기아 EV9 무스 테스트 성능: 상세 분석
기아 EV9, 전기 SUV 시장의 새로운 주자가 최근 KM77의 유명한 무스 테스트를 받아 핸들링 특성에 대한 엇갈린 결과를 보여줬다. 이는 단순한 시승이 아니라 도로 위 갑작스러운 장애물 대처 능력을 평가하는 테스트다.
1944년 경성정밀공업으로 출발한 기아는 자전거 부품을 만들며 1951년 국내 최초의 자전거를 생산했다. 1998년 현대자동차그룹에 편입된 이후 국내 2위 완성차 업체로 성장했으며, 약 5만1천 명의 임직원과 함께 190여 개국에서 판매하며 2025년 310만 대를 판매했다.
1944년 설립된 기아는 현대자동차그룹의 일원으로, 약 5만1천 명의 임직원이 190여 개국에서 차량을 판매하며 2025년 310만 대 이상을 판매했다.
기아 EV9, 전기 SUV 시장의 새로운 주자가 최근 KM77의 유명한 무스 테스트를 받아 핸들링 특성에 대한 엇갈린 결과를 보여줬다. 이는 단순한 시승이 아니라 도로 위 갑작스러운 장애물 대처 능력을 평가하는 테스트다.
기아 미국법인이 부분 변경된 2024년형 쏘렌토 SUV의 트림별 가격을 발표했다. 기본 가격은 3만1,990달러(목적지 요금 1,375달러 별도)로, 이전 페이스리프트 전 모델보다 1,600달러 인상됐다.
2026년형 현대 팰리세이드는 완전히 새로운 하이브리드 파워트레인을 탑재할 예정이다. 이는 현대 라인업에서 연비 효율성을 크게 높이는 방향으로의 전환을 의미한다. 이러한 움직임은 성능과 환경을 모두 고려한 차량에 대한 소비자 수요 증가에 대응한 것이다. 팰리세이드에 계획된 하이브리드 시스템은 터보차저 2.5리터 4기통 엔
1월 29일 한국 언론 보도에 따르면, 기아 우정우 부사장이 최근 컨퍼런스 콜에서 EV4 출시 지연 소식을 전했다. 회사는 EV3를 올해 상반기, EV4를 2025년 초에 출시할 계획이다. 앞서 2023년 10월 12일 기아 EV Day 행사에서 처음 이 두 모델의 출시 일정을 언급한 바 있다. EV4는 당초 2024년
기아가 2024년 상반기 중 올 뉴 K4 세단을 공개할 예정인 가운데, 에덴(Eden)이 현대·기아 R&D 센터 인근에서 P1 프리프로덕션 모델을 포착했다. 이 신차는 미국 시장을 겨냥해 출시되며, 국내 출시 여부는 아직 결정되지 않았다.
기아가 2025년 2월부터 프레임 바디 픽업트럭 '타스만'의 양산에 돌입한다. 이 차량은 현대자동차그룹이 국내에서 처음으로 생산하는 픽업트럭으로, 오늘 뉴오토포스트를 통해 양산형 바디를 갖춘 추가 사진이 공개됐다.
노블 클라세 L9는 최고급 럭셔리와 편안함을 제공하는 프리미엄 리무진이다. 기아 카니발 페이스리프트 하이 리무진을 기반으로 하며, 현재 한국에서 판매 중이다.
2023년 현대차그룹은 도요타, 폭스바겐그룹에 이어 세계 3위 자동차 업체 자리를 성공적으로 유지했다. 이는 4분기 및 연간 실적 발표에서 확인됐다. 현대차와 기아, 제네시스는 약 732만 대를 판매하며 2022년 대비 6.7% 증가한 판매 실적을 기록했다.
기아가 EV6 GT 페이스리프트를 준비 중인 가운데, Healer TV를 통해 최초로 스파이샷이 포착됐다. 변경된 디테일을 확인해보자.
현대차그룹의 계열사 기아가 경기도 광명시에 위치한 제2자동차공장의 운영을 재개한다. 8개월간의 개보수 공사를 마친 이 공장은 전기차 생산을 위한 준비에 들어갔다. 이는 기아의 전기차 전략에 중요한 이정표다.
기아가 2025년 2월 양산을 시작하는 새로운 프레임 바디 픽업트럭 '타스만(TASMAN)'의 준비에 박차를 가하고 있다. 이 차량은 현대자동차그룹이 국내에서 처음으로 생산하는 픽업트럭으로, 오늘 우파TV를 통해 양산형 바디를 처음으로 확인할 수 있었다.
지속 가능한 교통수단으로의 전환이 가속화되는 가운데, 기아가 소형 순수 전기 SUV인 EV2를 선보이며 한 걸음 더 나아간다. 동료 매체 ShortsCar가 최초로 포착한 이 차량은 친환경 기술과 도심 실용성을 결합할 것으로 기대된다.
드디어 기아 K8 페이스리프트 프로토타입이 보배드림에서 발견된 새로운 스파이샷을 통해 업데이트된 디자인을 드러내고 있다. 이 사진들은 K5보다 더 과감한 전면 디자인 변화를 보여주며, NYMammoth 동료들이 렌더링을 업데이트하는 데 도움을 주었다. 새로운 헤드라이트는...
현대자동차와 기아가 고속 주행 시 발생하는 공기 저항을 최소화해 전기차(EV)의 주행 가능 거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선하는 '액티브 에어 스커트'(AAS) 기술을 25일 공개했다.
최근 기아가 포르테 세단을 KIA K4로 변경한다는 소식을 확인한 가운데, 오늘은 동료 매체 NYMammoth가 제작한 최신 렌더링 이미지를 통해 새로운 중형 세단의 모습을 미리 살펴본다.
드디어 기아 K8 페이스리프트 프로토타입이 보배드림에 올라온 새로운 스파이샷을 통해 업데이트된 디자인을 드러냈다. 이 사진들은 K5보다 더 과감한 전면 디자인 변화를 보여준다. 새로운 헤드라이트는 부분 변경된 쏘렌토나 곧 출시될 K4 세단에서 본 것과 매우 유사하다. […]
기아가 차세대 고성능 전기 SUV인 EV9 GT를 예고한 가운데, ShortsCar가 GT 변형의 첫 프로토타입을 포착했다.
기아가 EV6 페이스리프트 작업에 이미 착수한 가운데, 한국 자동차 제조사가 첫 번째 전용 전기차에 적용할 가장 큰 변화를 처음으로 살펴볼 수 있게 됐다. 유튜버 KKSStudio가 최신 스파이샷을 기반으로 새로운 헤드라이트와 DRL의 모습을 보여주는 렌더링을 제작했다.
기아 EV3가 2024년 상반기 출시될 예정이며, 시작 가격은 35,000달러로 e-니로보다 저렴할 전망이다. 이제 출시 임박을 증명하는 추가 증거가 포착됐다. 힐러 TV 동료들이 P1 프리프로덕션 모델을 처음으로 포착한 것.
기아와 우버가 라스베이거스에서 열린 CES에서 양해각서(MoU)를 체결하고, 기아의 PBV 개발 및 배치에 협력하기로 했다.