El elegante concept GT de Kia, que llegará a la producción en 2013, podría tener versiones cupé de dos puertas y familiar, según fuentes internas. Kia cree que el GT podría convertirse en una nueva familia de coches para la marca, no solo en un modelo emblemático.
Tal como se mostró en el Salón del Automóvil de Fráncfort 2011, el GT de propulsión trasera equipa un motor V6 de 3,3 litros turboalimentado con inyección directa de gasolina (T-GDi) de 390 CV acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, situándolo firmemente en el territorio de las marcas premium por precio, si no por reputación.
Kia ve el GT como una alternativa más asequible al Audi A5 Sportback y al A7, acercando a la marca coreana más que nunca a competir con las marcas europeas premium.
El diseñador jefe Peter Schreyer, que se unió a Kia en 2006 procedente de Volkswagen/Audi, afirma que también está interesado en desarrollar un deportivo económico para competir con el Mazda MX-5, aunque esto no forma parte del plan de producto.
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