그린수소, 현대수소모빌리티와 하이드로스파이더가 스위스에서 전력과 모빌리티를 연결하다
현대자동차와 H2에너지의 합작법인인 현대수소모빌리티(HHM)가 H2에너지, 알피크, 린데의 합작법인 하이드로스파이더와 파트너십을 체결, 스위스 및 유럽 국가에서 그린수소 생태계를 조성해 나갈 예정이다.
현대자동차와 H2에너지의 합작법인인 현대수소모빌리티(HHM)가 H2에너지, 알피크, 린데의 합작법인 하이드로스파이더와 파트너십을 체결, 스위스 및 유럽 국가에서 그린수소 생태계를 조성해 나갈 예정이다.
기아가 피칸토 미니카의 전기차 버전을 출시할 가능성이 있다. 제조사가 가격을 낮출 방법을 찾는다면 말이다.
기아자동차와 현대자동차가 글로벌 완성차 업체들이 설립한 합작법인 IONITY에 투자한다고 10일 발표했다. 이번 협약에 따라 현대차그룹 계열사인 기아와 현대는 EV 충전소 가용성을 높이고 고객에게 추가 편의를 제공하는 데 핵심적인 역할을 하게 된다.
지난 1월 스파이 포토그래퍼 CarPix가 현대 코나의 플러그인 하이브리드 버전을 포착한 데 이어, 이번에는 앞면의 두꺼운 위장막이 벗겨진 모습이 다시 포착됐다.
현대 코나 전기차가 7월 26일 캐나다 몬트리올 일 빌라르의 단독주택 차고에서 화재와 함께 폭발했다.
현대자동차그룹이 세계 최초로 액티브 시프트 컨트롤(ASC) 변속기 기술을 개발했다. 이 혁신은 초당 500회 변속을 모니터링해 변속기 회전 속도를 정밀하게 조정함으로써 변속 시간을 단축하고 효율을 최적화한다.
비즈니스코리아에 따르면 현대자동차가 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 첫 번째 소형 SUV 프로토타입 생산에 착수했다.
현대자동차는 2018년 신형 투싼에 도입한 2.0리터 CRDi 48V 디젤 파워트레인에 이어, 효율적이고 반응성이 뛰어난 48V 마일드 하이브리드 기술을 100kW(136마력) 1.6리터 CRDi 디젤 엔진과 결합했다.
현대자동차가 기존의 틀을 깬 코나 일렉트릭 CUV의 가격을 발표했다. 코나 일렉트릭은 완전히 새로운 CUV 플랫폼을 기반으로 하며, 미국 시장에 출시되는 현대차 최초의 소형 전기 크로스오버로, 활동적이고 친환경적인 라이프스타일을 추구하는 다양한 소비자에게 어필한다.
요즘 현대 딜러를 방문하면 코나를 순수전기차 또는 가솔린·디젤 내연기관차로 구매할 수 있다(최소한 유럽에서는). 하지만 현대가 코나의 플러그인 하이브리드 버전을 개발 중이어서 곧 변화가 있을 전망이다. 스파이 사진가가 북극권에서 포착했다.
현대자동차가 오늘 한국에서 신형 아이오닉 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델의 공식 사진과 제원을 공개했다. Kksstudio 렌더링을 통해 예고된 대로, 이번 페이스리프트는 전후면 범퍼, 헤드라이트 및 신기술이 적용된 부분 변경이다.
현대자동차가 오늘 캘리포니아에서 첫 번째 넥소 수소연료전지 SUV를 인도했다. 인도된 차량의 주인은 전직 과학자로, 무공해 차량의 장점을 환경 친화적인 라이프스타일에 더하기를 열망했다.
현대차가 오랫동안 기다려온 2019년형 코나 일렉트릭의 시작 가격을 발표했다. 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 6,450달러이며, 전기차 세액공제 7,500달러를 적용하면 실질 가격은 2만 8,950달러(배송비 포함 2만 9,995달러)다.
현대자동차의 2019년형 NEXO FCEV와 코나 일렉트릭이 워즈오토(WardsAuto)가 선정하는 '2019 10대 엔진'에 이름을 올렸다. 이는 연료 효율이 뛰어난 첨단 파워트레인 기술력을 인정받은 결과로, 현대차가 이 상을 받은 것은 이번이 10번째다.
현대자동차그룹(현대자동차, 기아자동차)이 11일 수소연료전지 기술 리더십을 바탕으로 수소사회 발전을 가속화하기 위한 장기 로드맵 'FCEV 비전 2030'을 발표했다.
2019년형 현대 NEXO 수소연료전지 SUV가 곧 남부 캘리포니아 딜러를 통해 판매될 예정인 가운데, CarsDirect를 통해 시작 가격이 이미 알려졌다. 현대의 연료전지 시스템 덕분에 NEXO는 한 번 충전으로 최대 380마일을 주행할 수 있으며, 제조사는 기존 SUV에 대한 경쟁력 있고 깨끗한 대안을 제공하고자 한
SB-Medien이 제공한 최초의 독점 스파이샷을 입수한 가운데, Kksstudio의 렌더링을 통해 페이스리프트 모델의 소소한 변화가 확인됐다.
현대자동차와 기아자동차가 잘못된 시험 데이터로 인해 코나 EV와 니로 EV의 전기 주행거리를 수정했다. 외부 시험 기관이 WLTP(세계 조화 경차 시험 절차)의 올바른 절차를 따르지 않은 사실을 발견한 후 주행거리가 하향 조정됐다.
기아차가 완전히 새로워진 Soul EV를 공개했다. 수상 경력에 빛나는 기아의 무배출 컴팩트 크로스오버의 새로운 세대 모델이다. 기존 모델의 독특하고 재미있는 매력은 그대로 유지하면서, 순수 전기 파워트레인을 통해 운전자는 더 이상 주유소를 방문할 필요가 없게 됐다.
기아자동차가 현대차의 6만 파운드(약 9천만 원) 넥소의 자매 차종으로 수소연료전지 모델을 계획 중이며, 올해 말까지 캘리포니아에서 판매될 예정이다. 높은 가격대가 연료전지 파워팩 비용을 정당화할 수 있는 쏘렌토 SUV가 수소 동력 옵션을 적용받을 가능성이 높다.