Hyundai dévoile la Sonata 2014 avec au moins 50 améliorations

La Hyundai Sonata aborde l’année modèle 2014 avec des améliorations esthétiques extérieures, de nouvelles technologies de sécurité et une multitude d’équipements de confort et de commodité inédits.

Forte d’une réputation bien établie de pionnière en matière de design, les ingénieurs, designers et planificateurs produits de Hyundai ont amélioré pratiquement tous les systèmes de la voiture. Au total, plus de 50 sous-ensembles majeurs de la Sonata sont nouveaux ou redessinés. La Sonata 2014 arrive avec un rapport qualité-prix encore meilleur, ajoutant des caractéristiques très convoitées pour une augmentation de prix conseillé de seulement 155 $ sur la Sonata GLS. Le tarif de la Sonata GLS 2014, particulièrement bien équipée, débute à 21 350 $.

NOUVEAUTÉS POUR L’ANNÉE MODÈLE 2014

• Améliorations esthétiques extérieures – calandres redessinées, nouvelles jantes de 17 et 18 pouces, phares HID au xénon, feux arrière à LED et nouvel insert de bouclier arrière
• Mode de direction sélectionnable par le conducteur (DSSM) – de série sur toutes les finitions
• Gestion de la stabilité du véhicule (VSM) – de série sur toutes les finitions
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) spécifique à chaque pneu – de série sur toutes les finitions
• Échappement à réglage sport – de série sur SE 2.0T
• Rétroviseur d’angle mort côté conducteur – en option sur GLS
• Système de détection d’angles morts – en option sur SE, de série sur Limited
• Volant entièrement gainé de cuir – de série sur SE et Limited
• Système multimédia audio et navigation de troisième génération avec écran tactile de huit pouces – en option sur SE et Limited
• Écran audio tactile de 4,3 pouces avec caméra de recul et radio HD, en option sur GLS – de série sur SE et Limited
• Nouvelles commandes de température entièrement automatiques – de série sur Limited
• Combiné d’instrumentation Supervision avec écran LCD couleur entre le compte-tours et le compteur de vitesse – de série sur SE et Limited
• Siège conducteur ventilé – de série sur Limited
• Aileron arrière de couleur carrosserie – de série sur SE
• Plafonnier à LED en option sur GLS – de série sur SE et Limited
• Garniture intérieure en fibre de carbone – de série sur SE
• Nouvelles jantes de 17 et 18 pouces pour un meilleur confort acoustique et vibratoire (NVH)
• Moquette améliorée pour un habitacle plus silencieux
• Mousse supplémentaire dans les montants A et B pour un meilleur confort acoustique et vibratoire (NVH)
• Amortisseur dynamique supplémentaire pour un meilleur confort acoustique et vibratoire (NVH)

LANGAGE STYLISTIQUE FLUIDIC SCULPTURE

Le Fluidic Sculpture est le langage stylistique cohérent et homogène employé dans l’ensemble de la gamme Hyundai. Il confère à la Sonata une apparence haut de gamme, tout en améliorant l’aérodynamique pour réduire les bruits de vent et la consommation de carburant. Les nouvelles calandres plus marquées, l’insert de bouclier arrière, les projecteurs HID Xénon en option et les feux arrière à LED rehaussent les lignes fluides et intègrent un nouveau niveau de précision stylistique. L’extérieur, à la fois fluide et précis, est complété par des jeux de jantes inédites à 17 et 18 pouces à multiples branches.

L’élégance se poursuit à l’intérieur, où Hyundai a créé une ambiance encore plus raffinée avec :

• Nouveau volant entièrement cuir sur les finitions SE et Limited
• Nouvel écran de navigation de huit pouces
• Nouveaux écrans audio couleur avec radio HD et caméra de recul intégrée – en option sur GLS, de série sur SE et Limited
• Nouvel écran d’informations LCD couleur entre le compte-tours et le compteur de vitesse – de série sur SE et Limited
• Nouveau siège conducteur ventilé – de série sur Limited
• Nouvel éclairage de plafonnier à LED – en option sur GLS, de série sur SE et Limited
• Nouvelle garniture en fibre de carbone – de série sur SE

LES AMÉLIORATIONS NVH CHEZ HYUNDAI, UNE AFFAIRE DE RYTHME

Depuis le lancement de la génération actuelle en 2010 en tant que modèle 2011, la Sonata a subi d’importantes modifications pour réduire le bruit dans l’habitacle. Ces évolutions techniques seront immédiatement perceptibles par le conducteur et les passagers :

