/ 스파이샷 / 2014년 10월 28일

단독: 현대 벨로스터 페이스리프트 세부 정보

벨로스터 링 2

최근 현대 벨로스터 페이스리프트가 받을 많은 변경 사항 중 일부에 대한 루머를 접했다.

루머이기는 하지만, 아래에서 언급하는 하나 이상의 사항은 매우 정확하다고 생각된다. 우선, 양산 시작 시기는 2015년 2월로 알려졌으며 (이 차는 2015 디트로이트 오토쇼 또는 2015 시카고 오토쇼에서 데뷔할 예정이다).

이제 이 루머의 가장 자세한 정보를 소개한다.

  • 터보 모델은 새로운 인테리어 컬러 트림을 적용받으며, 오렌지 트림도 그중 하나가 될 것이다.
  • 프론트 범퍼 그릴은 바디 컬러 대신 실버 트림이 적용된다. 이에 대해 우리는 이것이 2.0 플루이딕 디자인 그릴을 가리키는 것으로 생각한다.
  • 터보 모델은 새로운 7단 DCT 변속기를 장착한다. 이 변속기는 2014 파리 모터쇼에서 감마 1.4리터 T-GDI 엔진과 결합되어 처음 공개되었으며, 이 엔진은 컨셉트 모델 i30 CNG에 적용되었다.
  • 주행 편의성, NVH, 승차감 및 핸들링이 개선된다. 또한 이제 흔해진 “Flex Steer”가 벨로스터에도 적용된다.
  • 타이어 사양이 변경되어, 약간 더 넓은 225/40R이 적용된다.
  • HID 헤드램프가 포함된다.
  • 흥미롭게도, 후드 가니쉬는 이제 삭제된다. 많은 사람들이 기뻐하거나 기능적으로 만들지 않은 것에 화낼 것이라고 확신한다.
  • 스포츠 버킷 시트는 터보 모델에 적용된다.

이것이 벨로스터 페이스리프트에 대한 현재까지의 최신 정보이다. 벨로스터는 다른 국가에서 그다지 좋은 성적을 거두지 못했고 일부 시장에서는 사라졌다. 바라건대, 이번 새로운 변화가 벨로스터의 판매를 높이고 2017년 2세대 모델과 함께 다른 시장으로 다시 돌아오게 하기를 기대한다.

댓글

댓글 1개
  1. Sid 게스트

    If the info is true than the powertrain is the same as Sonata ECO...So I guess Hyundai/Kia will put this in many of their lineup.