Anfang dieser Woche präsentierte Hyundai Motor Company erstmals das Facelift des IONIQ 5 sowie den neuen IONIQ 5 N Line – und heute zeigen wir Ihnen, wie er in der Realität aussieht. Dank unserer Kollegen von ShortsCar können wir einen ersten Blick in den IONIQ 5 Facelift werfen.
Neuer 84-kWh-Akku für den IONIQ 5
Der überarbeitete IONIQ 5 verfügt nun über eine erhöhte Kapazität, die von 77,4 kWh auf 84,0 kWh steigt, was wiederum die rein elektrische Reichweite erhöht.
Zu den äußeren Neuerungen gehören eine verfeinerte V-förmige Zierleiste sowie neu gestaltete vordere und hintere Stoßfänger, die die niedrige und breite SUV-Erscheinung des IONIQ 5 betonen. Dadurch wuchs die Länge des IONIQ 5 um 20 mm auf 4.655 mm, während die anderen Außenmaße – Breite 1.890 mm, Höhe 1.605 mm und Radstand 3.000 mm – unverändert blieben.
Um die dynamische Optik des IONIQ 5 weiter zu unterstreichen und die Aerodynamik zu verbessern, wurde der Heckspoiler um 50 mm verlängert. Zudem rollt das Fahrzeug nun auf neuen aerodynamischen Rädern.
Überarbeitetes Interieur mit schlankeren Bildschirmen
Das Interieur des Fahrzeugs bietet eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit und mehr Komfort, während es gleichzeitig einen wohnlichen Raum bewahrt. In der Mittelkonsole verfügt der obere Teil der Universal Island nun über einen physischen Knopf, mit dem häufig genutzte Funktionen bedient werden können, wie etwa die Sitzheizung und -belüftung der ersten Reihe, das beheizte Lenkrad und die Einparkhilfe. Zudem wurde die kabellose Ladestation für Smartphones vom unteren in den oberen Bereich verlegt, was die Handhabung deutlich verbessert.
Darüber hinaus wurde ein neues Lenkraddesign mit interaktiven Pixel-Lichtern eingeführt, und die Anordnung der Infotainment- und Klimatisierungssteuerung wurde optimiert, um die Bedienung zu erleichtern.
Um das mobile Gesamterlebnis und den Komfort für die Nutzer zu steigern, hat das Unternehmen ein Infotainmentsystem der nächsten Generation namens Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) implementiert. Das Fahrzeug ist zudem mit drahtlosen Over-The-Air (OTA)-Software-Updates ausgestattet, die sicherstellen, dass die wichtigsten elektronischen Steuergeräte stets auf dem neuesten Stand bleiben.
Darüber hinaus hat Hyundai Motor mehrere neue Sicherheits- und Komfortfunktionen eingeführt, die den Fahrern zugutekommen. Dazu gehören das Hands-On Detection (HOD)-Lenkrad, der Spurhalteassistent 2, der Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) sowie die Einpark-Kollisionsvermeidungsassistenten vorne/seitlich/hinten (PCA-F/S/R). All diese Merkmale tragen zu einem sichereren und komfortableren Fahrerlebnis bei.
Das Facelift des regulären IONIQ 5 zeigt neue Stoßfänger, einen größeren Heckspoiler und neue aerodynamische Räder
Um die Marktfähigkeit zu steigern, wurden mehrere kundenorientierte Funktionen integriert, darunter das Intelligent Front-Lighting System (IFS), Digital Key 2, Built-In Cam 2 und die ferngesteuerte Umklappfunktion der Rücksitzlehnen in der zweiten Reihe.
Weitere Maßnahmen wurden ergriffen, um die Sicherheit und den Fahrkomfort im Vergleich zu den Vorgängermodellen zu verbessern.
Der neue IONIQ 5 verfügt über einen Stoßdämpfer, der hilft, Vibrationen von der Straße zu reduzieren und so ein geschmeidigeres Fahrerlebnis zu bieten. Die Steifigkeit des Querträgers unter der Windschutzscheibe (Cowl Crossbar) wurde ebenfalls erhöht, um Vibrationen im Lenkrad zu verringern. Die Verstärkungen am Hinterrad und im unteren Fahrzeugbereich wurden verdoppelt, was zu einer verbesserten Stabilität und Agilität führt. Die Karosseriesteifigkeit wurde erhöht, um niederfrequente Dröhn- und Brummgeräusche zu reduzieren, und die Motorgeräuschsteuerung wurde optimiert. Eine zusätzliche Schalldämmung für den Hinterradmotor trägt zur allgemeinen Laufruhe bei.
In puncto Sicherheit wurden die Karosserie, die vorderen und hinteren Türen sowie die B-Säulen verstärkt, um den Seitencrashschutz zu verbessern. Das Fahrzeug verfügt zudem über ein Acht-Airbag-System, einschließlich Seitenairbags in der zweiten Reihe, für erhöhte Sicherheit.
Ebenfalls neu in der Modellpalette ist der IONIQ 5 N Line, eine sportliche Variante, die zwischen dem aufgewerteten Basismodell und dem Hochleistungs-IONIQ 5 N positioniert wird. Die N-Line-Variante dürfte die gestiegene Nachfrage nach sportlichem Styling bedienen und spricht Kunden an, die ein dynamisches Fahrerlebnis suchen.
Der IONIQ 5 N Line präsentiert sich mit einer aggressiveren, sportlichen Front- und Heckgestaltung, die durch markante Stoßfänger, stilvolle Seitenschweller und einen Satz eigener 20-Zoll-Aluminiumräder den sportlichen Charakter des Modells unterstreicht.
Auch der Innenraum zeigt ein exklusives N Line-Design mit einem speziellen N Line-Lenkrad und -Armaturenbrett, exklusiven N Line-Metallpedalen, schwarzem Dachhimmel, speziellen Sportsitzen mit N-Logo, roten Kontrastnähten und zwei Sitzbezugsoptionen – für ein immersives, dynamisches Fahrerlebnis.
Der überarbeitete IONIQ 5 und der neue IONIQ 5 N Line werden ab März 2024 für koreanische Kunden erhältlich sein. Hyundai Motor plant, sie im Laufe des Jahres schrittweise auf den globalen Märkten einzuführen.
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