현대 i20 WRC, 긍정적인 테스트 데뷔 [영상 포함]

알체나우 본사에서 몇 달간의 집중적인 준비 끝에 현대 모터스포츠가 i20 WRC를 작업장에서 꺼내 테스트 프로그램을 시작하며 도로 위에 올렸다.

최신 사양의 현대 i20 WRC는 5월 중순 비공개 테스트 장소에서 긍정적인 셰이크다운을 통해 처음으로 주행했다. 팀이 2014년 FIA 세계 랠리 선수권 대회 출전을 앞두고 테스트 일정을 강화하는 가운데, 차량 시스템 점검을 목표로 한 현대 모터스포츠의 기술 팀은 특별한 문제 없이 첫 주행을 완료했다.

이번 셰이크다운에 이어 지난주에는 첫 번째 종합 테스트 세션이 진행되었으며, 팀은 다양한 설정 솔루션을 연구하고 귀중한 데이터를 수집했다. 이 데이터는 알체나우에 있는 현대 모터스포츠 시설의 엔지니어들이 분석할 예정이다. 차량 성능의 모든 주요 영역이 평가되었지만, 특히 파워트레인 개발 프로그램의 일환으로 i20 WRC의 1.6리터 터보차저 T-GDi 엔진에 대한 피드백 수집에 중점을 두었다.

3일 동안 총 550km를 주행하며 팀은 8개월 후 WRC 출전을 준비하기 위한 테스트 데이터 기반을 구축하기 시작했다. 짧은 기간 내에 야심 찬 목표를 달성해야 하는 만큼, 집중적인 테스트 프로그램은 현대 모터스포츠가 1월 몬테카를로 랠리에 완벽하게 준비된 상태로 참가할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다. 프로그램은 올해 남은 기간 동안 계속되며, 세계 랠리 선수권 대회에서 예상되는 모든 지형과 조건에서 i20 WRC의 평가 및 개발이 이루어질 예정이다.

현대 모터스포츠 팀 프린시펄, 미셸 난단에게 묻다

미셸, 지난 몇 주간 현대 모터스포츠 팀이 매우 바빴던 것으로 알고 있습니다. 자세한 이야기를 들려주시겠습니까?

“네, 현대 모터스포츠는 2014 FIA 세계 랠리 선수권 대회를 준비하기 위해 테스트 프로그램을 시작하면서 지난 몇 달간 매우 바빴습니다. 1월 초 알체나우 공장에서 처음 운영을 시작한 이후로 차량을 개발해 왔으며, 이제 이론을 실제로 적용할 단계에 이르렀습니다. 차량이 도로 위에 올라섰고, 최신 사양의 i20 WRC가 처음으로 움직이는 모습을 보는 것은 매우 감동적인 순간이었습니다.

현재 테스트 중인 차량은 원래 한국 남양연구소의 동료들이 설계했습니다. 이후 알체나우에서 팀이 지속적으로 성장하면서 개발 및 준비를 진행했습니다.”

i20 WRC의 첫 두 번의 도로 주행에 대한 소감은 어떠십니까?

“첫 테스트에서 얻은 교훈은 매우 긍정적입니다. 우리는 작업을 계속할 수 있는 좋은 기반에서 시작하고 있다고 생각합니다. 연말까지의 촉박한 일정을 고려할 때 이는 매우 중요했습니다. 이제 다음 준비 단계를 위해 소화해야 할 유용한 피드백이 많이 있습니다.

인적 측면에서도 남양의 엔지니어들과 알체나우에서 성장하는 팀 구성원들 간의 훌륭한 팀워크를 이미 목격했습니다. 모든 사람이 매우 자랑스럽고, 지금까지 해온 좋은 일에 감사드립니다. 앞으로 해야 할 일이 많지만, 지금까지 모두가 보여준 헌신 덕분에 올해의 모든 일정과 목표를 지킬 수 있을 것이라고 확신합니다.”

테스트 프로그램의 다음 단계는 무엇입니까?

“2013년 남은 기간 동안 집중적인 테스트 일정이 예정되어 있으며, 유럽 전역의 다양한 장소에서 i20 WRC를 다양한 조건과 지형에서 평가할 것입니다. 이는 내년 세계 랠리 선수권 대회에서 마주할 다양한 상황을 반영합니다. 구체적인 테스트 장소나 다양한 드라이버의 이름은 공개하지 않지만, 차량 성능의 모든 측면이 철저히 테스트되고 평가되어 어떤 것도 우연에 맡기지 않도록 할 것입니다.”