2016 기아 스포티지, 실내 스파이샷 포착

오늘은 @CarPIX가 현대-기아 유럽 기술센터 인근에서 포착한 2016 기아 스포티지의 실내 스파이샷 시리즈를 공개한다.

2016 기아 스포티지의 실내를 살펴보면, 스티어링 휠이 올뉴 옵티마와 동일한 것을 확인할 수 있다. 이 스파이샷은 한국 자동차 전문지 오토타임스의 최초 유출 이미지에서 보여준 내용을 재확인해주며, 차량은 대형 센터 대시보드를 사용하고 있으며 8인치 인피니티 인포테인먼트 시스템이 대시보드 상단에 자리 잡고 있다.

2016 스포티지의 대시보드 디자인은 최신 쏘렌토 및 세도나와 매우 유사하다. 에어벤트는 쏘렌토에 더 가깝지만, 이번에는 스크린이 플로팅 효과 없이 세도나처럼 대시보드에 내장되어 있다.

외관의 경우, 이 스파이샷은 기본형-중간급 모델로, 16인치 휠, 일반 안개등(아이스 큐브 미적용), 옵티마 스타일의 3 LED 헤드램프 미적용, LED 테일램프 미적용을 보여준다. 기아는 올뉴 K5에서 보여준 두 가지 얼굴를 2016 스포티지에도 적용할 예정이지만, 이는 한국 시장 전용이다.

기아는 4세대 스포티지를 8월 말 한국 시장에 공개할 예정이며, 유럽 고객을 대상으로는 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개할 가능성이 높다. 미국 시장의 경우 기다려야 하지만, 오늘 한국에서 10월 출시라는 보도를 접했다.

엔진 라인업은 신형 투싼과 거의 동일하며, 올뉴 7단 듀얼 클러치 변속기가 출시와 함께 제공된다. 가솔린 직분사 및 디젤 엔진, 소형 터보 엔진 중 선택할 수 있다. 디젤 쪽에서는 개선된 1.7 CRDi 116마력이 유럽 시장에서 가장 인기를 끌 것으로 예상된다.

가솔린 엔진의 경우 1.6 GDi가 기본 엔진이며, 터보 변형은 유럽 사양 모델에서 185마력을 제공한다. 새로운 소형 터보 엔진인 1.2 T-GDi(132마력)는 아직 확정되지 않았다. 소식통에 따르면 기아가 이 엔진을 사용하기로 결정할 경우 유럽 시장 전용이 될 것이라고 한다.

한국 라인업은 1.7 CRDi(7단 DCT 적용) 및 2.0 CRDi 디젤 엔진과 2.0 T-GDi 엔진으로 축소된다. 미국 시장의 경우 기아가 2.0 터보 GDi를 포함할지는 확실하지 않지만, 현재 모델에서 제공되므로 SXL 트림으로 계속 제공될 가능성이 있다.