현대, 2025 아이오닉 5 N 국내 출시…고성능 EV 기능 강화
현대자동차가 10월 24일 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 2025년형 모델을 공식 출시했다. 이번 업그레이드 모델은 첨단 전동화 기술을 통합하고 고객 피드백을 반영한 신규 기능을 도입해 성능과 편의성을 모두 향상시켰다.
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현대자동차와 슈코다 그룹, 수소 모빌리티 생태계 구축을 위한 MOU 체결
현대자동차와 슈코다 그룹이 수소 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력을 시작하기로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 체결식은 프라하에서 열린 한-체코 비즈니스 서밋에서 진행됐으며, 현대자동차 글로벌 상용차 및 수소사업 총괄 켄 라미레즈 부사장 등이 참석했다.
북미 사양 제네시스 Electrified G80 페이스리프트, 위장 없이 포착됐다
몇 주 전 제네시스는 국내에서 새롭게 디자인된 Electrified G80의 판매를 시작한다고 발표했다. 3년 만의 첫 모델 변경이다. 이제 자매 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 북미 사양 모델을 완전히 위장 없이 포착했다.
송호성 사장, 스팅어 후속 모델 재검토 확인
기아가 상징적인 스팅어 GT를 계승할 새로운 플래그십 모델 개발을 공식화하며 퍼포먼스 유산을 재정의할 준비를 하고 있다. 신형 EV3 시승 행사에서 가진 단독 인터뷰를 통해 송호성 사장은 브랜드 가치를 높일 전기차 개발을 연구 중이라고 밝혔다.
EV5, 기아의 중국 부활 이끌다: 유럽·미국·호주에도 필요한 이유
기아가 중국 시장에서 강력한 부활을 알리며 6월부터 8월까지 3개월 연속 월 2만 대 이상의 판매를 기록했다. 이러한 회복세는 중형 전기 SUV인 기아 EV5의 성공에 힘입은 바 크다. 현재 중국이 치열한 경쟁과 최신 기술을 탑재한 수많은 차량으로 인해 전기차 판매가 가장 어려운 시장 중 하나임을 감안할 때, EV5가 유
Hyundai & Kia’s E-GMP Power System Secures WardsAuto Top 10 Engines Award for Third Consecutive Year
Hyundai Motor and Kia have once again proven their leadership in electrification technology. Their E-GMP (Electric-Global Modular Platform) and thee power system installed on this
제네시스 GV70 전기차 페이스리프트, 동일 배터리로 국내 인증 통과
제네시스 Electrified GV70이 2022년형으로 출시된 이후, 내연기관 GV70은 이미 시장에 나와 있었다. 올해 초 업데이트된 내연기관 GV70이 공개되면서, Electrified GV70도 올해 말 2025년형으로 페이스리프트를 받을 예정이다. 이번에 페이스리프트 버전이 기존과 동일한 배터리 팩으로 한국 배출
기아 EV4 해치백, 최신 스파이샷에서 위장 탈피
전기차 시장이 주춤한 가운데, 기아는 5도어 또는 해치백 형태의 EV4 등 곧 출시될 모델 개발을 계속하고 있다. 이번에는 SH Proshots가 일부 위장막이 제거된 모습을 포착했다. 또한 기아는 EV4를 슬로바키아 공장에서 현지 생산하는 방안을 검토 중이며, 유럽 자동차 시장에서의 입지를 강화할 계획이다.
현대 IONIQ 6 N, 'Never Just Drive' 위장막에 포착
오늘 새로운 사진이 공개됐다. 최초의 현대 IONIQ 6 N 테스트 뮬이 뉘르부르크링에서 주행하는 모습이다. SH Proshots의 도움으로 'Never Just Drive' N 스티커 위장막, N 레드 캘리퍼, 리어 스포일러, 블랙 단조 휠이 장착된 새로운 프로토타입도 포착됐다.
현대차, 울산에 하이퍼캐스팅 공장 건설 착수
현대자동차가 울산에 하이퍼캐스팅 공장 건설을 시작했다. 회사와 울산시의 긴밀한 협력 덕분에 프로젝트가 신속히 진행되며, 통상 1년이 걸리는 건축 허가 절차가 2개월로 단축됐다. 이 협력은 기업과 지방정부의 공동 노력이 첨단 제조 시설 건설을 가속화해 기업 경쟁력을 높이는 모범 사례로 평가된다.