• Nouvelles jantes de 17 et 18 pouces pour réduire les bruits de roulement dans l’habitacle
• Propriétés d’isolation améliorées du tapis de sol pour bloquer les bruits de route et de moteur
• Mousse supplémentaire dans les montants A et B pour réduire les bruits de roulement
• Amortisseur dynamique additionnel pour atténuer les bruits de roulement

MOTORISATIONS AVANCÉES

La Sonata continue d’être animée par le célèbre moteur quatre cylindres Theta II GDi 2,4 litres. Ce moteur conserve une longueur d’avance sur le segment des berlines intermédiaires en matière de puissance spécifique, plus de trois ans après son lancement initial. Une grande partie de cet avantage provient de son système d’injection directe d’essence (GDi) avancé, qui contribue à une puissance accrue et à une meilleure efficacité énergétique.

Ce trajet d’alimentation plus direct et à plus haute pression permet un meilleur contrôle du mélange air-carburant au moment optimal, améliorant ainsi le rendement. Le carburant est injecté par une pompe haute pression entraînée par l’arbre à cames, fonctionnant à des pressions allant jusqu’à 2 175 psi. L’injection directe permet également un taux de compression plus élevé que la normale, de 11,3:1, pour une puissance accrue. Les pistons sont « creusés » pour améliorer l’efficacité de la combustion dans le cylindre. La Sonata affiche une consommation impressionnante de 24 mpg en ville/35 mpg sur autoroute (estimation EPA) avec la boîte automatique à six rapports SHIFTRONIC de série.

Le moteur Theta II GDi développe 190 chevaux et 179 lb-pi de couple. Dans la finition SE, qui comprend un échappement double de série, le moteur délivre 192 chevaux et 181 lb-pi de couple. Ce moteur 16 soupapes tout aluminium et haute technologie est également doté d’un calage variable continu des soupapes (DCVVT) et d’un système d’admission variable (VIS) pour une meilleure respiration. Une version de ce moteur répond également aux normes PZEV (véhicule à émissions quasi nulles).

	2014 Sonata	2014 Camry	2014 Accord	2014 Altima	2014 Fusion	2014 Malibu	2014 Passat
Moteur	2.4L I4	2.5L I4	2.4L I4	2.5L I4	2.5L I4	2.5L I4	2.5L I5
Puissance	190 ch à 6300 tr/min	178 ch à 6000 tr/min	185 ch à 6400 tr/min	182 ch à 6000 tr/min	175 ch à 6000 tr/min	196 ch à 6300 tr/min	170 ch à 5700 tr/min
Rendement spécifique (ch/litre)	79,2	71,2	77,1	72,8	70,0	78,4	68,0
Couple	179 lb-pi à 4250 tr/min	170 lb-pi à 4100 tr/min	181 lb-pi à 3900 tr/min	180 lb-pi à 4000 tr/min	175 lb-pi à 4500 tr/min	186 lb-pi à 4400 tr/min	177 lb-pi à 4250 tr/min
Consommation EPA (ville/route/mixte)	24/35/28	25/35/28	27/36/30	27/38/31	22/34/26	25/36/29	22/31/25

Avec le moteur 2.0 litres Theta II T-GDi, la Sonata 2014 offre une combinaison inédite de rendement et de puissance – 274 ch à 6 000 tr/min et 269 lb-pi de couple de 1 650 à 4 500 tr/min, pour une consommation EPA estimée à 21 mpg en ville et 32 mpg sur autoroute avec du sans-plomb. Le moteur turbo de Hyundai est équipé d’un turbocompresseur à double volute qui, associé au système GDi, assure une réponse immédiate à l’accélérateur. Le bloc 2.0T est disponible sur les finitions SE et Limited. La Sonata 2.0T SE reçoit une ligne d’échappement sport pour l’année modèle 2014. Toutes les Sonata 2014 sont équipées d’une boîte automatique à six rapports avec commande manuelle SHIFTRONIC.

