제네시스 GV70, 가장 진보된 도심형 럭셔리 SUV로 데뷔

제네시스가 오늘(10일) 다이내믹한 도심형 중형 SUV GV70을 글로벌 디지털 쇼케이스를 통해 공식 발표했다. 이번 글에서는 GV70의 모든 상세 정보, 제원 및 기술 사양을 소개한다.

“제네시스는 디자인, 제품, 서비스, 라이프스타일 등 소비자와 직결된 모든 측면에서 통합적이고 진정성 있는 연결을 구축하기 위해 노력해 왔다,”고 제네시스 브랜드 글로벌 총괄 장재훈 사장은 밝혔다. “오늘 GV70 출시를 계기로 제네시스는 고객 중심 철학을 바탕으로 소비자가 원하는 고급 모델을 지속적으로 선보여 일상에 특별한 추억을 선사하겠다.” 

GV70은 제네시스가 처음 선보이는 중형 SUV 모델이다. 강한 개성과 운전자 중심의 인테리어 레이아웃을 갖춘 독특한 스포티 SUV 디자인이 특징이며, ‘여백의 미’를 궁극적으로 해석해 제네시스만의 고급 경험을 완성했다. 

GV70은 최첨단 기술을 적용해 최적의 주행 경험을 제공한다. 대표적으로 고속도로 및 자동차 전용도로에서 차선 변경 시 운전자의 핸들 조작을 보조하는 ‘고속도로 주행 보조 II(HDA II)’, 차량 내 간편 결제 서비스 ‘제네시스 카페이(Genesis CarPay)’와 연동되는 지문 인증 시스템, 레이더 센서 기반의 ‘고급 후석 승객 알림(Advanced ROA)’ 등이 탑재된다. 

GV70의 파워트레인은 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보, 2.2 디젤 등 세 가지 엔진 라인업으로 구성된다. 각 엔진에는 스포트 패키지도 선택 가능하며, 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)와 스포트 전용 휠 등이 포함돼 뛰어난 오프로드 주행 성능을 한층 끌어올린다.

독특한 스포티 SUV 디자인이 돋보이는 외관

GV70의 전면부는 제네시스 브랜드의 상징인 크레스트 그릴과 시그니처 날개 엠블럼에서 영감을 받은 두 줄의 쿼드 램프를 반영했다. 쿼드 램프는 크레스트 그릴과 동일한 높이에 배치돼 당당하고 강인한 인상을 강조한다. 쿼드 램프 위에서 시작해 측면을 따라 우아하게 흐르는 파라볼릭 라인은 근육질의 리어 펜더와 극적인 대비를 이룬다. 

매끄럽고 우아한 쿠페형 루프라인과 C필러의 크롬 라인은 GV70의 독특한 개성을 한층 돋보이게 한다. 후면부는 초박형 두 줄 쿼드 램프 테일라이트를 적용했으며, 모든 기능 요소를 범퍼에 배치해 매우 깔끔하고 순수한 형태를 완성했다. 또한 G-매트릭스 패턴이 적용된 범퍼와 독특한 수직형 머플러 등 세심한 디테일이 GV70의 스포티한 이미지를 강조한다. 

운전자 중심 인테리어, ‘여백의 미’를 표현하다 

GV70의 운전자 중심 인테리어는 한국 건축에서 영감을 받은 ‘여백의 미’를 궁극적으로 해석해 최대한의 편안함과 편의성을 제공한다. 특히 항공기 날개의 공기역학적 단면에서 영감을 받은 디테일은 타원형 요소를 주요 인테리어 테마로 적용해 풍부한 볼륨감을 시각화했다. 

슬림한 에어 벤트와 도어까지 이어지는 가느다란 크롬 라인이 운전자를 감싸며 실내의 넓고 깔끔한 느낌을 극대화한다. 인체공학적 설계는 운전 편의성을 높이는 동시에 센터페시아의 버튼 수를 최소화하고 LCD 터치 디스플레이를 적용했다. 센터 콘솔은 운전자 중심의 레이아웃을 구성해 GV70의 드라이버 지향적 감성을 극대화한다.