최초의 현대 IONIQ 6 N, 뉘르부르크링 주행 모습 포착
오늘 최초의 현대 IONIQ 6 N 테스트 뮬이 뉘르부르크링에서 주행하는 스파이 영상이 공개됐다. 동료 매체 SH Proshots의 도움으로 N 스티커 위장, N 레드 캘리퍼, 리어 스포일러, 블랙 단조 휠을 갖춘 새로운 프로토타입도 포착됐다.
현대 IONIQ 5 XRT, 실제 도로에서 포착
며칠 전, 현대가 북미 시장을 위해 거친 스타일의 IONIQ 5 XRT를 공개한 가운데, 동료 매체 ShortsCar가 이 차량을 실제 도로에서 처음으로 포착했다. IONIQ 5 라인업은 조지아주에 위치한 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 시설에서 생산되는 첫 번째 모델이 될 예정이다.
기아 EV6 GT 업데이트: 대용량 배터리, 신규 디자인, 가상 변속 시스템으로 게임 체인저 등장
기아 EV6 GT가 전기차 시장을 더욱 뒤흔들 중요한 업데이트를 받을 예정이며, Healer TV가 최신 프로토타입을 포착했다. 이미 세련된 디자인과 짜릿한 성능으로 유명한 기아의 플래그십 EV는 대용량 배터리 팩, 신선한 디자인 업데이트, 그리고 IONIQ 5 N과 유사한 혁신적인 가상 변속 시스템을 추가하여 더욱 인상
현대 IONIQ 6 N, 뉘르부르크링서 포착
오늘은 현대 IONIQ 6 N 테스트 뮬의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이번에는 뉘르부르크링 내부에서 포착됐으며, 위장막이 줄어들고 리어 스포일러와 N 레드 캘리퍼, 블랙 단조 휠이 처음으로 모습을 드러냈다.
IONIQ 6 N, 위장 덜 벗고 스포일러 드러내다
오늘은 현대 IONIQ 6 N 테스트 뮬의 새로운 스파이샷을 공개한다. 뉘르부르크링 인근에서 포착된 이 프로토타입은 위장이 덜 벗겨졌으며, 처음으로 리어 스포일러와 N 레드 캘리퍼, 블랙 단조 휠을 드러냈다.
유럽 사양 기아 EV6 페이스리프트 공개
기아가 유럽 사양 EV6 페이스리프트를 공개했다. 이 혁신적인 전기차는 브랜드의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 새로워진 외관, 향상된 배터리 성능, 다양한 편의 사양을 갖췄다. 최첨단 기술과 고객 중심의 개선에 초점을 맞춘 EV6는 기아의 전동화 전환을 선도하고 있다.
제네시스, 새롭게 디자인된 Electrified G80 국내 출시
제네시스가 3년 만의 모델 변경을 단행한 새 Electrified G80의 국내 판매를 시작한다고 발표했다. 지난 4월 25일 베이징 모터쇼와 6월 27일 부산 국제 모빌리티쇼에서 공개된 이 모델은 늘어난 차체와 다양한 디자인·기술 업데이트를 적용했다.
현대, 아이오닉 5·아이오닉 6·코나 일렉트릭에 'E-Value+' 트림 출시
현대자동차가 국내에서 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭의 신규 'E-Value+' 트림을 선보이며 전기차 구매 장벽을 낮췄다. 미국 시장에서도 성공할 수 있을까?
기아 EV9 GT, 디테일 포착…새로운 스포츠 시트 발견
기아 EV9 GT 고성능 전기 SUV가 국내에서 힐러TV를 통해 자세히 포착됐으며, 처음으로 실내 모습도 확인할 수 있었다. GT 패밀리의 다음 모델은 듀얼 모터 시스템으로 막대한 출력을 자랑하며, 0-100km/h 가속 시간은 4초에 달할 것으로 예상된다.
미국 사양 2025 IONIQ 5 페이스리프트 공개
현대자동차가 오늘 부분 변경된 2025 IONIQ 5를 발표했다. 확장된 라인업은 더욱 향상된 주행 거리와 혁신적인 기능을 제공하여 편의성, 성능 및 안전성을 개선한다. IONIQ 5는 조지아주에 위치한 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 시설에서 생산되는 첫 번째 모델이 될 예정이다.
