Este artículo ha pasado por muchos y muchos cambios porque la información que recibíamos no era 100% precisa, pero ahora creemos que ha llegado el momento de publicarla, para lo que valga… ¡disfrutad!
Todos sabemos que la próxima generación del Hyundai Genesis Coupe está a punto de llegar y todo el mundo está ansioso por conseguir nuevos datos… así que vamos a soltar la sopa ahora.
Llevábamos tiempo con esta información y queríamos asegurarnos de su veracidad y verificar que todo tuviera sentido; al principio no lo tenía, pero ahora parece que es cierta.
Todos soñábamos con que el motor TAU V8 de 5.0 llegara al nuevo Genesis Coupe, pero al parecer Hyundai no está aún preparado para competir con los muscle cars americanos. En su lugar, incorporarán el motor Lambda 3.3L GDi, pero por primera vez, Hyundai añade un turbo a este motor, elevando la potencia a 395 CV, es decir, 105 CV más (comparamos con el mismo motor en la nueva Sedona) que la versión atmosférica, según nos han contado. Algunos ya lo sabréis, pero por si no, es el mismo motor que montaba el concepto HND-9 Venace.
Ahora viene la parte más difícil de entender, pero tiene cierta lógica. Nuestra fuente nos ha dicho que Hyundai planea usar el mismo chasis que la generación anterior, con algunos cambios, pero nada drástico. Ya sé lo que estáis pensando: ¿y el concepto HND-9 Venace? No estamos 100% seguros, pero al parecer Hyundai no usará el Venace todavía. Cuando digo que tiene cierta lógica es porque últimamente hemos visto nuevos Hyundai que pasan a una nueva generación con cambios de diseño muy pequeños, así que creemos que esto también podría aplicarse al Genesis Coupe.
Hemos actualizado este artículo con nuevas imágenes de la mula del Genesis Coupe. Fue captada en el norte de Suecia y se aprecia claramente el intercooler en la parrilla inferior; y dado que todos sabemos que el motor 2.0 turbo se discontinuó (recordad que cuando publicamos esta información se volvió viral muy rápido), lo más probable es que estén probando el motor 3.3L Lambda.
También podemos ver que se han realizado algunas modificaciones en los pasos de rueda traseros y delanteros, y creemos que han desplazado las ruedas hacia el exterior, quizás para ganar espacio adicional para los pasajeros traseros o para el nuevo sistema HTRAC de tracción total que encontramos en el Genesis sedán.
¡Permaneced atentos! Actualizaremos este artículo cuando nos llegue nueva información.
Fuente de las fotos: [CarPIX]
Comentarios
8 comentariosThank you for the update. I'm looking forward to seeing what the new Gen Coupe will actually look like.
Your welcome, we always try to publish the latest info and always from real sources, but at this time, we had the info for a few months but not decided to publish until we received yesterday this new spy shots. Thank you for following us
I hope they do it right, because we all are waiting for something big from Hyundai.
Now that you mentioned RHD, our other source haven't heard anything about the Genesis coupe. So as of now, I believe there is nothing plan for you guys yet.
Considering the Sonata is basically getting an emergency refresh does Hyundai think continuing to use Fluidic 2.0 is worthwhile? I mean it worked on the Genesis and I thought it did too on the Sonata but the general public thinks otherwise. Also, the decision to pass on the V8 is a mistake imo.
Fluidic Design 2.0 is great, it just didn't worked on the sonata. As far passing tho the v8, it's probably based on prices. I feel the GC is not yet on that high price bracket. Remember, Hyundai still an affordable brand.
Forgot to mention how Hyundai has converted the GC from the old MacPherson front suspension to a new multi-link system and how the battery is conspicuously missing from the engine bay. Showing a focus on handling this time around.
That would a huge mistake. The current Genesis coupe platform is nearly 8 years old at this point. Time for a fresh sheet design on everything. The replacement is long overdue. The should move as quickly as they can as even the HND design is 3 years old and starting to look dated.