또한 정교하게 다듬어진 보석을 연상시키는 새로운 다이얼 타입 SBW(Shift By Wire)가 적용돼 단순함과 고급스러움의 미묘한 균형을 이뤄낸다. GV70의 색상은 에너제틱하면서도 세련된 디자인을 반영해 고객에게 다양한 컬러 조합과 인테리어 소재를 제공한다. GV70 외장 색상은 총 13가지로, 신규 색상인 마우나 레드, 바로사 버건디(메탈릭), 바로사 버건디(매트)를 포함한다. 또한 카디프 그린, 우유니 화이트, 빅 블랙, 새빌 실버, 로열 블루, 카본 메탈 등 메탈릭 색상도 선택할 수 있다.

기타 매트 색상으로는 마터호른 화이트, 멜버른 그레이, 브런즈윅 그린이 제공된다. GV70 인테리어 색상은 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤, 오션 웨이브 블루/파인 그로브 그린 투톤, 오션 웨이브 블루/아바나 브라운 투톤, 슬레이트 그레이/벨벳 버건디 투톤 등 총 5가지다. 스포트 패키지 모델에는 울트라마린 블루 모노톤, 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/세비야 레드 투톤 등 전용 색상이 추가된다.

스포트 패키지로 스포티한 감성 강화 

선택 사양인 스포트 패키지는 GV70의 감성을 한층 더 끌어올리는 또 다른 수준의 역동성을 제공한다. GV70 스포트 패키지의 외장 디자인은 강력한 블랙아웃 베젤, 다크 크롬으로 마감된 입체적인 그릴 메쉬 패턴, 전용 범퍼 디자인, 대형 원형 머플러, 바디 컬러 디퓨저, 19인치 및 21인치 스포트 전용 휠을 통해 스포티하고 역동적인 이미지를 구현한다.

GV70 스포트 패키지의 실내 디자인 역시 전용 인테리어 색상, 전용 스티어링 휠, 콘솔 및 도어의 카본 파이버 옵션 등으로 다이내믹한 요소를 강조한다.

넉넉한 실내 공간, 실용성과 고급스러움을 모두 갖추다 

GV70의 실내는 탑승객에게 충분한 공간을 제공하도록 최적화됐으며, 낮은 시트 포지션을 결합해 뛰어난 편안함과 다이내믹한 주행 환경을 선사한다. GV70은 레이아웃 최적화를 통해 탑승객의 편안함을 한층 높였다. 우수한 시트 리클라이닝 각도, 넉넉한 레그룸, 통풍 시트는 뒷좌석 탑승객에게 쾌적한 승차감을 제공한다.

GV70은 도어 하단을 감싸는 랩어라운드 도어를 적용해 승하차 시 탑승객의 바지에 오염이 묻는 것을 방지하며, 스텝 높이를 낮추고 발 디딤 공간을 넓혀 어린이가 안전하게 차량에 오르내릴 수 있도록 배려했다. 또한 GV70은 고객에게 청정한 공기를 제공하기 위해 새로운 기술을 적용했다. GV70의 듀얼 필터 시스템은 엔진룸 프리필터와 실내 캐빈 필터를 통해 미세먼지와 세균이 유입되는 것을 차단해 실내 공기 질을 개선한다.

특히 실내 에어컨 필터는 차량 내·외부의 미세먼지를 효과적으로 제거할 뿐만 아니라 초미세먼지 차단 성능도 한층 높였다. 또한 항균 기능을 기반으로 10분 이내에 실내 바이오에어로졸을 최대 99.9%까지 제거한다. 