	2014 Sonata	2014 Camry	2014 Accord	2014 Altima	2014 Fusion	2014 Malibu	2014 Passat
Moteur	2.0L Turbo I4	3.5L V6	3.5L V6	3.5L V6	2.0L Turbo I4	2.0L Turbo I4	3.6L V6
Puissance	274 ch @ 6000	268 ch @ 6200	278 ch @ 6200	270 ch @ 6400	231 ch @ 5500	259 ch @ 5500	280 ch @ 6200
Rendement spécifique (ch/L)	137,0	76,6	79,4	77,1	115,5	129,5	77,8
Rapport poids/puissance	12,5	12,8	12,8	12,2	14,8	N/D	12,3
Couple	269 lb-pi @ 1650-4500	248 lb-pi @ 4700	252 lb-pi @ 4900	251 lb-pi @ 4400	270 lb-pi @ 3300	295 lb-pi @ 5200	258 lb-pi @ 2500
Consommation EPA (ville/route/mixte)	21/32/25	21/31/25	21/32/25	22/31/25	22/33/26	21/30/24	20/28/23

TECHNOLOGIES DE SÉCURITÉ AVANCÉES DE SÉRIE : UN ENGAGEMENT HYUNDAI ASSURANCE

La Sonata 2014 propose désormais le système de détection d’angle mort (BSD) de Hyundai. Grâce à des capteurs sonar avancés, ce système surveille en permanence la circulation autour de la Sonata et, si un autre véhicule est détecté à une distance définie, des alertes sonores et visuelles informent le conducteur du danger. Un rétroviseur d’angle mort fait également son apparition sur la Sonata 2014 et est de série sur le pack équipement populaire GLS à fort volume, ainsi que sur toutes les finitions SE et Limited, remplaçant le rétroviseur latéral traditionnel, et intègre un miroir convexe orienté directement vers l’angle mort de la Sonata.

Tous les modèles sont désormais équipés de série du système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM), qui gère de manière optimale le contrôle électronique de stabilité (ESC) et la direction assistée électrique motorisée (MDPS). Le VSM agit sur deux effets. Le premier se produit lorsque le conducteur accélère ou freine sur une surface à adhérence différenciée (glissante d’un côté, sèche de l’autre) et que le véhicule a tendance à tirer dans une direction. Le VSM détecte cette condition et envoie un signal au MDPS pour appliquer une assistance à la direction. Le VSM contrecarre la traction et fournit automatiquement un contre-braquage. Le VSM réagit de la même manière lors de changements de voie brusques ou de virages rapides. Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a également été mis à jour pour 2014 avec un système qui identifie le pneu spécifique dont la pression est faible. Les technologies de sécurité de série de la Sonata 2014 incluent :

• Gestion de la stabilité du véhicule (VSM) (Nouveau)
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)
• Système de freinage antiblocage (ABS) avec aide au freinage
• Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
• Airbags avancés, conducteur et passager avant
• Airbags rideaux latéraux, passagers avant et arrière
• Appuie-têtes actifs à l’avant
• Appuie-têtes arrière de type ardoise
• Ceintures de sécurité trois points pour toutes les places
• Prétensionneurs et limiteurs d’effort des ceintures avant
• Système LATCH (ancrages inférieurs et attaches pour enfants) pour sièges enfants aux places arrière latérales
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) par pneu

Les technologies de sécurité supplémentaires incluent :

• Caméra de recul et rétroviseur d’angle mort du conducteur (Nouveau), tous deux de série sur le pack équipement populaire GLS à fort volume et sur toutes les finitions SE et Limited
• Détection d’angle mort (Nouveau), de série sur Limited et inclus dans le pack Premium sur SE et SE 2.0T

CONDUITE SOUPLE, TENUE DE ROUTE DYNAMIQUE

Au volant de la Sonata 2014, les conducteurs bénéficient du système de direction à sélection de mode de Hyundai, avec trois modes de fonctionnement – Confort, Normal et Sport. Ce système innovant permet d’adapter les caractéristiques de direction de la Sonata aux préférences de conduite et aux conditions de route. Le mode Confort est idéal pour la ville et les manœuvres de stationnement, offrant la plus grande facilité de direction avec un effort réduit par rapport au mode Normal. Le mode Normal convient à un mélange de conditions de conduite. Quant au mode Sport, il est optimisé pour les autoroutes à grande vitesse ou les routes sinueuses et réduit l’assistance de la direction par rapport au mode Normal.

