제네시스 GV90의 비밀 기능? 가이드가 암시하는 이동식 'Connect-W' 디스플레이
제네시스의 첫 번째 플래그십 전기 SUV인 GV90은 커넥티드 카 경험을 혁신할 최첨단 시스템 Connect-W의 출시 플랫폼이 될 예정이다. 발견된 Pleos 가이드에 따르면 GV90은 최소한 이동식 화면을 탑재할 것으로 보인다.
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기아 신형 니로, 유럽서 하이브리드 전용으로 공개…새로운 디자인 적용
컴팩트 CUV 시장은 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁 구도 중 하나지만, 기아 유럽이 다시 한번 기준을 높이고 있다. 이 브랜드는 일상적인 모빌리티를 간소화하도록 설계된 새로운 디자인의 하이브리드 CUV(크로스오버 유틸리티 차량)인 신형 기아 니로를 공식 공개했다.
현대, 소프트웨어 제어 게이트 수동 변속기 특허 출원
CarBuzz가 발견한 미 특허청(USPTO)의 최신 특허 출원은 현대가 이 개념을 확장하려 한다는 것을 보여준다. 이 특허는 파워트레인 종류에 관계없이 전통적인 게이트 수동 변속기의 물리적 경험을 재현하도록 설계된 모듈식 시프트-바이-와이어 메커니즘을 상세히 설명한다.
현대 그랜저 왜건: 팬들이 갈망하는 플래그십 롱루프?
현대자동차가 최근 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시하며 화제를 모았다. 공식적인 세단 레이아웃은 전통적인 럭셔리 구매자를 겨냥했지만, 디지털 자동차 아티스트 켈소닉(Kelsonik)은 '현대차가 프리미엄 왜건 시장에 진출한다면?'이라는 흥미로운 질문을 던지며 인터넷을 뜨겁게 달궜다.
마그마 오렌지 쿼드 배기 제네시스 GV70 프로토타입, 마그마 버전 출시 예고
제네시스 GV70 마그마의 프로토타입이 처음으로 포착됐다. Healer TV 동료들이 현대차그룹 남양연구소 인근에서 마그마 오렌지 색상의 GV70을 발견했다.
단독: 위장 없는 제네시스 GV90 스파이샷, 27인치 화면과 네오룬 콘셉트 디테일 포착
제네시스의 야심찬 플래그십 SUV 외관 디자인이 인스타그램 계정 @sr_spaz의 영상을 통해 충격적으로 유출된 데 이어, 오늘은 캘리포니아에서 완전히 위장하지 않은 제네시스 GV90의 실내 스파이샷을 단독 공개한다. 이 사진들은 약 27인치 크기의 초광각 화면과 네오룬 콘셉트를 반영한 수많은 디테일을 보여준다.
시승기: 기아 더 뉴 셀토스 하이브리드, 부드럽지만 출력은 아쉽다
1세대 기아 셀토스는 전 세계적으로 큰 성공을 거두었지만, 유럽과 북미 시장에서 완벽히 경쟁하기 위해 꼭 필요한 옵션 하나가 빠져 있었다. 바로 효율적인 하이브리드 파워트레인이다. 완전히 새로워진 2세대 모델에서 기아는 드디어 이 문제를 해결, 1.6리터 HEV 시스템을 적용했다.
차세대 현대 Tucson XRT Pro, 최초 포착
최초의 Tucson N Line 프로토타입을 목격한 데 이어, 차세대 2027 현대 Tucson XRT Pro 트림의 첫 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
기아, 2029년까지 보스턴 다이내믹스 인간형 로봇 '아틀라스' 미국 공장에 도입
기아가 첨단 로봇 공학을 제조 생태계에 통합하며 기술 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하고 있다. ETNews에 따르면, 이 한국 자동차 제조사는 2029년까지 보스턴 다이내믹스의 차세대 인간형 로봇 아틀라스를 미국 생산 라인에 배치할 계획을 발표했다.
차세대 현대 코나 SX3, 인도 고온 테스트서 위장 탈피
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 단순히 플래그십 소형 SUV의 페이스리프트에 그치지 않고, 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 완전히 탈바꿈시키고 있음을 보여준다.
6연속 그린헬 제패: 단독 출전한 #830 현대 엘란트라 N TCR
현대 모터스포츠 N이 ADAC RAVENOL 24h 뉘르부르크링 TCR 부문에서 전설적인 위상을 확고히 했다.
실험용 #302 엘란트라 N1 RP, 데뷔전 포디움으로 차세대 로드 엔진 검증
현대 모터스포츠가 뉘르부르크링 24시에서 챔피언십 트로피를 들어 올리는 것은 익숙한 광경이지만, 올해 레이스는 완전히 새로운 고성능 시대의 서막을 알렸다.
현대 더 뉴 그랜저 페이스리프트, EV 트렌드 역행하며 첫날 1만 대 이상 계약
세단은 결코 죽지 않았다. 현대자동차가 공식 발표한 바에 따르면, 새롭게 업데이트된 플래그십 세단 더 뉴 그랜저가 출시 첫날 무려 10,277대의 계약을 기록했다.
차세대 현대 투싼 N Line, 최초 포착
차세대 2027 현대 투싼 N Line 트림의 첫 스파이샷이 공개됐다.
현대자동차, 40주년 기념 '더 뉴 그랜저' 공개
현대자동차가 한국의 가장 상징적인 플래그십 세단의 최신 진화형인 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시했다. 1986년 1세대 데뷔 이후 40년 만에 선보이는 이번 모델은 전설적인 과거와 첨단 미래를 연결하며, 럭셔리와 지능형 모빌리티의 새로운 기준을 제시한다.
현대 N 레이싱 시뮬레이터: 고성능 드라이빙을 가상 세계로
현대자동차가 N 브랜드의 생생한 고성능 주행 경험을 재현한 첨단 가상 드라이빙 플랫폼 '현대 N 레이싱 시뮬레이터'를 공식 출시했다.
기아 비전 메타 투리스모, 고성능 EV 비용 하락 시 양산 확정
기아가 비전 메타 투리스모 콘셉트의 양산을 공식 시사했다. V6 스팅어 GT를 계승하는 고성능 전기 플래그십으로, 고성능 EV 비용이 하락하면 양산에 들어갈 예정이다.
2027 현대 투싼, 완전 노출된 실내 포착
오늘, 차세대 2027 현대 투싼의 독점 스파이샷을 공개한다. 5세대 투싼의 실내를 처음으로 엿볼 수 있는 기회다.
제네시스 G90 윙백 하이퍼 인터벤션 비클, 스파를 뜨겁게 달군 마그마 리버리
Spa-Francorchamps의 피트 구역은 제네시스 G90 하이퍼 인터벤션 비클 컨셉트의 깜짝 공개로 현재 들끓고 있다. 2026 TotalEnergies 6 Hours of Spa를 앞두고 제네시스 부스에서 공개된 이 고성능 슈팅 브레이크는 내구 레이스 커뮤니티에 충격을 주고 있다.
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