기아 EV3, 국내 도로에서 테스트 중 포착
기아 EV3가 2023년 상반기 출시될 예정이며, 시작 가격은 3만 5,000달러로 e-니로보다 저렴할 전망이다. 해외 매체 ShortsCar가 남양 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착했다.
기아 EV3가 2023년 상반기 출시될 예정이며, 시작 가격은 3만 5,000달러로 e-니로보다 저렴할 전망이다. 해외 매체 ShortsCar가 남양 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착했다.
출시 예정인 현대 IONIQ 7의 스파이샷을 기반으로 한 새로운 렌더링이 공개됐다. 남양연구소 인근에서 포착된 최신 스파이샷을 바탕으로 제작된 이 렌더링에서는 DRL 등 양산형 조명이 확인된다.
며칠 전, 제네시스는 LA에서 열린 북미 프리미어 행사에서 최초의 2025 GV80 쿠페와 신형 2025 GV80 SUV를 공개했다. 이어 오토쇼 현장에서도 신차를 전시해 워크어라운드 영상과 사진을 촬영할 기회를 얻었다.
기아가 LA 오토쇼에서 중형 3열 SUV인 2024년형 쏘렌토의 부분 변경 모델을 공개했다. 대담한 외관 디자인, 한 단계 업그레이드된 프리미엄 인테리어, 차세대 기술, 그리고 새로운 X-Pro 트림이 추가되어 더욱 스릴 넘치는 야외 활동을 지원한다.
현대자동차가 어제 LA 오토모빌리티에서 북미 언론을 대상으로 2024년형 올 뉴 싼타페와 싼타페 XRT를 공개했다. 'Open for More' 개발 콘셉트는 더 넓어진 리프트게이트 개방과 넉넉한 실내 공간에 초점을 맞췄다. 싼타페의 넓은 리프트게이트는 실내와 외부 환경을 매끄럽게 연결해 탑승객의 일상 경험을 확장한다.
어제 기아 미국법인이 2023 LA 오토쇼에서 순수 전기 콘셉트 모델인 기아 EV3와 EV4를 공개했다. 기아의 최첨단 전기차 플랫폼 기술, '오포짓 유나이티드' 디자인 철학에서 파생된 스타일링, 선도적인 CMF 전략을 보여주는 콘셉트 EV3와 콘셉트 EV4는 공통된 주제를 가진 대조적인 차량 유형을 대표한다.
오늘은 Sustvin이 제작한 흥미로운 렌더링을 소개한다. 기아 엘란은 원래 로터스가 만든 라이선스 모델이었다. 1995년 엘란의 마지막 생산 이후, 로터스는 생산권을 기아에 매각했고, 기아는 자체 버전을 생산했다. 기아 엘란은 원본과 거의 동일해 보였지만 가장 큰 차이점은 기아가 디자인한 테일라이트였다.
아마존과 현대자동차가 광범위한 전략적 파트너십을 체결하고, 2024년부터 미국에서 현대차 온라인 판매를 시작한다고 2023 로스앤젤레스 오토쇼에서 발표했다.
기아 미국법인이 2023 LA 오토쇼에서 순수 전기차 EV3와 EV4 콘셉트 모델을 공개했다. '대립의 통합' 디자인 철학과 선도적인 CMF 전략을 바탕으로 한 두 콘셉트는 대조적인 차체 유형을 보여주면서도 공통된 가치를 공유한다.
중형 3열 SUV 시장에서 뒤처지지 않기 위해, 2024년형 기아 쏘렌토가 LA 오토쇼에서 데뷔했다. 자신감 넘치는 외관 디자인, 차세대 기술이 적용된 고급스러운 실내, 그리고 새로운 X-Pro 트림이 추가됐다.
현대자동차가 오토모빌리티 LA에서 2024년형 싼타페를 북미 언론에 공개했다. 'Open for More' 개발 콘셉트를 바탕으로 더 넓어진 리프트게이트 개구부와 넉넉한 실내 공간을 강조했으며, 거친 변형 모델인 XRT도 함께 선보였다.
현대자동차가 LA 오토모빌리티에서 북미 언론을 대상으로 2024년형 신형 싼타페를 공개했다. 'Open for More' 개발 콘셉트를 바탕으로 넓어진 리프트게이트 개방 각도와 여유로운 실내 공간이 특징이다. 넓은 리프트게이트는 실내와 외부 환경을 자연스럽게 연결해 탑승객의 일상 경험을 확장시켜 준다.
어제 현대 IONIQ 7의 첫 실내 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 ShortsCar의 도움으로 새로운 사진을 입수했다. 남양연구소 인근에서 포착된 이 프로토타입은 DRL을 포함한 양산형 라이트를 갖추고 있다.
몇 시간 전, 우리는 AutoMobility LA 프리쇼 행사에서 현대자동차 북미법인의 2025년형 IONIQ 5 N 프리미어에 참석했다. IONIQ 5 N은 N 브랜드의 전동화 비전을 대표하며, 퍼포먼스 매니아들에게 새로운 기회를 제공하고자 한다. IONIQ 5 N은 현대 N 브랜드 최초의 전동화 모델로...
현대자동차가 오토모빌리티 LA 프리쇼에서 북미 언론을 대상으로 2025년형 IONIQ 5 N 전기 스포츠카를 공개했다. IONIQ 5 N은 N 브랜드의 전동화 비전을 대표하며, 도로와 트랙에서 운전의 즐거움을 만족시킬 새로운 기회를 제공한다.
오늘 제네시스는 로스앤젤레스에서 열린 독점 북미 데뷔 행사에서 최초의 2025 GV80 쿠페와 새로운 2025 GV80 SUV를 공개했다.
현대차그룹이 2023년 1~3분기 미국 전기차 시장에서 테슬라에 이어 판매 2위를 기록했다. 전기차 수요 둔화 우려에도 불구하고 EV 판매가 급증한 가운데 이뤄낸 성과다.
2020년 12월 처음 공개된 제네시스 GV70의 페이스리프트가 준비 중인 가운데, 실내 디자인이 어떻게 바뀔지 예상해볼 수 있는 렌더링이 나왔다. 해외 매체 NYMammoth가 최신 제네시스 인테리어 디자인을 적용해 그려냈다.
기아는 지난 10월 말 '더 뉴 카니발'의 외장 디자인을 처음 공개했으며, 이제 미국에서 언제 공개될지 주목된다. LA 오토쇼를 앞두고 기아는 페이스리프트된 쏘렌토를 선보였지만 카니발에 대해서는 언급하지 않았다. 이제 동료 매체 쇼츠카(ShortsCar)가 미국 사양을 포착했다.
현대자동차그룹이 국내 최대 모빌리티 개발자 축제인 제3회 HMG 개발자 콘퍼런스를 열고, 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 미래 전환 비전을 제시했다.
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