제네시스, AUTO BILD 독자 선정 '최고의 브랜드' 1위…한국 브랜드 최초
제네시스가 독일 자동차 전문지 AUTO BILD의 제15회 독자 설문조사에서 '최고의 브랜드'로 선정됐다. 한국 브랜드가 독일에서 가장 영향력 있는 브랜드 평가에서 1위를 차지한 것은 이번이 처음이다.
제네시스가 독일 자동차 전문지 AUTO BILD의 제15회 독자 설문조사에서 '최고의 브랜드'로 선정됐다. 한국 브랜드가 독일에서 가장 영향력 있는 브랜드 평가에서 1위를 차지한 것은 이번이 처음이다.
기아가 유럽 전기차 시장 장악을 위해 'SUV 헤리티지' 전략을 강화하고 있다. EV5의 성공적인 출시에 이어, 2029년 출시를 목표로 한 새로운 C세그먼트 EV 플래그십 SUV를 발표했다. 이 모델은 현재 스포티지 HEV/PHEV 운전자와 프리미엄
최근 제네시스 G90 페이스리프트가 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재할 것이라고 보도한 바 있다. 모빌리티포스트와 kksstudio가 공동으로 G90 페이스리프트의 예상 디자인을 렌더링했다. 국내 출시는 2026년 3분기, 해외 시장은 2027년
최근 발표된 얼리 패스(사전 알림) 이벤트를 분석한 결과, 등록 기간이 공식 올뉴 그랜저 페이스리프트의 2026년 5월 공개를 강력히 시사한다. 이벤트가 5월 13일에 종료됨에 따라, 그 직후 대대적인 공개가 있을 것으로 예상된다. 이 '얼리 패스'는
E-GMP(Electric Global Modular Platform)의 대성공을 발판 삼아 기아가 2026 CEO Investor Day에서 차세대 EV 플랫폼 개발을 공식 발표했다. 많은 매니아들은 이 아키텍처가 초기 모델에서 나타난 ICCU(통합
기아가 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 발표한 공격적인 '기하급수적 성장 전략'의 일환으로, 전용 B-세그먼트 해치백 EV 출시를 확정했다. 이 모델은 승용 EV 시장에서 가장 크고 빠르게 성장하는 카테고리 중 하나인 B-세그먼트 차량의 높은 수
2세대 기아 셀토스가 유럽에 공식 출시됐다. 디자인과 기술도 인상적이지만, 진짜 변화는 후드 아래에 있다. 유럽 데뷔를 위해 셀토스는 국내 판매 모델과 다른 정교한 하이브리드 라인업을 선보인다. 효율성과 주행 성능의 균형을 맞추기 위해 특별히 설계된
오늘은 동료 매체 NYMammoth의 도움으로 차세대 2027 현대 투싼의 예상 리어 디자인 렌더링을 공개한다. 유출된 이미지에 따르면 완전히 새로운 디자인 언어가 적용되며, 이는 산타페 프로토타입에서도 확인된 바 있다. 이번 투싼은 마침내 방향지시등
최근 캘리포니아에서 2027년형 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 수직으로 배치된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등, 그리고 위장 아래 숨겨진 좌우 LED 바(큰 H 형태)를 확인
현대차가 4월 20일 2026 밀라노 디자인 위크에서 데뷔할 올뉴 IONIQ 3의 첫 번째 티저를 공개했다. 이번이 양산형 모델이 티저로 '모습을 드러낸' 첫 번째 사례로, 리얼에서 스크린샷을 캡처해 보았다. 올해는 특히 전시회가 대망의 IONIQ 3
기대를 모은 제네시스 GV90과 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 혁신적인 인테리어가 최초로 공개된 가운데, ShortsCar가 더욱 고급스러운 GV90 코치 도어 모델을 포착했다.
2026 베이징 모터쇼 개막을 며칠 앞두고 현대가 중국에서 IONIQ 브랜드를 공식 론칭한 가운데, 콘셉트와 동일한 양산형 IONIQ VENUS 프로토타입이 포착됐다.
며칠 전, 2027년형 차세대 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 공개한 독점 사진을 전했다. 이번 이미지는 렌더링에서 확인한 내용을 다시 한번 입증한다. 오늘, 차세대 투싼 프로토타입이 한국 도로에서 신호 대기 중 포착됐다. 이번 포착으로 브레이크등과
최근 발표된 제네시스 G90 페이스리프트는 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재한 양산차가 될 예정이다. KindelAuto가 캘리포니아에서 테스트 중인 미국 사양 G90 페이스리프트를 포착했다. 국내 출시는 2026년 3분기, 해외 시장은 2027년
SUV가 최우선 과제로 남아 있지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 미국 시장에서 다양한 수요를 포착하고 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이
유럽 C-SUV 세그먼트는 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁이 펼쳐지는 분야 중 하나다. 리더십을 유지하기 위해 기아 스포티지 블랙 에디션이 2026년형으로 출시됐다. 세련된 디자인 변화와 광범위한 전동화 파워트레인이 특징이다. 1993년부터 시작된
현대자동차가 중국에 IONIQ 라인업 브랜드를 공식 론칭하며 아시아 전동화의 새로운 시대를 열었다. 2026 베이징모터쇼를 앞두고 VENUS와 EARTH 등 두 가지 혁신적인 디자인 콘셉트를 공개, 세계에서 가장 경쟁이 치열한 NEV 시장 공략에 나섰
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이
최근 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 양산형으로 처음으로 수직 배열된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등을 확인할 수 있었다. 오늘은 신형 싼타페의
기아가 2026 CEO 인베스터 데이의 핵심 발표로 북미 최대 베스트셀러 모델인 텔루라이드에 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 파생 모델을 2029년 이전에 추가한다고 밝혔다. 왜 EREV인가? 이 전략적 도입은 기아
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