시승기: 기아 더 뉴 셀토스 하이브리드, 부드럽지만 출력은 아쉽다
1세대 기아 셀토스는 전 세계적으로 큰 성공을 거두었지만, 유럽과 북미 시장에서 완벽히 경쟁하기 위해 꼭 필요한 옵션 하나가 빠져 있었다. 바로 효율적인 하이브리드 파워트레인이다. 완전히 새로워진 2세대 모델에서 기아는 드디어 이 문제를 해결, 1.6
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차세대 현대 Tucson XRT Pro, 최초 포착
최초의 Tucson N Line 프로토타입을 목격한 데 이어, 차세대 2027 현대 Tucson XRT Pro 트림의 첫 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
기아, 2029년까지 보스턴 다이내믹스 인간형 로봇 '아틀라스' 미국 공장에 도입
기아가 첨단 로봇 공학을 제조 생태계에 통합하며 기술 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하고 있다. ETNews에 따르면, 이 한국 자동차 제조사는 2029년까지 보스턴 다이내믹스의 차세대 인간형 로봇 아틀라스를 미국 생산 라인에 배치할 계획을 발
차세대 현대 코나 SX3, 인도 고온 테스트서 위장 탈피
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 단순히 플래그십 소형 SUV의 페이스리프트에 그치지 않고, 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 완전히 탈바꿈시키고 있음을 보여준다.
6연속 그린헬 제패: 단독 출전한 #830 현대 엘란트라 N TCR
현대 모터스포츠 N이 ADAC RAVENOL 24h 뉘르부르크링 TCR 부문에서 전설적인 위상을 확고히 했다.
실험용 #302 엘란트라 N1 RP, 데뷔전 포디움으로 차세대 로드 엔진 검증
현대 모터스포츠가 뉘르부르크링 24시에서 챔피언십 트로피를 들어 올리는 것은 익숙한 광경이지만, 올해 레이스는 완전히 새로운 고성능 시대의 서막을 알렸다.
2027 현대 싼타페 블랙 잉크 페이스리프트 프로토타입 포착
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 실내를 공개하며 새로운 Pleos Connect의 도입을 알린 바 있다. 오늘은 Healer TV의 도움으로 한국에서 포착된 싼타페 블랙 잉크 트림의 독점 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
현대 더 뉴 그랜저 페이스리프트, EV 트렌드 역행하며 첫날 1만 대 이상 계약
세단은 결코 죽지 않았다. 현대자동차가 공식 발표한 바에 따르면, 새롭게 업데이트된 플래그십 세단 더 뉴 그랜저가 출시 첫날 무려 10,277대의 계약을 기록했다.
차세대 현대 투싼 N Line, 최초 포착
차세대 2027 현대 투싼 N Line 트림의 첫 스파이샷이 공개됐다.
현대자동차, 40주년 기념 '더 뉴 그랜저' 공개
현대자동차가 한국의 가장 상징적인 플래그십 세단의 최신 진화형인 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시했다. 1986년 1세대 데뷔 이후 40년 만에 선보이는 이번 모델은 전설적인 과거와 첨단 미래를 연결하며, 럭셔리와 지능형 모빌리티의 새로운 기준을 제시한다
현대 N 레이싱 시뮬레이터: 고성능 드라이빙을 가상 세계로
현대자동차가 N 브랜드의 생생한 고성능 주행 경험을 재현한 첨단 가상 드라이빙 플랫폼 '현대 N 레이싱 시뮬레이터'를 공식 출시했다.
베이징현대 IONIQ V, 제원 및 기본형 주행거리 사진 공개
베이징현대가 중국 시장을 위한 중형 전기 세단 IONIQ V를 공식 공개했다. 이 차는 브랜드의 새로운 도약을 알리는 모델이다.
기아 비전 메타 투리스모, 고성능 EV 비용 하락 시 양산 확정
기아가 비전 메타 투리스모 콘셉트의 양산을 공식 시사했다. V6 스팅어 GT를 계승하는 고성능 전기 플래그십으로, 고성능 EV 비용이 하락하면 양산에 들어갈 예정이다.
2027 현대 투싼, 완전 노출된 실내 포착
오늘, 차세대 2027 현대 투싼의 독점 스파이샷을 공개한다. 5세대 투싼의 실내를 처음으로 엿볼 수 있는 기회다.
차세대 현대 코나, 캘리포니아에서 포착…Pleos Connect 및 하이브리드 파워트레인 독점 공개
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)를 최초로 확인했다. 이미지는 현대가 단순한 페이스리프트가 아닌 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 완전한 변신을 준비하고 있음을 보여준다.
기아 K5 2차 페이스리프트: 하이브리드 파워와 대대적 기술 개편 예고
기아에서 세단은 결코 죽지 않았다. 업계가 SUV에 집중하는 동안, 기아는 2026 CEO 투자자의 날을 통해 세단이 여전히 미국 포트폴리오의 핵심임을 재확인했다.
제네시스 G90 윙백 하이퍼 인터벤션 비클, 스파를 뜨겁게 달군 마그마 리버리
Spa-Francorchamps의 피트 구역은 제네시스 G90 하이퍼 인터벤션 비클 컨셉트의 깜짝 공개로 현재 들끓고 있다. 2026 TotalEnergies 6 Hours of Spa를 앞두고 제네시스 부스에서 공개된 이 고성능 슈팅 브레이크는 내구
현대모비스, 새로운 전용 전동화 PE 시스템 공개
세계적인 전동화 전환이 빠르게 진행되는 가운데, 현대모비스가 자체 개발한 160kW 파워 일렉트릭(PE) 시스템을 성공적으로 개발하며 전통적인 제조사에서 통합 EV 설계 및 기술 선도자로 변모하고 있다.
제네시스 GV90, 위장막 일부 벗고 포착
제네시스의 플래그십 SUV에 대한 기대감이 날로 높아지고 있는 가운데, 한국에서 포착된 새로운 프로토타입이 관심을 모으고 있다. 미국 사양의 메탈릭 그린 프로토타입이 캘리포니아 도로에서 목격된 데 이어, 국내 동료 JHS가 촬영한 GV90 시제품은 앞
현대, 바디온프레임 EV 특허: 배터리 일체형 프레임 공개
2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 현대는 볼더 콘셉트를 공개하며 브랜드 최초의 박스형 바디온프레임 아키텍처를 예고했다. '아트 오브 스틸' 디자인과 37인치 머드 타이어로 주목받았지만, 기술적 핵심은 새로운 미국 특허에 담긴 배터리 일체형 래더 프레임이다
