드디어 나왔다! 제네시스 뉴욕 콘셉트, 현대가 엘란트라 미디어 프레젠테이션에서 언급했던 콘셉트 모델이다. 이 4도어 스포츠 세단은 곧 출시될 G70의 디자인을 예고한다.
G70이 어떤 모습일지, 진정한 스포츠카가 될지 모두가 궁금해하고 있다. 또한 제네시스 쿠페를 대체할 쿠페 버전이 나올지, 아니면 새로운 제네시스 브랜드를 위한 완전히 새로운 모델이 등장할지도 관심사다. 이 뉴욕 콘셉트를 기반으로 새로운 쿠페 모델이 나오길 기대해본다. 이 모델은 BMW 3시리즈와 경쟁할 것으로 알려졌다.
제네시스 브랜드의 수장 만프레드 피츠제럴드는 “뉴욕 콘셉트는 브랜드의 디자인 품질을 보여주는 진보적인 콘셉트카다. 표현력 넘치는 볼륨감과 세련된 디자인으로 제네시스 제품의 특징인 애슬레틱 엘레강스를 구현했다.”고 밝혔다.
이 모델은 제네시스 브랜드의 세 번째 모델이 될 예정이다. 앞서 G90과 G80이 각각 에쿠스와 제네시스 세단의 후속으로 출시된 바 있다. 현대는 또한 두 대의 크로스오버와 모두가 기다리는 쿠페 모델을 추가로 준비 중이다.
제네시스는 3월 23일 개막하는 뉴욕 오토쇼에서 이 모델의 베일을 벗을 예정이다. 새로운 모델에 대한 소식을 계속 주시할 것이다.
댓글
댓글 6개The front end is very nice.
If the rest of it looks good and Genesis can bring the production version close to the concept's front end - will be be the best looking compact sports sedan.
I'm more interested in whatever mechanical specs this model will have than the styling, which--as we can already see--will likely be attractive, but unremarkable and unoriginal. I'm assuming it'll have a 2.0t I4 engine, but the one in the current Hyundai/Kia lineup seems consistently to fall quite short in terms of performance. Will it have a tuned version of the naturally-aspirated 3.3L V6, a down-rated version of the 3.3L V6 twin-turbo, or will it have the 3.8L V6? Will there be an N version, with the 480hp version of the 3.3L V6 twin-turbo?
So a $50k Lagonda Taraf? Cool lol.
I'm speaking in terms of Canadian pricing. Loaded up, I'd expect no less considering the Sonata here touches $40k after taxes. As for not looking like the Lagonda Taraf, quit kidding yourself.
To clarify, I have no issue with it looking like the Taraf.