기아, 2027년형 올뉴 텔루라이드 티저 공개…LA 오토쇼서 세계 최초 데뷔
기아가 2025 LA 오토쇼에서 세계 최초로 공개할 2027년형 올뉴 텔루라이드 SUV의 첫 티저 이미지를 공개했다. 과감한 2세대 텔루라이드가 디자인, 성능, 혁신에서 약속하는 바를 살펴보자.
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신형 기아 텔루라이드, LA 오토쇼 데뷔 앞두고 캘리포니아에서 팬에게 포착
며칠 전 기아 아메리카가 기아 텔루라이드의 유산을 기념하는 새로운 영상 티저를 공개하면서, 차세대 모델의 공식 데뷔일을 2025년 11월 20일로 확정했다. 이날은 우연히도 2025 LA 오토쇼가 시작되는 날이다. 이제 팔로워 제라르도(Gerardo)
제네시스 GV80 하이브리드, 첫 공개: 디자인 변경과 2026년 출시 세부 정보
제네시스 GV80 라인업에 새로운 GV80 하이브리드 모델이 추가된다. ShortsCar의 상세 영상을 통해 이 전동화 럭셔리 SUV의 모습이 일부 공개됐다. GV80 하이브리드는 2세대 페이스리프트가 아닌 현재 라인업의 새로운 추가 모델로, 세련된
루크 동커볼케가 말하는 제네시스 마그마, 고성능 럭셔리를 재정의하다
제네시스 최고디자인책임자 겸 사장 루크 동커볼케가 브랜드의 마그마 고성능 프로그램에 대해 이야기할 때, 그의 눈에는 억제할 수 없는 열정이 반영된다. 마그마는 단순한 서브 브랜드가 아니라 철학이자 대담한 비전으로, 고성능 럭셔리의 다음 장을 담아낸다.
현대 모터스포츠, 인제 스피디움서 아스코나와 부칸의 홈 우승으로 압도
현대 모터스포츠 커스터머 레이싱이 금호 FIA TCR 월드 투어의 인제 스피디움 데뷔전에서 잊지 못할 홈커밍을 맞이했다. 주말 동안 조쉬 부칸과 미켈 아스코나가 각각 레이스 1, 2에서 압도적인 승리를 거두며 현대 팬들에게 더블 기쁨을 안겼다. 이는
미국 특허로 드러난 제네시스 GV90 코치 도어, 필러리스 시스템과 고급 밀봉 구조 적용
기대를 모으고 있는 제네시스 GV90에 대한 새로운 소식이 계속해서 나오고 있다. 최신 정보는 럭셔리 SUV 디자인에 또 한 겹의 정교함을 더한다. 제네시스는 필러리스 코치 도어 시스템의 기능성과 정교함을 한층 높여주는 최첨단 차량 도어 밀봉 구조를
제네시스, 2026 GV70 국내 출시 — 편안함과 맞춤 선택, NVH 개선 강조
제네시스가 10월 20일 국내에서 2026 GV70를 공식 출시했다. 고급 중형 SUV의 NVH 성능을 개선하고, 옵션 패키지를 재구성했으며, 고객 피드백을 반영한 디자인 업데이트를 적용했다.
기아, 유럽 EV 생산 확대 — EV2·EV4 연간 18만 대 목표
기아가 유럽 전기차 시장 공략을 강화하며 EV2와 EV4 모델의 생산 목표를 3배로 늘렸다. 슬로바키아 질리나 공장에서 연간 18만 대의 전기차를 생산할 계획이다.
차세대 기아 셀토스 렌더링 공개 – 디자인 정확도 90% 예상
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1분기 출시를 앞두고 있다. 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템이 적용된다. 해외 매체 Gotcha Cars가 제작한 렌더링은 실제 양산형의 90%를 반영한 것으로
현대 싼타페 페이스리프트, 새로운 헤드라이트와 DRL LED 공개
오늘은 현대 싼타페 페이스리프트의 메인 헤드라이트와 DRL LED를 보여주는 또 다른 스파이샷을 공개한다. 숏카(ShortsCar)의 도움으로 렌더링에서 본 내용을 확인할 수 있었다. 현대는 기존의 'H' 형상 헤드라이트에서 좌우로 길게 뻗은 대형 H
제네시스 GT90(X 그란 쿠페): 2026년 출시 예정인 한국의 럭셔리 그란 투리스모
제네시스가 X 그란 쿠페의 양산형인 GT90을 통해 그란 투리스모 세그먼트를 재정의할 준비를 하고 있다. 플래그십 G90 럭셔리 세단 플랫폼을 기반으로 한 이 신형 2도어 그란 투어러는 제네시스의 승인을 받았으며, 2026년 한국에서 데뷔할 예정이다.
