차세대 제네시스 GV80 전기차, 2026년 2분기 출시
현대차그룹의 2세대 전기차 플랫폼 eM을 기반으로 한 첫 모델인 제네시스 GV80 전기차(코드명 JX2)가 플래그십 EV 출시 직후 선보일 예정이다. ETNews에 따르면, 신형 GV80은 순수 전기차로만 출시되며 2026년 2분기 양산에 돌입, 판매 목표는 3만 대로 설정됐다.
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현대차, 2026년 N 비전 74 양산 확정
현대자동차그룹이 세계 최초의 수소연료전지 슈퍼카 'N 비전 74'를 2026년에 양산한다. 한국경제에 따르면 현대차는 775마력 이상의 출력을 자랑하는 N 비전 74를 200대 한정 생산하기로 결정했다.
현대차, 125마일 주행 가능한 GV70 EREV 개발 중
현대자동차그룹이 GV70을 기반으로 전기로 125마일(200km)을 주행할 수 있는 EREV 차량을 개발 중이다. EREV(Extended Range Electric Vehicle) 기술은 프리미엄 브랜드 제네시스 GV70에 적용될 예정이다. 제네시스가 EREV 모델을 출시하는 것은 이번이 처음이며, 그간 하이브리드 모델
2026 현대 팰리세이드, 헤드라이트 켠 채 포착
오늘은 동료 매체 ShortsCar가 야간 주행 중 처음으로 헤드라이트를 켠 채 포착한 2026 현대 팰리세이드의 새로운 스파이샷을 공개한다.
제네시스 프로젝트 712 G Magma, 역대 가장 핫한 제네시스를 꿈꾸다
최근 제네시스 G70의 단종 소식을 전한 바 있다. 그럼에도 불구하고 G70과 G70 슈팅 브레이크는 한국, 유럽, 호주 등에서 큰 팬층을 보유하고 있다. 이에 자동차 크리에이티브 그룹 WRD가 G70 슈팅 브레이크를 기반으로 프로젝트 712 G Magma를 탄생시켰다.
현대 크레타 일렉트릭, 내외부 스파이샷 포착
현대자동차가 전기차(EV) 시장에서 의미 있는 진전을 이루고 있다. 최근 크레타 일렉트릭 모델의 테스트 주행이 포착되면서 업계의 이목이 집중되고 있다. 프로토타입은 위장막 없이 한국 도로에서 포착됐으며, 현재 판매 중인 모델의 디자인을 그대로 유지하고 있다. 이는 현대의 전동화 전략이 한층 강화되고 있음을 시사한다.
2026 현대 팰리세이드 인테리어 렌더링
2026 현대 팰리세이드의 실내가 북극권 겨울 테스트 중 처음으로 포착된 바 있다. 오늘은 NYMammoth의 렌더링을 통해 양산형이 어떤 모습일지 살펴보자. 여러분의 생각은?
기아 EV6 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
기아가 이번 주 국내 시장에 신형 EV6를 공개했다. 업데이트된 EV6는 완전히 새로운 전면부 디자인과 후면 범퍼, 새로운 스타맵 리어 램프 시스템, 일반 모델과 GT-Line 모두를 위한 새로운 스티어링 휠을 갖췄다. 이제 동료 매체인 ShortsCar가 실제 도로에서 포착했다.
기아 타스만, 스팅어 V6 트윈터보 장착하고 테스트 중 포착
기아 타스만의 엔진 라인업에 실망했던 이들에게 희소식이다. KindelMedia가 캘리포니아에서 배출가스 테스트 중인 타스만 프로토타입을 포착했는데, 후드 아래에는 스팅어에서 가져온 3.3 V6 트윈터보 엔진이 탑재되어 있었다. 기아가 마침내 이 엔진을 적용해 포드 레인저 랩터와 경쟁하게 될까?
기아 2025 쏘렌토 PHEV, 4만7990달러부터 판매
기아가 2025년형 쏘렌토 PHEV의 가격을 공개했다. 이 차량은 전기화된 SUV에 더욱 자신감 있고 현대적인 외관을 부여하는 다양한 개선 사항과 함께 새롭게 추가된 EX 트림을 받았다. 기술이 풍부한 실내와 결합된 이번 업데이트는 오늘날 소비자의 디지털 니즈를 충족시키는 것을 목표로 한다.
