2011 LA 오토쇼: 기아 GT 스포츠 세단 콘셉트 공개

기아가 지난 3년간 9개의 신제품을 출시한 데 이어 디자인 주도 변혁을 추진하며, 기아 GT 4도어 스포츠 세단 콘셉트를 LA 오토쇼에서 미국 최초로 공개했다.

“이것은 기아의 첫 후륜구동 콘셉트다,”라고 수석 디자인 책임자 피터 슈라이어가 수요일 기자회견에서 말했다. “후드 아래에는 3.3리터 터보차저 엔진(T-GDi), 395마력, 8단 자동변속기가 있다. 이 모든 것을 합치면 세련되고 남성적이며 숨 막히는 4도어 스포츠 세단이 탄생한다.”

“우리는 그동안 연비 효율, 품질, 가치 브랜드로 알려져 왔다,”라고 마케팅 부사장 마이클 스프라그가 말했다. “이제 우리는 디자인 브랜드로 나아가고 있다.”

기아의 유럽 디자인 팀이 디자인하고 올해 프랑크푸르트 오토쇼에서 처음 소개된 GT는 휠베이스가 112.6인치로 길며, 앞뒤 힌지 방식의 뒷문이 약간 위쪽으로 열린다.

“후륜구동 덕분에 다양한 비율을 실험할 수 있었다,”라고 기아 유럽 디자인 센터의 수석 디자이너 그레고리 기욤이 말했다. “캐빈이 더 뒤쪽으로 밀려나 역동적인 실루엣을 갖게 됐다.”

그는 청동색 가죽 시트와 도어에 적용된 새로운 이중 코팅 비닐을 지목했다. 검은색 층 아래 청동색 층이 있어 표면을 문지르면 청동색이 비쳐 보인다고 기욤이 설명했다.

“우리는 마음이 젊은 고객을 생각한다. 개성과 스타일을 찾는 고객 말이다,”라고 기욤이 말했다. GT의 대시보드는 세 겹의 유리로 제작돼 LED 디스플레이가 꺼지면 투명해진다.

“GT는 기아의 새로운 방향을 예고한다. 우아하고, 운동감 있으며, 자신감 넘치는 방향이다,”라고 슈라이어가 말했다.

콘셉트 카의 가격은 정해지지 않았지만, 기욤은 기아가 “이미 후륜구동을 제공하는 프리미엄 브랜드처럼 진지하게 고민하고 있다”고 말했다.

“GT에는 프리미엄 조정이 있을 것이지만, 가격 우위를 유지하는 것은 여전히 기아의 방식이다,”라고 그는 말했다.

업계 최저 차량 유지비를 자랑하는 기아는 기자회견에서 젊은 레이싱 프로그램에 대한 지속적인 투자도 발표했다. 두 번째 레이싱 시즌을 맞아 기아는 Optima 레이스 카를 Kinetic Motorsports와 함께 선보였으며, 새로운 2012 Rio B-Spec 레이스 카도 공개했다.