기아 니로 EV, J.D. 파워 EV 경험 만족도 조사 1위
기아 니로 EV가 J.D. 파워 2022 전기차 경험(EVX) 소유 만족도 조사 대중 시장 부문에서 2년 연속 1위를 차지했다. J.D. 파워는 8,000명 이상의 전기차(EV) 소유자를 대상으로 소유 비용, 배터리 주행거리, 서비스 경험, 스타일링,
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기아 셀토스, 새로운 테일라이트 시그니처 선보여
기아가 셀토스의 부분 변경 작업을 계속 진행 중이다. 현행 셀토스는 2019년 7월 출시됐다. 이 컴팩트 SUV(프로젝트명 SP2)는 2021년 미국 시장에서 4만 8,000대의 판매를 기록하며 좋은 성적을 거뒀다. 이제 모터스제이슨이 이를 포착했다.
제네시스 GV70 2022년형, 개선 사항 적용돼 곧 출시
제네시스 GV70 2022년형의 첫 세부 정보가 공개됐다. 4월 국내 출시 예정이며, 동료 매체 AutoPost를 통해 알려졌다.
기아 EV6, 2022 레드닷 디자인 어워드 최고상 수상
2022 유럽 올해의 차로 선정된 지 얼마 되지 않아, 다수의 상을 휩쓴 기아 EV6가 권위 있는 2022 레드닷 디자인 어워드에서 전체 우승을 차지했다. 세계적인 디자인 대회의 50명 전문 심사위원단은 EV6의 선구적이고 미래지향적인 디자인에 '레드
차세대 현대 그랜저 렌더링
이미 알려진 바와 같이, 현대는 7세대 그랜저 출시와 함께 오리지널 그랜저에 대한 오마주를 계획했다. 레트로 감성의 디자인이 예상되는 가운데, KksStudio의 동료들이 디자인 해석을 선보였다. 여러분의 생각은 어떠신가요?
아이오닉 6 실내 포착, 화면 베젤 더 얇아졌나?
최근 아이오닉 6와 N-Line 변형의 최신 사진을 공유한 바 있다. 7월 양산을 앞두고 프리프로덕션 모델이 헤드램프, 테일램프, 범퍼 디자인 등 최종 사양으로 테스트를 시작했으며, 오늘 AutoPost 동료들이 다시 한 번 실내를 포착했는데 화면 베
기아 EV9에 대한 새로운 정보, 프로토타입 곧 등장
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래형 순수 전기 대형 SUV다. 이제 새로운 독점 정보를 입수했다. 예를 들어 EV9은 2023년 9월에 처음 공개되지만, 그 외에도 더 많은 내용이 있다.
아이오닉 5 N, EV6 GT보다 공격적인 섀시 튜닝 적용
현대 아이오닉 5의 N 버전으로 추정되는 프로토타입이 스파이샷에 포착됐다. N 전용 색상과 'Never just drive' 슬로건이 눈에 띄는 가운데, 고성능 전기차에 대한 추가 정보가 나왔다.
혼다 IONIQ 6 N-라인? 최신 스파이샷 공개
현대 IONIQ 6가 그 어느 때보다 가까워졌으며, IONIQ 6 N-라인 변형이 등장할 가능성도 있다. 7월 양산을 앞두고 헤드라이트, 테일램프, 범퍼 디자인 등 최종 사양을 갖춘 프리프로덕션 모델이 테스트를 시작했다. 이번에는 AutoPost의 도
기아 니로 PHEV, 업데이트된 파워트레인으로 더 강력해지고 주행거리 늘어
2021년 말 출시된 올뉴 니로가 큰 인기를 끌고 있는 가운데, 유럽 사양 니로 PHEV에 대한 새로운 정보가 공개됐다. 하이브리드 모델임에도 업데이트된 파워트레인이 적용됐다.
차세대 현대 엑센트 스파이샷 포착, 미니 엘란트라로 변신
차세대 2023 현대 엑센트(프로젝트명 BN7)의 최신 스파이샷이 공개됐다. ShortsCar의 도움으로 입수한 사진이다.
현대, 라이팅 그릴 적용 방식 보여주는 새로운 이미지 공개
지난 6월, 현대모비스는 차량 상태와 작동 조건에 따라 LED 조명 기능이 적용된 전면 그릴 '라이팅 그릴'을 개발했다고 발표했다. 이제 테스트용 프로토타입의 사진을 입수했다.
제네시스 GV60, 첫 OTA 업데이트 실시
제네시스의 첫 번째 전용 전기차 GV60가 최초의 OTA 소프트웨어 업데이트를 받았다. 이번 업데이트는 크로스오버의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 한층 강화한다.
현대 팰리세이드, 구리색 그릴 장착한 스파이샷 포착
오늘은 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 현대 팰리세이드 부분 변경 모델의 새로운 스파이샷을 공개한다. 원래 팰리세이드 콘셉트카 또는 HDC-2 그랜드마스터와 더 유사해 보인다.
현대모비스, e-CCPM 플랫폼 개발 완료
완성차 섀시 모듈 개발 및 제조의 오랜 역사를 바탕으로 현대모비스가 PBV(목적 기반 차량)를 위한 'eCCPM(Electric Complete Chassis Platform)' 개발을 완료했다고 발표했다.
기아 EV9 양산형, 첫 번째 근사 렌더링 등장
기아 EV9은 2023년 데뷔 예정인 기아의 미래 순수 전기 풀사이즈 SUV다. 양산 전 프로토타입이 실제 도로에서 테스트되기 전, 해외 매체 Hitekro가 흥미로운 렌더링을 제작했다.
미국 사양 기아 니로 PHEV, 위장 없이 포착
2021년 말 출시된 올 뉴 니로가 큰 반향을 일으키고 있는 가운데, 완전히 위장이 제거된 미국 사양 니로 PHEV 프로토타입의 새로운 스파이샷이 블랙/오렌지 조합으로 한국에서 포착됐다.
기아 EV6 & 현대 IONIQ 5, 월드 카 오브 더 이어 최종 후보
최근 기아 EV6와 현대 IONIQ 5가 각각 유럽 올해의 차, 영국 올해의 차를 수상했다. 오늘 월드 카 파이널스가 각 부문 최종 후보 3개를 발표했다.
현대, 플래그십 세단에 아슬란(Aslan) 네임플레이트 부활시킬 가능성
현대 아슬란(Aslan)을 기억하는 독자가 얼마나 될지 모르겠다. 현대자동차그룹이 2014년에 출시한 프리미엄 전륜구동 세단이다. 업계 소식통에 따르면 현대는 플래그십 세단을 출시할 계획이다.
제네시스, GV70 EV 미국 생산 2022년 말 시작
현대자동차그룹이 미국 앨라배마 공장에서 처음으로 제네시스 모델을 생산하기로 결정했다. 선택된 모델은 GV70 EV이며, 생산은 2022년 말 시작될 예정이다.