또 다른 스파이샷, 현대 싼타페 페이스리프트 내부 PLEOS 스크린 포착
오늘은 HealerTV의 도움으로 현대 싼타페 페이스리프트의 실내 스파이샷을 또 한 장 공개한다. 이번에는 카모플라주를 덮는 것을 잊어버려, 새로운 중앙 대형 스크린이 완전히 노출된 채 포착됐다. 논란에서 세련됨으로: 새로운 디자인 방향 [...]
기아, 전기차 신규 프로젝트 'CB'로 전동화 가속
기아자동차가 코드명 'CB'로 불리는 새로운 전기차 프로젝트를 통해 전동화 전략을 더욱 강화한다. 노사 합의에 따르면 해당 모델은 2030년까지 화성 2공장에서 생산에 들어갈 예정이다.
현대 N Vision 74 양산 확정: 특허 발견과 생산 확인
현대 N Vision 74가 한국 최초의 수소전기 슈퍼카로 널리 알려진 가운데, MotorsJason의 단독 보도를 통해 특허 문서가 발굴되고 양산이 확정되면서 전 세계적인 관심을 불러일으켰다. 탄소섬유 캐빈 특허 발견 MotorsJason의 조사는
베이징현대 ELEXIO, 국내 도로에서 포착
베이징현대가 ELEXIO 'EO'의 사전 계약과 생산을 10월 16일 시작한다고 공식 발표한 가운데, ShortsCar의 도움으로 실물을 자세히 살펴볼 수 있었다. ELEXIO 'EO'는 현대의 E-GMP 글로벌 순수 전기 플랫폼을 기반으로 하며...
2세대 현대 베뉴: 위장 없는 스파이샷과 출시일 확정
현대자동차가 2세대 베뉴(프로젝트명 QU2i)를 2025년 11월 4일에 공식 출시한다고 발표했다. 공개에 앞서 ShortsCar가 위장을 완전히 벗은 차량을 포착, 최종 디자인과 업그레이드된 사양을 가장 선명하게 보여준다. 이번 이미지들은 이전에 추
기아 EV5, 전기 SUV 라인업 확장…미국 시장은 제외
기아자동차가 공식 공개한 기아 EV5는 현대적인 라이프스타일을 위한 뛰어난 다용도성과 편안함을 제공하도록 설계된 완전 전기 컴팩트 SUV다. 올해 말 한국과 유럽에서 출시되며, 2026년 초 캐나다가 뒤따를 예정이다. EV5는 기아의 글로벌 전동화 전
현대 싼타페 페이스리프트, PLEOS 적용된 실내 렌더링 공개
며칠 전, WoopaTV를 통해 현대 싼타페 페이스리프트에 PLEOS가 적용된 첫 증거를 공유한 데 이어, 오늘은 NYMammoth 덕분에 양산차에 적용될 변화를 렌더링으로 확인할 수 있다. PLEOS Connect, 새로운 스티어링 휠, 작은 클러스
기아 타스만, 호주 시장에서 고전하는 이유: 아직 성공하지 못한 ute
기아가 타스만을 출시하며 호주의 치열한 듀얼 캡 ute 시장에 과감히 도전장을 내밀었다. 하지만 출시 후 몇 달이 지난 지금, 기대에 미치지 못하는 판매 실적을 보이고 있다.
현대 MR 엔진 개발, 최신 Team HMG 영상에서 확인
현대자동차그룹의 최신 유튜브 영상에서 현대 MR 엔진의 개발이 공개됐다. 이는 고회전·고성능을 목표로 한 신형 파워트레인으로, 엔진설계팀이 미드십 리어 엔진이 단순한 콘셉트가 아닌 실제 R&D 프로젝트임을 확인했다.
