미국 사양 IONIQ 5 페이스리프트, 실제 도로에서 포착

현대차는 9월 초, 새로워진 2025년형 IONIQ 5의 출시를 발표했다. 확장된 라인업은 그 어느 때보다 향상된 주행 거리와 혁신적인 기능을 제공하며, 조지아주 신규 메타플랜트에서 생산되는 최초의 모델이기도 하다. 이번에는 현지 매체 KindelMedia가 실제 도로에서 신형 IONIQ 5를 포착했다.

NACS 포트 추가

IONIQ 5는 현대차 최초로 테슬라 북미 충전 표준(NACS) 포트를 탑재한 모델이 되어 고객 만족도를 더욱 높이고자 한다. 이 포트를 통해 어댑터 없이 테슬라 슈퍼차저 네트워크의 17,000개 이상의 충전기를 이용할 수 있어, 신형 IONIQ 5 고객이 사용 가능한 DC 급속 충전 네트워크 규모가 두 배로 늘어난다. 2025년형 IONIQ 5 모델에는 CCS 어댑터도 함께 제공된다. 현대차의 신규 또는 부분 변경 EV는 2024년 4분기부터 NACS 포트만을 기본 적용할 예정이다.

HMGMA에서 생산되는 모델은 판매 시작 시 미국 세금 공제 $3,750의 대상이 될 것으로 예상된다. 향후 현대차는 미국에서 생산된 2025년형 IONIQ 5 모델이 추가 연방 세금 인센티브를 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 리스의 경우 현대차가 고객에게 전액 전가하는 $7,500 크레딧을 계속 받을 수 있으며, 더욱 매력적인 리스 조건이 제공된다.

"IONIQ 5는 출시 첫날부터 판매 성공을 거두었습니다,"라고 현대자동차 사장 겸 글로벌 COO이자 현대자동차 북미권역본부장인 호세 무뇨스가 말했다.

전기 파워트레인 개선

• NACS 충전 포트 및 테슬라 슈퍼차저 등 NACS 네트워크 지원
• 배터리 용량 증가
  • 스탠다드 레인지 모델: 58.0 → 63.0 kWh
  • 롱 레인지 모델: 77.4 → 84 kWh
    

외관 디자인 변경

• 전후면 범퍼 재디자인으로 IONIQ의 넓고 자신감 넘치는 SUV 자세 강조
• 신형 리어 스포일러
• 공기역학 성능이 개선된 신규 휠
• 플러시 타입 루프 사이드 레일 적용 가능
• 신규 외장 색상: 아틀라스 화이트 매트, 에코트로닉 그레이 매트, 셀라돈 그레이 매트

실내 디자인 변경

• HVAC 컨트롤 재설계
• 물리적 앞좌석 열선 버튼이 적용된 신규 센터 콘솔
• 신규 스티어링 휠 디자인
• 뒷좌석 열선 기능(SEL 트림 이상)

신규 인포테인먼트/편의 기술

• 12.3인치 오디오/비디오 내비게이션(AVN) 시스템
• 무선 Apple CarPlay® / Android Auto™ 연동 기본 지원[i]
• 현대 디지털 키 2 프리미엄(NFC + 블루투스 저전력 + UWB, SEL 트림 이상)
• 컨트롤러 OTA(Over-The-Air) 업데이트 지원
• 스마트 크루즈 컨트롤 2
• USB Type-C 포트(USB-C 데이터: 앞좌석 1개, USB-C 충전: 앞좌석 2개, 뒷좌석 2개)

안전

• 사각지대 충돌 경고(SE 트림) / 사각지대 충돌 방지 보조(SEL 트림 이상)
• 전방 주의 경고(실내 카메라/직접 운전자 모니터링 시스템)
• 주차 거리 경고 – 후진 경고에 추가된 전진 경고
• 후방 와이퍼 및 워셔
• 고급 후석 승객 알림 – 레이더 방식(SEL 트림 이상)
• 주차 거리 경고 – 측면(XRT, Limited)
• 주차 충돌 방지 보조 – 후진/(신규)전진/(신규)측면(XRT, Limited)
• 원격 스마트 주차 보조 2(XRT, Limited)

향상된 사용성

IONIQ 5의 실내는 더욱 편안한 생활 공간을 위해 개선된 인체공학적 설계와 편의성을 제공한다. 센터 콘솔의 유니버설 아일랜드 상단에는 1열 탑승객을 위한 히팅 및 통풍 시트 컨트롤, 열선 스티어링 휠, 주차 보조 기능 등 자주 사용하는 기능을 위한 물리 버튼이 적용됐다. 무선 충전 패드의 위치도 변경돼 사용성이 크게 향상됐다.

2025년형 IONIQ 5는 한층 강력해진 차세대 인포테인먼트 시스템을 탑재했다. 무선 Apple CarPlay® / Android Auto™ 연동은 전 트림 기본 사양이다. 모든 모델에는 무선 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트[ii] 기능이 적용돼 차량의 주요 제어 장치를 최신 상태로 유지할 수 있으며, 원격으로 새로운 기능을 추가할 수 있는 길도 열렸다.

또한 현대차 엔지니어들은 다양한 신규 안전 및 편의 기능을 도입했다. 여기에는 핸즈온 디텍션(HOD) 스티어링 휠, 차로 유지 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 후측방 충돌 방지 보조-후진/전진/측면(PCA-R/F/S) 등이 포함된다.

고객 피드백을 반영해 현대 디지털 키 2 프리미엄과 리어 와이퍼/워셔 조합 등 여러 기능도 추가됐다. 이러한 신뢰를 주는 기능들은 더욱 안전하고 편리한 운전 경험에 기여한다. 이전 모델 대비 안전성과 승차감 향상을 위한 추가 조치도 취해졌다.

안전 측면에서는 측면 충돌 보호 성능 향상을 위해 차체, 앞/뒷문, B필러 부위가 보강됐다. 또한 2열 사이드 에어백을 포함한 8개의 에어백이 적용돼 안전성을 높였다.