn. Also bin ich mit meinem Vater zu einer örtlichen Strecke gefahren, haben mit einigen Leuten gesprochen und schließlich ein Kart gekauft – und von diesem Tag an fügte sich einfach alles.
4. Erzähl uns von den Wettbewerben, an denen du bisher teilgenommen hast – welcher war der anspruchsvollste und welcher der erfolgreichste?
Von den Rennen dieses Jahr in Barber, Canadian Tire Motorsports Park und New Jersey würde ich sagen, dass die Rennen im Canadian Tire Motorsports Park die erfolgreichsten waren – mit zwei Siegen und einem zweiten Platz.
5. Wie kam es zu Ihrer Entscheidung, sich für einen Kia zu entscheiden und mit Kinetic Motorsports zusammenzuarbeiten?
Mein Fahrcoach brachte die Idee ins Spiel, mit den Jungs von Kinetic zusammenzuarbeiten und den Kia zu fahren. Nachdem wir die Werkstatt besucht hatten, fiel die Entscheidung leicht. Sie sind ein sehr professionelles und unterhaltsames Team, das über ein enormes Wissen rund um die Fahrzeuge von Kia verfügt. Nach der ersten Ausfahrt mit dem Kia war ich von Handling, Bremsen und Drehmoment des relativ serienmäßigen Autos völlig überwältigt.
6. Welche Gedanken und Erwartungen hatten Sie an den Koup, bevor Sie ihn zum ersten Mal fuhren?
Ich erwartete ein außergewöhnlich gut gebautes Auto von den Jungs bei Kinetic, aber wie die meisten Menschen sah ich Kia nicht als „Sportwagen“ an. Das änderte sich schnell, als ich die ersten Runden in dem kleinen Monstrum drehte. Das Auto ist unglaublich.
7. Erzählen Sie uns von Ihren Erfahrungen in den Läufen 2, 3 und 4 auf dem Canadian Tire Motorsports Park?
Was für ein Wochenende – die Läufe 2, 3 und 4 auf dem Canadian Tire Motorsports Park waren bisher unübertroffen. Mit der Pole Position im Qualifying starteten wir ins Wochenende und gaben dem gesamten Team das nötige Selbstvertrauen zum Sieg. Und genau das taten wir: Wir gewannen die Läufe 2 und 3. Lauf 4 begann großartig – wir führten fast das gesamte Rennen an, doch ein Fehler warf uns auf den zweiten Platz zurück, wo wir dann auch ins Ziel kamen. Alles in allem könnte ich mit der Leistung aller Beteiligten und der Zuverlässigkeit des Kia Forte Koup nicht zufriedener sein.
8. Wie fühlt es sich an, in der TC-A-Klasse auf dem ersten Platz zu liegen und Kia als führenden Hersteller zu positionieren?
Ich könnte nicht glücklicher sein! Wenn man mit einem brandneuen Auto in eine Saison startet, ist man zunächst immer etwas skeptisch, wie die ersten Rennen laufen werden. Doch die Partnerschaft zwischen Kia und Kinetic hat es uns ermöglicht, sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Herstellerwertung klar an der Spitze zu stehen.
9. Welches ist Ihr Lieblingskonzeptfahrzeug von Kia und warum?
Mein liebstes Kia-Konzeptfahrzeug ist der GT4 Stinger. Er hat fantastische Linien und verspricht ein sehr unterhaltsames und leistungsstarkes Auto zu sein.
10. Was halten Sie vom AR7 Genesis Coupe von Ark Performance, der bei der Formula Drift antritt?
Ich finde das großartig! Je mehr Rennserien Kia/Hyundai für sich gewinnen kann, desto besser ist es für das Marketing. Zudem können Renntechnologien in die Entwicklung neuer Fahrzeuge einfließen.
11. Nennen Sie Ihren Lieblings-Rennfahrer aller Zeiten und einen aktuellen Rennfahrer (falls der Fahrer aktuell ist, nennen Sie einfach einen Namen) und sagen Sie uns, ob er etwas an Ihrer Karriere verändert hat.
Mein Lieblingsfahrer aller Zeiten ist Tommy Byrne, mein Fahrertrainer und Manager. Er hat es allein aufgrund seines Talents und seiner Fähigkeit, Menschen für sich zu gewinnen und ihn bei seiner Rennkarriere zu unterstützen, in die Formel 1 geschafft. Von den Bauernhöfen Irlands in die Formel 1 zu kommen, ist eine der größten Leistungen, die jemand vollbringen kann.
12. Wir nennen ein Wort und Sie antworten mit dem ersten Wort, das Ihnen in den Sinn kommt.
Kia
Zuverlässigkeit
Hyundai
Komfort
Kinetic Motorsports
Qualität
Südkorea
Kia Motorsport
West Point, Georgia
Rennsport
Forte Koup
Drehmoment
Kia K900
Stil
Optima
Leistung
World Pirelli Challenge
Meisterschaft
Mark Wilkins
Professionell
Nic Jönsson
Top-Niveau
Russell Smith
Geschäftssinn
Jason Wolfe
Entschlossen
13. Diesen Platz widmen wir Ihnen.
Ich möchte meiner Familie für die ganze Unterstützung danken, meinem Fahrertrainer Tommy Byrne, Dynamic Performance Fitness und natürlich der Familie, die ich bei Kinetic gefunden habe – sie baut und pflegt ein erstklassiges Auto und arbeitet Tag für Tag hart, um uns auf dem Podium zu halten. Und Kia dafür, dass sie dem Team eine fantastische Basis gegeben haben, sowie allen Beteiligten für die anhaltende Unterstützung im Rennsport.
Vielen Dank für dieses Interview, Jason Wolfe. Ich bin sicher, dass viele unserer Follower sowie Fans von Kia Racing mehr über den Fahrer erfahren wollten, der den ersten Platz in seiner Klasse hält und Kia an der Spitze hält. Wir sehen uns auf der Strecke in Mid-Ohio!
Bleibt dran für unser nächstes Interview!! Als Nächstes haben wir Global Rallycross-Fahrer Rhys Millen bei den XGames in Austin, TX.
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1 KommentareSonho da porra