현대, 제네바 모터쇼 앞두고 신형 ix35 공개

현대자동차가 신형 ix35의 첫 이미지를 2013 제네바 모터쇼에서 세계 최초 공개에 앞서 공개했다. 신형 모델은 기존 ix35 C세그먼트 SUV 출시 3년 만에 무대에 오르며, 다양한 기술 및 효율성 개선 사항을 적용했다.

신형 ix35는 '유럽을 위해 만들어진' 진정한 모델로, 향상된 파워트레인 라인업을 갖췄다. 여기에는 유럽에서 새로 개발된 가솔린 엔진인 'Nu' 2.0리터 GDI(가솔린 직분사)가 포함되어, 기존 'Theta-II' 2.0리터 엔진보다 더 높은 출력과 연비를 제공한다. 'R' 디젤 엔진은 LP-EGR(저압 배기가스 재순환)과 같은 청정 기술을 적용했다.

유럽 튜닝된 승차감과 핸들링 특성을 더욱 개선하기 위해, 신형 ix35는 현대의 3모드 FLEX STEER 드라이빙 시스템을 적용했다. 운전자는 노멀, 컴포트, 스포츠 모드 중에서 선택하여 피드백 수준과 전반적인 주행 경험을 조정할 수 있다.

바이제논 헤드램프와 TFT 슈퍼비전 클러스터가 운전자에게 더 나은 시인성을 제공하며, 실내는 품질 향상을 위한 다양한 소재 업그레이드와 트림 세부 개선이 이루어졌다.

현대자동차 유럽 법인 사장 겸 COO인 앨런 러쉬포스는 다음과 같이 말했다. "신형 ix35는 현대자동차가 유럽에서 중요한 모델입니다. 기존 모델이 이 지역에서 매우 인기가 높았기 때문에, 업그레이드를 통해 이러한 인기를 유지하는 것이 중요했습니다. 신형 ix35의 스타일링, 다이내믹 및 기술 업그레이드는 이 차량의 성공을 이끈 성격을 유지하면서도 고객에게 더욱 감성적인 구매 선택을 제공합니다."

"ix35는 현대자동차에 중요한 모델이었습니다. 눈길을 사로잡는 플루이딕 스컬프처 디자인과 유럽적 품질로 이 지역에서 현대차 라인업에 대한 인식을 바꾸는 데 기여했습니다. 신형 ix35는 향상된 파워트레인 라인업, 실내 개선, 날렵해진 스타일링으로 유럽의 다양한 구매자에게 어필할 것입니다."

ix35는 현대차 유럽 역사상 가장 빠르게 판매된 모델이 되었으며, 2012년에는 87,000대 이상 판매되며 여전히 구매자들에게 큰 인기를 끌고 있다. 이 모델은 현대차의 '플루이딕 스컬프처' 디자인 언어를 처음 선보였으며, 회사의 트레이드마크인 육각형 프론트 그릴을 포함한 현재의 익숙한 스타일링을 유지하고 있다. 이 모델은 독일 뤼셀스하임에 있는 현대차 유럽 기술센터에서 설계 및 개발되었으며, 체코 노쇼비체에 있는 생산 공장에서 생산된다.