Le système de direction à sélection de mode ajuste non seulement les niveaux d’assistance dans chaque mode, mais aussi la sensation de prise en main au centre et les courbes d’effort de direction sur toute l’amplitude, pour un ressenti très naturel et progressif. Les caractéristiques d’amortissement de la direction, le retour actif et les niveaux de friction ont également été optimisés sur la Sonata. Un système de suspension indépendante aux quatre roues associe un confort souple à une tenue de route précise et une réponse de direction réactive pour les Sonata GLS et Limited. La Sonata utilise des suspensions avant de type MacPherson et arrière multibras avec un débattement accru pour un contrôle optimal des roues et une conduite plus douce. Les quatre roues sont contrôlées par des ressorts hélicoïdaux, des amortisseurs à double flux résistants à l’évanouissement et des barres stabilisatrices.

La suspension a été optimisée pour maintenir le véhicule à plat dans les virages et offrir une réponse rapide à l’entrée en courbe. La suspension arrière utilise des composants en aluminium pour réduire le poids et améliorer les performances. Les modèles GLS et Limited sont également équipés de pneus à faible résistance au roulement pour améliorer la consommation de carburant tout en conservant un bon comportement routier. La Sonata SE est un partenaire encore plus excitant et volontaire pour les conducteurs qui préfèrent un comportement routier plus sportif. La suspension à réglage sport propose des ressorts plus fermes et des barres stabilisatrices plus grandes, offrant une augmentation de 20 % de la rigidité au roulis.

Des pneus 18 pouces à profil bas et une sensation de direction au centre encore plus précise complètent les composants de châssis uniques de la Sonata SE. Toutes les Sonata sont équipées d’une direction assistée électrique à moteur qui s’adapte instantanément aux conditions de conduite changeantes tout en améliorant la consommation de carburant par rapport à un système de direction conventionnel. Une crémaillère de direction à rapport rapide est utilisée pour une sensation nette à l’entrée en courbe. Le diamètre de braquage de la Sonata, de 35,8 pieds, est meilleur que celui de la Camry, de l’Accord, de l’Altima, de la Fusion et de la Malibu.

EFFICACITÉ DU PACKAGING HYUNDAI

Le design élégant, combiné au savoir-faire de Hyundai en matière d'optimisation de l'habitacle, offre un confort, une fonctionnalité et une praticité intérieurs de référence dans la catégorie. Une ligne de toit fuyante compromet généralement la garde au toit et le volume intérieur, mais avec 3,40 m³ (120,2 pieds cubes), la Sonata offre plus de volume intérieur que tous ses principaux concurrents. Elle est si spacieuse que l'Environmental Protection Agency (EPA) continue de la classer comme une grande berline, une véritable « catégorie au-dessus » de la Camry, de l'Altima, de la Fusion et de la Malibu (toutes classées comme berlines intermédiaires). La Sonata brille également par le volume de son coffre, avec 0,46 m³ (16,4 pieds cubes), soit un avantage de 6,1 % par rapport à la Camry et de 10,4 % par rapport à l'Accord.

	2014 Sonata*	2014 Camry	2014 Accord	2014 Altima	2014 Fusion	2014 Malibu	2014 Passat
Volume habitacle (pi³)	103,8	102,7	103,2	101,9	102,8	100,0	102,0
Volume de coffre (pi³)	16,4	15,4	15,8	15,4	16,0	16,3	15,9
Volume intérieur total (pi³)	120,2	118,1	119,0	117,3	118,8	116,3	117,9
Classification EPA	Grande	Moyenne	Moyenne	Moyenne	Moyenne	Moyenne	Moyenne

La Sonata fait la part belle à l'acier ultra-haute résistance, ce qui lui confère une rigidité de caisse de premier ordre, tout en restant plus légère que nombre de berlines de taille moyenne, et en offrant davantage d'espace intérieur. Cette attention portée au rapport poids/puissance porte ses fruits sur tous les plans. C'est en grande partie grâce à son impressionnante efficacité poids/puissance que la Sonata parvient à allier performances solides et excellente consommation de carburant.

RAPPORT POIDS/PUISSANCE DE CLASSE MONDIALE

NAVIGATION ET TECHNOLOGIE AUDIO DE TROISIÈME GÉNÉRATION

Les Sonata SE et Limited proposent en option un écran tactile multifonction de huit pouces avec navigation. Cet écran de troisième génération offre une interface utilisateur simplifiée, des commandes vocales améliorées et des écrans de navigation optimisés. Le système est plus intuitif pour les tâches courantes. Des messages contextuels simples apparaissent désormais pour faciliter l'appairage d'un téléphone portable, et le logiciel de reconnaissance vocale comprend les adresses et les villes en une seule phrase. L'écran d'itinéraire affiche les limitations de vitesse et détaille les trois prochaines manœuvres – un ou deux boutons suffisent désormais pour la plupart des fonctions.

