제네시스 G70, 후속 모델 및 하이브리드 없이 단종
몇 달 전 제네시스가 주요 협력사에 보낸 견적 요청서(RFQ)에 G70이 포함되지 않으면서 그 운명이 예고됐다. 최근 북미 딜러 회의를 통해 G70 단종이 공식 발표됐다. EREV와 EV에 집중한다.
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현대·제네시스, 미국에서 고성능 모델 대규모 리콜 발표
현대·제네시스가 미국에서 5만 4천 대의 고성능 차량에 대한 대규모 리콜을 발표했다. 이번 리콜에는 제네시스 G70과 현대의 N 시리즈 등 인기 모델이 포함된다. 엔진 경고등 점등, 불안정한 공회전 등 연료 시스템 결함으로 인한 엔진 문제 보고에 따른 조치다.
제네시스 GV70 스포트 액티브 스포일러, 커스터마이징 상품팀 영상에 등장
오늘 CarInside의 제보를 통해 제네시스가 현대자동차그룹 커스터마이징 상품팀 유튜브 영상에서 GV70 스포트 액티브 스포일러를 처음으로 공개한 사실을 확인했다. 이 부품은 여러 프로토타입에서 목격되었지만 정식으로 공개된 것은 이번이 처음이며, 제네시스는 아직 21인치 블랙 단조 휠과 같은 액세서리 라인업에 추가하지
제네시스, LMDh 프로그램으로 내구 레이싱 진출
현대자동차그룹의 프리미엄 럭셔리 브랜드 제네시스가 내구 레이싱에 과감히 진출한다. 이 전략적 움직임으로 제네시스는 르망 데이토나 하이브리드(LMDh) 클래스에서 권위 있는 내구 레이스 시리즈에 출전할 예정이다. 내구 레이싱 추가는 현대 모터스포츠의 이미 인상적인 포트폴리오에 또 다른 핵심 축을 더하는 것이다.
제네시스, 새롭게 디자인된 Electrified G80 국내 출시
제네시스가 3년 만의 모델 변경을 단행한 새 Electrified G80의 국내 판매를 시작한다고 발표했다. 지난 4월 25일 베이징 모터쇼와 6월 27일 부산 국제 모빌리티쇼에서 공개된 이 모델은 늘어난 차체와 다양한 디자인·기술 업데이트를 적용했다.
제네시스 GV80 블랙, 최초 스파이샷 포착
제네시스가 기대를 모은 GV80 블랙 모델 출시를 준비하고 있다. 성공적인 G90 블랙의 뒤를 이어, 이번 GV80 블랙 변형이 ShortsCar에 의해 테스트 중 포착됐다.
현대차그룹, 미국 EV 시장 점유율 10% 달성…테슬라 이어 2위
현대차그룹이 2023년 1월부터 7월까지 미국 전기차(EV) 시장에서 10%의 점유율을 기록하며 의미 있는 이정표를 세웠다. 이는 현대차와 기아, 제네시스를 포함한 그룹이 테슬라(50.8%)에 이어 확고한 2위 자리를 차지한 것이다.
제네시스, 2027년까지 전 라인업에 하이브리드 모델 도입
2027년부터 제네시스는 모든 차종에 하이브리드 버전을 선보일 예정이다. 이는 2021년 발표에서 2025년부터 하이브리드를 건너뛰고 전기차와 수소차에 집중하겠다고 밝힌 것과는 다른 방향이다. 현재까지 현대는 그랜저, 싼타페 등 주력 브랜드에서만 하이브리드 모델을 생산·판매해 왔다.
현대차, 안드로이드 오토모티브 IT 시스템 도입…GV90에 최초 탑재
현대자동차가 2024 CEO 인베스터 데이에서 차세대 IT 시스템과 사용자 인터페이스를 발표했다. 이 시스템은 구글과 협력 개발한 안드로이드 오토모티브 기반으로, 2026년 출시 예정인 제네시스 GV90에 처음 적용된다.
현대, EREV 시스템 공식 확인…GV70·싼타페에 최초 탑재
며칠 전 현대차가 EREV(Extended Range Electric Vehicle)를 개발·출시할 계획이라는 소식을 전한 바 있다. 2024 CEO 인베스터 데이를 통해 현대차는 시스템 작동 방식과 최초 적용 모델에 대한 세부 정보를 공개했다.