제네시스 G70 단종, 브랜드 미래 계획서 확인
어제 제네시스의 대형 전기 SUV GV90 계획을 전해드렸다. 이제 이를 통해 제네시스 G70의 운명이 드러난 듯하다.
기아 EV3: 합리적인 가격과 첨단 배터리 기술
기아가 오는 23일 차세대 보급형 전기차 EV3를 세계 최초로 공개한다. 이 모델은 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 합작법인에서 생산된 첨단 배터리를 탑재해, 중저가 전기차에 사용되던 중국산 배터리에서 전략적 전환을 이루는 것이 특징이다.
제네시스, 2025년 12월 GV90 전기 SUV 생산 돌입
현대자동차그룹(HMG)이 프리미엄 브랜드 제네시스 최초의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV90의 생산을 2025년 12월에 시작한다. 대형 SUV 세그먼트는 미국에서 가장 인기가 높으며, 배터리만으로 구동되는 전기 SUV는 제조사의 역량을 가늠하는 기준으로 여겨진다. 현대차는 GV90에 차세대 전기차 플랫폼 e
2025년형 기아 쏘렌토 하이브리드, 미 사양 가격 38,690달러부터
기아가 2025년형 쏘렌토 하이브리드의 가격을 발표했다. 다양한 업데이트를 통해 전기 SUV의 자신감 있고 모던한 외관과 기술이 풍부한 실내를 갖췄다.
제네시스, 굿우드에서 3대의 흥미로운 차량 공개
제네시스 모터 유럽이 오는 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 3대의 흥미로운 신차를 공개한다고 발표했다. 제네시스 콘셉트카가 유명한 굿우드 힐클라임에서 글로벌 다이내믹 데뷔를 하며, 영국에서 처음으로 주행하는 모습을 선보일 차량도 함께한다. 세 번째 데뷔는 페스티벌에서 처음으로 유럽 전시를 하는 차량이다.
제네시스 모터 아메리카, 미국 내 전용 판매점 26개 추가 오픈…EV 판매 37개 주로 확대
제네시스 모터 아메리카가 미국 전역에 26개의 새로운 독립 시설을 오픈했다고 발표했다. 이로써 전국적으로 35개의 전용 판매점을 보유하게 됐다. 또한 앨라배마, 캔자스, 오리건, 로드아일랜드의 일부 딜러를 통해 전기차 판매를 확대하면서 EV 판매 가능 주(state)가 37개로 늘어났다.
기아, 모하비·K3 단종…타스만·쏘렌토에 집중
기아가 7월 준중형 세단 'K3'와 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '모하비'의 생산을 중단한다고 발표했다. 판매 부진 모델을 정리하고 수요가 높은 하이브리드 SUV와 픽업트럭 생산을 늘려 생산 효율성을 최적화하기 위한 조치다.
2025 현대 IONIQ 7/9 렌더링
현대가 IONIQ 9 테스트를 계속하는 가운데 프로토타입이 위장막을 벗고 있다. 어제는 동료 매체 ShortsCar가 스티커 위장막만으로 포착한 프로토타입을 소개했으며, 이제 동료 매체 NYMammoth가 이 이미지를 바탕으로 렌더링을 제작했다. 한편 이름을 7로 할지 9로 할지에 대한 논란은 계속되고 있다.
라이브 갤러리: 더 뉴 기아 EV6
기아가 오늘 국내 시장에 더 뉴 EV6 모델을 공개했다. 업데이트된 EV6는 완전히 새로운 전면부와 업데이트된 후면 범퍼, 새로운 스타맵 리어 콤비네이션 램프, 일반 모델과 GT-Line 모두를 위한 새로운 스티어링 휠을 갖췄다. 이러한 업그레이드에도 불구하고 가격은 5540만 원에서 6315만 원으로 동일하게 유지된다.
기아 더 뉴 EV6, 한국 시장 공개
기아가 오늘 한국 내수 시장을 위해 완전히 새로워진 EV6 모델을 공개했다. 업데이트된 EV6는 완전히 새로운 전면부와 업데이트된 후면 범퍼, 새로운 스타맵 테일램프 시스템, 일반 모델과 GT-Line 모두를 위한 새로운 스티어링 휠을 갖췄다. 이러한 업그레이드에도 불구하고 가격은 5,540만 원부터 동일하게 유지된다.
