2021 제네시스 GV70 렌더링
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시될 예정이다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 것으로 알려졌다. 새로운 제네시스 디자인 정체성의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용될 것이 확인됐다.
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시될 예정이다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 것으로 알려졌다. 새로운 제네시스 디자인 정체성의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용될 것이 확인됐다.
어제 CarPIX를 통해 위장막이 덜 벗겨진 현대 45 EV의 새로운 사진과 함께 현대 전기차의 새로운 시대를 알리는 첫 모델에 대한 정보를 전해드렸습니다. 오늘은 이 차량이 '그린 헬'에서 테스트 중인 모습을 새롭게 포착했습니다.
오늘 Top-Rider를 통해 제네시스 G70 페이스리프트에 대한 새로운 정보가 공개됐다. G70 페이스리프트는 2021년 상반기 출시가 예상되며, 10.25인치 와이드 디스플레이, 새로운 파워트레인, 최대 19가지 색상 등 내외부 여러 업데이트가 적용될 예정이다.
기아자동차의 소형 시티카 피칸토 페이스리프트(한국명 모닝)의 첫 유출 사진이 공개된 데 이어, 오늘 기아가 국내 시장에 공식 출시하면서 유럽 사양을 미리 엿볼 수 있게 됐다.
오늘 기아 스팅어 GT 페이스리프트 프로토타입의 새로운 사진 세트와 함께 한국 매체 AutoDaum에 따르면 3.3리터에서 3.5리터 엔진으로의 최종 교체가 확인되는 등 새로운 정보가 공개됐다. 자세한 내용은 본문에서 확인하자.
며칠 전 2021 현대 산타크루즈 픽업 프로토타입의 차체 누설 이미지를 공유한 데 이어, 오늘은 이 차체 사진을 기반으로 한 최신 렌더링을 공개한다. 어떻게 생각하나?
CarPIX 제공으로 위장막이 덜 벗겨진 현대 45 EV의 새로운 스파이샷과 함께, 현대 전기차의 새로운 시대를 여는 첫 모델에 대한 독점 정보를 입수했다. 제원과 주행거리는 물론, 가장 흥미로운 점은 45가 사이드 미러가 없는 최초의 현대차가 될 것이라는 사실이다.
제네시스는 라인업을 확대해 판매를 늘리기 위해 노력해 왔다. SUV 라인업에 몇 차례 지연이 있었지만, 원래 2021년 출시 예정이었던 제네시스 GT70 쿠페가 다시 정상 궤도에 올랐다.
기아의 소형 시티카 피칸토 페이스리프트(한국명 모닝)의 첫 유출 사진에 이어, 오늘은 완전히 위장이 벗겨진 사진과 함께 한국 브로셔를 통해 전체 사양이 공개됐다. 새로운 전후면 범퍼, DRL, 8인치 UVO 인포테인먼트 시스템 등이 적용된다.
CarPIX 덕분에 3차 개발 단계에 있는 차세대 현대 투싼의 새로운 사진이 공개됐다. 작년 뉘르부르크링 테스트 당시 위장막이 덜 벗겨진 투싼을 본 적이 있지만, 새로운 디테일을 확인할 수 있어 이 사진을 공유하고자 한다.
며칠 전 2021년형 현대 산타크루즈 픽업 프로토타입의 섀시 누설 이미지를 공유한 데 이어, 오늘은 이 바디 사진을 기반으로 한 최신 렌더링을 소개한다. 어떻게 생각하는가?
지난 4월, 한국에서 포착된 벨로스터 N과 유사하지만 측면과 후면에 'MR23T' 문구와 'N' 배지, 측면 에어 인테이크가 장착된 차량의 사진과 미드십 프로젝트의 첫 번째 세부 정보를 공유한 바 있다. 오늘은 이 미드십 차량이 어떤 모습일지 보여주는 렌더링을 소개한다.
연기됐던 현대 고성능 쏘나타 N-Line의 국내 출시일이 5월 20일로 재조정됐으며, 일부 제원이 공개됐다. 쏘나타 N-Line은 290마력, 43kg·m의 토크를 발휘하는 2.5리터 터보 GDi 엔진과 N 전용 서스펜션 설정, 배기음을 갖춘다. 생산은 6월부터 시작될 예정이다.
오늘 유럽에서 포착된 현대 45 전기차의 새로운 스파이샷과 독점 정보를 공개한다. 입수한 정보에 따르면, 45는 2021년 1월에 공개될 예정이며 외관 디자인은 이미 완료된 상태다(CarPIX의 스파이샷을 통해 확인 가능).
이번이 두 번째 인터뷰입니다. 이번 기회에 현대자동차 팩토리 드라이버인 메이슨 필리피(브라이언 헤르타 오토스포츠 #98)와 대화할 예정입니다. 일정은 5월 8일 금요일 오후 6시 CST(유럽 거주 시 5월 9일 오전 1시)이며, 저희 인스타그램 계정 @koreancarblog에서 진행됩니다. 더 많은 인터뷰를 확인하려면.
오늘 CarPIX 덕분에 독일에서 테스트 중인 기아 스팅어 GT 페이스리프트 프로토타입의 새로운 사진 세트를 입수했다.
기아가 신형 쏘렌토 SUV에 탑재된 첨단 블라인드 스팟 뷰 모니터(BVM) 기술의 세부 사항을 오늘 공개했다. 운전자의 '두 번째 눈' 역할을 하는 이 기술은 좌우 사각지대를 제거해 탑승자와 다른 도로 이용자의 안전을 높이도록 설계됐다.
현대 N 퍼포먼스 총괄 알버트 비어만이 EVO 매거진과의 인터뷰에서 8단 습식 DCT 변속기가 2020년 중 페이스리프트와 함께 i30 N 라인업에 적용된다고 확인했다. 오늘은 N-Cars.net의 c4bl3가 포착한 i30 N 페이스리프트 프로토타입의 내부를 살펴보고 DCT 노브를 확인했다.
미국 캘리포니아주 어빙에 위치한 기아자동차 미국 법인 본사 인근에서 완전히 위장이 벗겨진 신형 기아 K5(이미 예고한 대로 전 세계적으로 K5라는 이름으로 판매된다)의 미국 사양이 포착됐다. 코드명 'DL3A AWD'로 불리던 위장막 프로토타입의 첫 사진이 공개된 이후, 이번에 완전히 모습을 드러낸 것이다.
기아 스팅어의 파워트레인 업데이트가 2.5리터 T-GDi 시험용 프로토타입을 통해 확인된 데 이어, 이번에는 GT 트림이 더 큰 머플러를 장착한 새로운 사진이 포착됐다. GT 트림에 400마력 이상의 3.5리터 엔진이 탑재될지 확인을 기다리고 있다.
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