현대, IONIQ 5 N 좌측 브레이킹 기능 관련 리콜 실시
현대자동차가 2025년형 IONIQ 5 N 고성능 모델 1,508대를 통합 전기 부스터(IEB) 시스템 문제로 리콜한다. 해당 차량은 현대자동차(한국)에서 제조되어 미국 시장에 판매됐다. 이번 리콜은 잠재적 결함을 해결해 차량 안전을 확보하기 위한 조치다.
현대자동차가 2025년형 IONIQ 5 N 고성능 모델 1,508대를 통합 전기 부스터(IEB) 시스템 문제로 리콜한다. 해당 차량은 현대자동차(한국)에서 제조되어 미국 시장에 판매됐다. 이번 리콜은 잠재적 결함을 해결해 차량 안전을 확보하기 위한 조치다.
KKSSTUDIO가 최근 전설적인 현대 티뷰론의 부활이라는 흥미로운 가능성을 탐구했다. 현대와 토요타의 GR 협업이 이 부활로 이어진다면? 이 렌더링은 토요타 GR 수프라 플랫폼을 기반으로 한 차세대 티뷰론을 상상하며, 현대의 유산과 토요타 스포츠카의 역동적인 성능을 결합한 콘셉트다.
현대자동차가 유럽연합 지식재산청(EUIPO)에 INSTEROID 상표를 출원하면서 새로운 라인업 추가 가능성에 대한 추측이 제기되고 있다. Car Moses가 처음 발견한 이 상표는 RN24 프로토타입의 양산형 버전, 즉 인스터 N의 모습일 수 있다.
며칠 전 현대자동차가 아이오닉 6 N 양산형의 흐릿한 사진을 실수로 공개했을 가능성이 있다고 전해드렸습니다. 이제 ONYOUKIM 네이버 사이트를 통해 위장이 덜 하고 양산 부품이 더 많이 적용된 새로운 프로토타입 사진을 확인할 수 있습니다.
현대자동차가 고성능 N 브랜드 출시 10주년을 맞아 다양한 고객 프로모션을 발표했다.
현대와 제네시스가 고성능 EV 시장에 두 가지 신모델을 준비 중이다. GV60 Magma와 IONIQ 6 N 프로토타입이 Baldauf에 의해 극한의 겨울 조건에서 테스트 중 포착됐다. 더 흥미로운 점은 이 프로토타입들이 현대 IONIQ 5 N 및 포르쉐 타이칸과 벤치마킹 테스트를 진행했다는 사실이다.
현대는 오랫동안 가성비 중심의 자동차 제조사에서 퍼포먼스와 럭셔리 부문의 진지한 경쟁자로 이미지를 변모시켜 왔다. 이러한 변화의 상당 부분은 BMW에서 영감을 받은 현대의 전략적 접근 덕분이다. 이제 CarMoses가 미국 특허상표청에서 발견한 'N Sport'라는 새로운 상표를 통해 현대는 BMW의 마케팅 전략에서 또
자동차 업계는 N Vision 74로 재해석된 현대 포니 쿠페의 부활을 간절히 기다리고 있다. WRD의 동료들이 과감하게 현대적인 재해석을 시도했다. 상징적인 현대 포니 쿠페 콘셉트와 N Vision 74의 놀라운 융합으로, 과거의 정수와 미래의 첨단 기술이 완벽하게 조화를 이룬다.
현대자동차가 전기차(EV) 성능의 새로운 지평을 열었다. IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙이 2월 15일 일본에서 열린 '어택 츠쿠바 2025' 모터스포츠 이벤트에서 EV 부문 최고 랩 타임을 기록한 것. 이 놀라운 성과는 고성능 EV 기술에 있어 현대의 리더십을 더욱 공고히 했다.
현대자동차가 21일부터 한국에서 'IONIQ 5 N DK Edition Limited Package' 고성능 전용 전기차 튜닝 패키지의 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. IONIQ 5 N DK Edition이란? DK Edition은 IONIQ 5 N의 성능 향상 부품 패키지로, 지난달…
며칠 전 현대가 N Vision 74 양산형 사진을 프로토타입과 함께 실수로 공개했을 가능성을 전해드렸다. 또한 IONIQ 6 페이스리프트, IONIQ 6 N, IONIQ 6 N-Line이 함께 등장하는 또 다른 의도적인 티저를 발견했다. 위 이미지에서 볼 수 있듯이 왼쪽 차량은 현대의 유선형 실루엣을 뚜렷이 보여주고,
현대자동차가 고성능 전기차 IONIQ 5 N TA 스펙으로 '어택 츠쿠바 2025'에 참가한다. 경기는 2월 15일 일본 츠쿠바 서킷 코스 2000에서 열리며, 현대는 '레이싱 카 & 슬릭 타이어 클래스'에 출전한다.
현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카의 계획을 부활시켰을 가능성이 있다는 소식을 최근 전한 바 있다. 이제 새로운 사진은 현대가 이미 디자인 센터 내에 양산형(흐림 처리)을 콘셉트 모델과 나란히 배치했음을 암시한다. 이는 현대가 양산형을 콘셉트카와 비교 평가하기 위해 일반적으로 하는 방식이다.
영국의 전설적인 F1 레이싱 팀 반월(Vanwall)이 현대자동차그룹과의 협업을 통해 아이오닉 5 및 아이오닉 5 N을 기반으로 한 고성능 EV '반더벨(VanderVell)'을 공식 공개했다. 이번 출시는 2023년에 선보인 콘셉트카가 불과 2년 만에 본격적인 양산 모델로 전환되는 중요한 이정표가 된다. 첨단 성능과 [
오늘은 현대차의 차세대 고성능 전기차인 아이오닉 6 N의 최신 사진을 공개한다. 이 차량은 2025년 9월 데뷔할 예정이다. ShortsCar의 도움으로 가장 진보된 프로토타입을 살펴볼 수 있다.
현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 세계적인 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7(GT7)에 등장했다. 어제 출시된 업데이트 1.55를 통해 기대를 모았던 이 EV를 만나볼 수 있게 됐다. 아이오닉 5 N은 일반 사양과 TA 스펙 두 가지로 제공된다.
전략적 급선회 가능성 속, 현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카 계획을 부활시킨 것으로 보인다. Motorsjason은 200대 한정으로 2026년 6월 출시를 예상한다고 보도했다. 이는 2024년 9월 iNews24의 프로젝트 취소 보도(이후 삭제됨)와 상반된다.
2025 도쿄 오토살롱에서 현대 IONIQ 5 N MINI GT RS-01T가 전격 공개됐다. MINI GT와 현대 N의 협업으로 탄생한 이 프로젝트는 MINI GT 최초의 1:1 스케일 프로젝트 카라는 점에서 의미가 깊다. 'RS'는 레이스스포츠(Rennsport)를, '01'은 첫 번째 프로젝트를 의미한다.
현대자동차가 2025년 1월 11일 서울 SOOP 콜로세움 e스포츠 경기장에서 열린 오프라인 월드 파이널에서 폴란드의 도미니크 블라예르를 초대 현대 N 버추얼 컵(HNVC) 세계 챔피언으로 선정하며 역사를 썼다. 이번 대회는 현대 N의 첫 글로벌 sim racing e스포츠 토너먼트의 대단원을 장식했다.
현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱을 맞아 IONIQ 5 N DK 에디션을 최초 공개했다. 현장을 취재한 WRD 동료들의 대규모 포토 갤러리를 공유한다. 고성능 전기차의 매력, 어떻게 생각하는가?
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