럭셔리 중형 SUV에 걸맞은 강력한 성능과 균형 잡힌 주행 감각 

GV70은 럭셔리 중형 후륜구동 SUV에 걸맞은 강력한 성능으로 최적의 주행 경험을 제공하며, 오프로드에서도 편안한 주행 감각을 선사한다. 엔진 라인업은 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 2.2 디젤 엔진으로 구성된다. 가솔린 2.5 터보 엔진은 최고 출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m, 복합 연비 10.7km/l를 기록한다. (※ 2WD, 18인치 휠 기준) 

가솔린 3.5 터보 엔진은 최고 출력 380마력(PS), 최대 토크 54.0kgf·m, 복합 연비 8.6km/l다. (※ AWD, 19인치 휠 기준) 2.2 디젤 엔진은 최고 출력 210마력(PS), 최대 토크 45.0kgf·m, 복합 연비 13.6km/l를 자랑한다. (※ 2WD, 18인치 휠 기준)

가솔린 2.5 터보와 3.5 터보 엔진은 주행 조건에 따라 연소실 직접 분사 방식과 포트 연료 분사 방식을 모두 사용하는 듀얼 연료 분사 시스템을 적용해 뛰어난 성능과 향상된 연비를 제공한다. 또한 GV70은 수냉식 인터쿨러를 채택해 응답성 높은 가속 성능을 개선했다. 디젤 2.2 엔진은 알루미늄 엔진 블록을 적용해 무게를 줄였으며, 마찰을 줄이는 볼 베어링 터보차저를 사용해 응답 가속 성능이 향상됐다. 

제네시스 GV70에는 런치 컨트롤(Launch Control) 기술이 적용됐다. 이 기술은 최적의 조건에서 엔진 토크와 휠 스핀을 관리해 출발 가속 성능을 극대화한다. 가솔린 3.5 터보 모델의 동적 가속 성능은 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 5.1초가 소요된다. (제네시스 R&D 측정 데이터) 

또한 멀티 테레인 컨트롤(Multi Terrain Control)이 적용돼 눈길, 모래, 진흙 등 다양한 지형에서 안정적인 주행 성능을 발휘한다. (* AWD 모델에만 적용) GV70은 앞유리와 윈도우에 차음 유리를 적용하고, 엔진룸 격벽과 이중 바닥 구조의 흡차음 기능을 강화해 럭셔리 SUV에서의 정숙한 승차감을 한층 높였다. 

또한 주행 모드에 따라 가상 엔진 사운드를 구현하는 액티브 사운드 디자인(Active Sound Design)을 적용해 GV70은 생동감 넘치는 엔진 사운드를 실현한다. 여기에 프리뷰 전자제어 서스펜션(Preview Electronic Control Suspension)을 적용해 전방 카메라와 내비게이션 시스템이 제공하는 정보를 바탕으로 서스펜션을 제어, 모든 주행 환경에서 탑승객에게 최적의 승차감을 제공한다. 

최신 기술 기반으로 한층 높아진 주행 안전성 확보

제네시스는 GV70에 차량 내외부의 위험으로부터 탑승객을 보호할 수 있는 다양한 신기술을 적용했다. GV70은 전방 충돌방지 보조(FCA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 운전자 주의 경고(DAW) 및 전방 주의 경고(FAW), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조 II(HDA II) 등 다양한 기술을 적용해 편의성과 안전성을 제공한다.

특히 기본 모델에 FCA, BCA, DAW, NSCC 등 핵심 안전 및 편의 사양을 기본 적용해 시장 경쟁력을 높였다. 전방 충돌방지 보조(FCA)는 교차로에서 좌우에서 진입하는 차량과 충돌 위험이 있을 경우 운전자의 제동을 도와 차량을 자동으로 정지시켜 잠재적 충돌을 분석한다.

주행 중 도로 가장자리에 있는 보행자와 충돌 위험이 있을 경우 회피 조향을 자동으로 지원한다. 후측방 충돌방지 보조(BCA)는 차선 변경 또는 평행 주차 공간에서 빠져나올 때 후방에서 접근하는 차량과의 충돌을 방지하는 데 도움을 준다. 지능형 속도 제한 보조(ISLA)는 주행 속도를 제한 속도 이내로 조절하는 주행 안전 기능이다. 전방 카메라 또는 내비게이션 정보를 통해 인식된 교통 표지판 정보를 기반으로 작동한다.

