Le deuxième site américain de Hyundai pour produire des SUV

Hyundai Motor America prévoit d'agrandir son usine américaine, selon trois personnes proches du dossier, dans l'espoir d'augmenter la production de SUV alors que la baisse des prix du pétrole stimule la demande de pick-up.

Les ventes de berlines du constructeur sud-coréen, telles que l'Elantra et le Sonata, ralentissent aux États-Unis, car les consommateurs profitent de la baisse des prix du carburant pour passer à des SUV et crossovers plus gros et moins économes en carburant.

« C'est une nouvelle chaîne de montage juste à côté de la ligne actuelle de l'Alabama. L'État de l'Alabama négocie les conditions finales, » a déclaré l'une des sources, en référence à la nouvelle installation de production prévue par l'entreprise.

Un porte-parole de Hyundai a déclaré qu'il n'y avait « aucun projet à ce stade » pour augmenter la capacité aux États-Unis. Hyundai lancera une version remaniée de son Tucson SUV en Corée ce mois-ci (alors qu'il arrive sur le marché avec plus de 5 600 commandes en moins d'une semaine), suivi par les États-Unis (où l'on s'attend également à un succès) et d'autres pays. Je pense que le succès du nouveau Tucson sur le marché américain dépendra de la manière dont Hyundai pourra gérer la demande.

Hyundai construit actuellement son Santa Fe dans les installations de production de l'affilié Kia Motors en Géorgie, tout en important les Tucson SUV compacts de Corée. L'usine de Hyundai en Alabama construit sa berline compacte Elantra et sa berline intermédiaire Sonata.

Deux autres sources ont indiqué que le deuxième site américain de Hyundai était à l'étude pour faire face à la demande de SUV (comme nous l'avons dit il y a quelques jours), mais elles n'avaient pas entendu parler d'une décision finale. Les sources n'ont pas été identifiées car l'affaire était confidentielle.

« Hyundai a besoin de construire une deuxième usine aux États-Unis, » a déclaré Suh Sung-moon, analyste automobile chez Korea Investment & Securities.

Il a déclaré que Hyundai pourrait transférer la production du Santa Fe en Alabama, qui pourrait également produire le Tucson et un pick-up. Hyundai ne vend actuellement pas de pick-up aux États-Unis.

L'agence de presse Yonhap a rapporté que la nouvelle usine en Alabama aurait une capacité annuelle de 300 000 véhicules et démarrerait la production de SUV en 2017.

Les ventes américaines de Hyundai, un bon performer pendant la crise économique mondiale de 2009, ont augmenté de 4,3 % de janvier à février, en retard par rapport à la croissance de 9,2 % du marché.

Kia prévoit de démarrer la production dans sa première usine au Mexique au premier semestre de l'année prochaine, pour aider à atténuer les contraintes de capacité dans son usine américaine. Le signal pour atteindre 8 millions de ventes de voitures en 2020 sera l'ouverture de nouvelles usines pour soutenir la demande.