La technologie HD Radio est également intégrée à toutes les Sonata équipées d'afficheurs audio couleur. Une icône HD Radio apparaît sur l'écran à côté de la fréquence de la chaîne pour signaler à l'utilisateur qu'une station émet en HD. Quatre systèmes audio sont disponibles sur la Sonata. De série, on trouve un système audio AM/FM/SiriusXM Satellite Radio/CD/MP3 avec six haut-parleurs et des prises iPod/USB/entrée auxiliaire. Le système audio amélioré dispose d'un écran LCD couleur de 4,3 pouces avec HD Radio et caméra de recul. Le troisième système est composé de l'unité de navigation Gen. 3.0 avec audio Dimension et 10 haut-parleurs.

Enfin, le système de navigation premium comprend un système audio surround Infinity de 550 watts avec Logic 7, 12 haut-parleurs, dont un caisson de basses de huit pouces en option et un amplificateur externe. Une interface SiriusXM Satellite Radio est intégrée à chaque autoradio et affiche les logos des chaînes ainsi que les services de données, comme NavWeather, le cours de la Bourse et les résultats sportifs. Un système mains libres Bluetooth avec reconnaissance vocale, téléchargement du répertoire et streaming audio est également de série. Les deux systèmes de navigation intègrent l’affichage de la caméra de recul. La navigation pas à pas Blue Link™ est de série sur toutes les Sonata (période d’essai gratuite incluse). HYUNDAI

ASSURANCE CONNECTED CARE AVEC BLUE LINK

Le programme de téléservices de pointe d’Hyundai, Assurance Connected Care, est offert de série pendant trois ans sur toutes les Sonata 2014. Ce programme de propriété innovant offre aux propriétaires Hyundai des services proactifs de sécurité et d’entretien via le système de télématique Blue Link. Ces services incluent la notification automatique de collision, l’assistance routière améliorée, la notification automatique des codes de diagnostic, le rapport mensuel de santé du véhicule et la planification de l’entretien à bord. Hyundai a également récemment lancé une toute nouvelle application mobile pour la plateforme télématique Blue Link. Cette application permet aux abonnés d’accéder à distance à diverses fonctions et services Blue Link optionnels via des appareils mobiles compatibles.

Entièrement repensée de fond en comble, l’application a été considérablement améliorée par rapport à la version précédente et offre une nouvelle expérience utilisateur, une navigation plus rapide et des fonctions innovantes. Les utilisateurs de Google Android et d’Apple iOS peuvent télécharger l’application dès maintenant sur Google Play ou Apple iTunes, respectivement. Une version BlackBerry est également disponible. Blue Link est une solution télématique innovante qui offre une connectivité transparente pour la sécurité, les services et l’infodivertissement, et est proposée en trois formules : Assurance, Essentials et Guidance.

FORMULES BLUE LINK Formule Blue Link Assurance : Sécurité :

• Notification automatique de collision (ACN) et assistance
• Assistance d’urgence SOS
• Assistance routière améliorée

Entretien :

• Alerte d’entretien
• Notification automatique des codes de diagnostic
• Conseiller de rappel
• Rapport mensuel de santé du véhicule et diagnostic en ligne
• Service Link

Formule Blue Link Essentials :

Accès à distance :

• Verrouillage/déverrouillage à distance des portes
• Avertisseur sonore et feux à distance
• Démarrage à distance du véhicule
• Localisateur de véhicule

Protection du véhicule :

• Récupération du véhicule volé
• Ralentissement du véhicule volé
• Immobilisation du véhicule
• Notification d'alarme
• Notification de panique
• Alerte voiturier
• Géorepérage
• Alerte de vitesse
• Alerte de couvre-feu

Pack Guidance Blue Link :

• Service de navigation TBT (tour par tour)
• Recherche de POI par système de reconnaissance vocale avancée, par Web et téléchargement
• Guidage d'itinéraire quotidien avec conditions de circulation
• Trafic
• Localisation des stations-service et prix du carburant
• Eco-Coach
• Notes des restaurants
• Météo

Plus de détails sur Hyundai Blue Link sont disponibles sur www.HyundaiBlueLink.com.