현대 IONIQ 3 렌더링

현대 IONIQ 3는 현대자동차의 차세대 전기차로, 2025년 중 데뷔 및 판매가 예상된다.

현대자동차가 폭스바겐 ID.2 및 르노 5에 대응하기 위해 준비 중인 모델로, N 퍼포먼스 버전도 출시될 가능성이 있다. 동료 서스트빈과 함께 렌더링을 제작해 디자인을 예상해봤다.

IONIQ 3는 현대의 통합 모듈러 아키텍처(IMA)를 기반으로 한다. IMA는 섀시, 배터리 시스템, 모터를 표준화해 공용 부품 사용을 가능하게 하며, 개발 및 생산 비용 절감을 목표로 한다. 현대는 IMA 플랫폼에 6가지 배터리 팩을 도입할 계획이며, 일부는 LFP(리튬인산철) 화학계, 일부는 NCM(니켈·코발트·망간) 화학계를 사용한다. 모든 배터리 팩은 800V 고전압 시스템으로 설계된다.

IONIQ 3는 경쟁력 확보를 위해 최소 250마일(약 402km)의 주행거리를 제공할 것으로 예상된다. 보급형 모델인 만큼, 현대가 eM 플랫폼 기반 전기차에 도입할 B필러리스 스윙 도어, 1열 회전 시트, 2열 롱 슬라이딩 시트 등 신기술은 포함되지 않을 가능성이 크다. 가격 경쟁력에 초점을 맞췄기 때문이다.

현대자동차는 2030년까지 eM 플랫폼 전기차용 NCM 셀 배터리 비용을 E-GMP 플랫폼 대비 40% 절감할 계획이다.