제네시스 GV90, 코치 도어·스위블 의자·독립 내장 시트 스피커 탑재
현대자동차그룹이 2026년 플래그십 SUV 제네시스 GV90 출시를 앞두고 SUV 세그먼트의 럭셔리를 재정의할 준비를 하고 있다. 이 모델은 최첨단 기술 제품군을 도입해 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7 등 고급 SUV와 정면 승부를 벌일 예정이다. 특히 GV90의 가장 주목할 만한 특징은 롤스로이스나 페라리 같은 초
현대차·기아 혁신 복사열 난방 시스템, 주행거리 17% 증가
현대자동차와 기아가 최근 서울 '크레스트 72'에서 '히트 테크 데이'를 개최하고 겨울철 탑승객에게 신속한 온기를 제공하는 새로운 복사열 난방 시스템을 공개했다. 이 혁신적인 시스템은 이미 기아 EV9에 적용됐으며, 주행거리를 17%까지 늘릴 수 있다. 차량 난방의 혁신: […]
제네시스 GV60 페이스리프트, 2025년 2월 출시
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 2025년 2월, 첫 번째 전용 전기차 GV60의 페이스리프트 모델을 선보인다. 2021년 8월 첫 출시 이후 약 3년 만에 이루어지는 이번 변화는 브랜드에 중요한 이정표가 될 전망이다. 전기차 시장이 정체기를 겪는 가운데, 개선된 사양과 늘어난 주행거리를 갖춘 GV60이 판매 부진
제네시스 GV60 페이스리프트 실내 유출, 마그마 부스트 버튼 확인
제네시스가 GV60 페이스리프트를 준비 중인 가운데, 외관 디자인에 이어 실내가 거의 가려지지 않은 채 포착됐다. 새로운 스티어링 휠과 오렌지색 부스트 버튼이 마그마 모드와 연관된 것으로 보인다.
미국 사양 2025 G80, $57,100부터 시작
제네시스가 오늘 새롭게 디자인된 2025 G80 프리미엄 세단의 미국 가격을 공개했다. 제조사 권장 소비자 가격(MSRP) $57,100부터 시작하는 2025 G80은 첨단 기술과 우아한 디자인을 결합한 제네시스의 약속을 보여주며, 세단 부문에서 향상된 주행 경험을 제공한다. "새롭게 디자인된 2025 G80은 [...]
미국 사양 제네시스 일렉트리파이드 G80, 위장 없이 포착
제네시스가 2024 부산모빌리티쇼에서 약 3년 만에 처음으로 새롭게 디자인된 일렉트리파이드 G80을 공개했다. 이제 CarInside의 동료들 덕분에 주차장에서 포착된 미국 사양 모델을 자세히 살펴볼 수 있다. 상징적인 G-매트릭스 크레스트 그릴과...
제네시스, 8월 28일 CEO 투자자의 날에서 하이브리드 계획 공개
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스 임원들이 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 처음으로 하이브리드 전환에 대해 언급했다. 이제 CarSceneKorea가 제네시스가 오는 8월 28일 CEO 투자자의 날에서 하이브리드 계획을 공개할 것이라고 보도했다.
G Magma Binary Frost Phantom: 겨울을 정복한 제네시스 G70 슈팅 브레이크
며칠 전 전천후 주행 성능을 위해 설계된 이전 프로젝트 712 G Magma의 진화형인 G Magma Binary를 소개한 바 있다. WRD의 동료들은 3D 디자이너 Brian Kim과 협업해 이 콘셉트를 현실로 구현했다. 이제 그들은 G Magma Binary를 재해석한 G Magma Binary Frost Phanto
제네시스 GV90, 10월 첫 프로토타입 제작
제네시스가 2026년 1분기 출시를 목표로 하는 플래그십 전기 SUV, 제네시스 GV90의 양산 준비에 박차를 가하고 있다. GV90의 첫 프로토타입은 10월에 제작될 예정이며, 현재 테스트 중인 차량은 테스트 뮬에 불과하다. 이번 프로토타입은 최종 디자인이 적용된 첫 번째 모델이다.
프로젝트 712 G 마그마 바이너리: 제네시스 G70 슈팅 브레이크의 재해석
프로젝트 712는 전천후 주행 성능을 위해 설계된 이전 G 마그마 모델의 진화형인 G 마그마 바이너리를 소개한다. WRD의 동료들은 3D 디자이너 브라이언 킴과 협력하여 이 콘셉트를 실현했다. G 마그마 바이너리는 사륜구동 시스템을 갖춰 고성능과 안정성을 모두 보장한다. 이름에서 알 수 있듯이...
