제네시스 Magma GT3 컨셉트, 글로벌 모터스포츠를 향한 대담한 비전
제네시스가 모터스포츠에 대한 야망을 본격적으로 드러냈다. 르망 24시 내구레이스 하이퍼카 클래스 출전에 이어, 서킷 드 라 사르트에 위치한 제네시스 Hospitality 공간에서 제네시스 Magma GT3 컨셉트의 세계 최초 공개를 진행하며 화제를 모았다.
제네시스가 모터스포츠에 대한 야망을 본격적으로 드러냈다. 르망 24시 내구레이스 하이퍼카 클래스 출전에 이어, 서킷 드 라 사르트에 위치한 제네시스 Hospitality 공간에서 제네시스 Magma GT3 컨셉트의 세계 최초 공개를 진행하며 화제를 모았다.
최고급 럭셔리와 트랙에서 영감을 받은 퍼포먼스의 교차점에 새로운 기준이 제시됐다. 전설적인 서킷 드 라 사르트, 24시간 내구 레이스의 열기 속에서 제네시스는 진화된 제네시스 마그마 GT 콘셉트의 베일을 공식적으로 벗었다.
베이징 현대가 중국에서 중형 전기 세단 IONIQ V의 베일을 벗으며 브랜드의 새로운 장을 열었다.
현대자동차가 2027 IONIQ 5의 출시를 공식 발표했다. 가치와 합리성을 극대화하기 위해 완전히 재구성된 트림 구성이 특징인 이 플래그십 전기차는 6월 9일 화요일부터 판매에 들어간다.
어제 르망 24시에서 최초로 포착된 제네시스 마그마 GT의 GT3 레이싱 버전 사진을 공유했다. 많은 이들이 AI 생성 이미지라며 의심했지만, 오늘 제네시스가 르망에서 독점 공개 행사를 위해 마그마 GT3를 트럭에서 내리는 모습이 확인됐다.
2027 현대 엘란트라가 최근 캘리포니아에서 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 각진 테일게이트 등 일부 디테일이 확인됐다. 이제 동료 매체인 GotchaCars의 엘란트라 CN8(한국명 아반떼) 렌더링 업데이트를 공유할 수 있게 됐다. 이 렌더링은 최신 디자인 요소를 반영한 가장 정확한 버전이다
현대자동차 브라질이 지난주 고대받던 차세대 소형차의 티저 캠페인을 시작했다. 첫 번째 티저는 날카롭고 하이테크한 전면 헤드라이트 시그니처를 보여준다. 새로운 티저는 브랜드 디자인 언어의 진화를 보여주며, 후면 디자인과 한 쌍의 곡선형 스크린이 적용된 실내도 함께 공개한다.
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷이 차세대 2027 현대 투싼의 내부를 위장 없이 처음으로 공개했다. P1 프리프로덕션 모델 프로토타입이 문을 연 채 주차된 모습이 포착된 것이다.
세단은 기아에게 결코 사라지지 않는다. 업계가 SUV에 집중하는 동안 기아는 2026 CEO 인베스터 데이를 통해 세단이 미국 포트폴리오의 핵심임을 재확인했다. 그 증거로 기아 K5의 2차 페이스리프트가 공식적으로 추진 중이며, 전통 내연기관과 전기 미래 사이의 격차를 메우는 역할을 할 예정이다.
제네시스 모터 UK가 기대를 모은 제네시스 GV60 Magma의 가격을 발표했다. 이는 브랜드 최초의 고성능 전기차(EV) 부문 진출을 의미한다. 수상 경력에 빛나는 순수 전기 GV60를 기반으로 한 Magma 변형은 더욱 대담한 자세, 트랙에 최적화된 엔지니어링, 새로운 방식의 럭셔리 퍼포먼스를 선보인다.
이 스파이샷은 현대가 싼타페 페이스리프트의 전면 디자인을 어떻게 변경할지 보여준다. 현재 차량에서 보여준 것과 같은 방식으로, 시트 커버 패턴을 통해 알 수 있다. 막대로 연결된 두 개의 H에서 하나의 선으로 연결된 두 개의 세로선으로 바뀐다.
자동차 업계가 현대 N Vision 74에 열광하고 있다. 이제 당신도 이 레트로-미래형 아이콘의 일부를 소유할 기회를 잡아라. 현대의 도움으로 소장 가치가 뛰어난 1:18 스케일 레진 모델을 한 명의 행운의 당첨자에게 증정한다!
기아가 글로벌 핵심 모델 중 하나에 대해 대대적인 전략 변화를 준비하고 있는 것으로 보인다. 업계 기대와 초기 파이프라인 보고서들은 기아가 2027년 말 완전히 새로운 5세대 쏘렌토(프로젝트 코드 MQ5)를 출시할 것이라고 예상했지만, 계획이 근본적으로 변경되었을 가능성이 있다.
기아가 글로벌 전기밴 시장 공세를 가속화하며 PBV(Platform Beyond Vehicle) PV5 라인업을 확장하고 있다. 한국 자동차 제조사는 최근 3열 PV5 7인승 승객 모델을 공개했다.
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷이 2027년형 차세대 현대 투싼의 개방된 도어를 통해 실내를 처음으로 완전히 드러냈다.
오늘은 ShortsCar의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이 사진들은 디자인이 어떻게 진화할지 확인시켜준다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대 모델(MX5)은 기대에 미치지 못했다.
현대 모터 브라질이 기대를 모은 차세대 소형차의 티저 캠페인을 공식 시작했다. 첫 번째 이미지에서는 날카롭고 첨단 기술이 적용된 전면 헤드라이트 시그니처를 확인할 수 있다. 이 티저는 브랜드 디자인 언어의 진화를 보여주며, 'H-아키텍처'라는 독특한 정체성을 소개한다.
기아가 2027년형 완전 신형 셀토스의 가격을 공식 공개했다. 이는 인기 소형 SUV의 2세대 출시를 의미한다. 완전히 새로워진 2027년형 모델은 더 크고 세련됐으며 첨단 기술이 가득하다. 동시에 합리적인 가격대를 유지했다.
기아 아메리카가 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 스포티지 하이브리드(HEV) 생산을 공식적으로 시작했다. 이번 생산은 첨단 제조 시설에서 기아 최초의 모델, 첫 번째 하이브리드 전기차, 그리고 공장 생산 라인에 합류하는 세 번째 차량이라는 세 가지 주요 이정표를 의미한다.
현대 모터스포츠는 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 출전한 엘란트라 N 프로토타입에 완전히 새로운 양산 전 2.5리터 터보 파워트레인이 탑재되었음을 확인했다.
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