운전자 주의 경고(DAW)는 운전자의 부주의 징후가 감지되면 운전자에게 알림을 제공하고 필요시 휴식을 권장한다. 전방 주의 경고(FAW)는 실내 카메라를 통해 난폭 운전 또는 피로 운전이 감지되면 경고음과 팝업 알림으로 운전자의 주의를 환기시킨다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)은 내비게이션 시스템을 활용해 주행 중 안전 속도를 유지하며, 커브 구간에서 SUV의 속도를 사전에 줄여 안전성을 확보한다.

고속도로 주행 보조 II(HDA II)는 고속도로 또는 자동차 전용도로에서 운전자를 도와 편리한 주행 경험을 제공한다. 방향지시등을 작동하면 차선 변경을 지원하도록 스티어링 휠을 제어하며, 저속 주행 시 교통 정체 상황에서 근접한 끼어들기에 능동적으로 대응한다.

GV70의 차선 변경 보조 기능은 방향지시등 작동 후 일정 시간 동안 차선 변경 여부를 판단하도록 개선됐다. 또한 GV70은 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) 및 주차 충돌방지 보조(PCA) 기술을 적용해 최적의 안전성을 확보했다. GV70은 운전석 무릎 에어백 1개, 전면 2개, 측면 4개, 앞좌석 중앙 에어백을 포함해 총 8개의 에어백을 탑재했다.

생체인식 기술과 최신 인포테인먼트 시스템을 갖춘 지능형 자동차 

GV70은 최첨단 인포테인먼트 시스템과 최신 커넥티드카 기술을 결합해 최적의 주행 환경을 조성한다. GV70의 획기적인 생체인식 기술로는 차량 내 간편 결제 서비스인 제네시스 CarPay와 연동된 지문인증 시스템, 그리고 레이더 센서 기반의 첨단 ROA(후석 승객 알림) 시스템이 있다. 

새롭게 도입된 차량 내 간편 결제 서비스 제네시스 CarPay와 연동된 지문인증 시스템은 지문인식 기술을 활용해 운전자가 지문만으로 차량 내에서 간편하게 결제할 수 있도록 하여 편의성과 보안성을 향상시킨다. GV70 운전자는 발레 모드에서도 지문인증을 활용할 수 있어, 다른 사람이 차량을 운전할 때 주소나 전화번호와 같은 개인정보가 인포테인먼트 화면에 표시되는 것을 방지한다.

운전자가 지문인증으로 시동을 걸면 GV70은 운전자 기호에 맞게 다양한 설정을 자동으로 조정한다. 여기에는 운전석 시트, 스티어링 휠, 헤드업 디스플레이 위치 조정은 물론 내비게이션 최근 목적지 업데이트와 인포테인먼트 음량 설정 등이 포함된다. GV70의 레이더 기반 첨단 후석 승객 알림(Advanced ROA) 기술은 기존 초음파 기반 센서보다 훨씬 정교하다. 

첨단 후석 승객 알림(Advanced ROA)은 차량 내부에 장착된 센서를 활용해 뒷좌석 탑승객을 감지하고 여러 단계에 걸쳐 운전자에게 알린다. 뒷좌석 탑승객의 팔다리 움직임을 감지할 수 있는 센서뿐만 아니라 탑승객 가슴 부근의 미세한 호흡 움직임도 감지할 수 있어, 어린이나 잠든 유아가 좌석에 남겨진 경우에도 운전자에게 경고한다.

 GV70은 AR 내비게이션의 디스플레이 기능을 강화해 사용자 편의성을 극대화한다. 기존 AR 내비게이션은 단순히 좌우 방향 아이콘만 표시했지만, 개선된 AR 내비게이션은 그 순간의 목적지와 위치를 기반으로 정확한 방향을 안내할 수 있다. 또한 ADAS 관련 데이터를 강화하고, 목적지와 경유지의 실제 위치를 직접 표시하는 아이콘, 크루즈 컨트롤에서 차간 거리 설정을 시각화하는 표시기 등 정교한 디스플레이 기능을 개발해 전반적인 편의 수준을 크게 향상시켰다.

*본문에서 다룬 사양 및 기능은 한국 시장 기준이다. 해외 시향 사양은 국가에 따라 다를 수 있다. 

부록. GV70 제원표