/ 로스앤젤레스 2019 / 2019년 11월 20일

기아, LA 오토쇼에서 2021 셀토스 공개

Kia Reveals 2021 Seltos at LA AutoShow

튼튼하면서도 세련되고 적절한 크기를 갖춘 올 뉴 셀토스는 엔트리 SUV 세그먼트에 독특한 개성을 불어넣는다. 자신감 넘치는 유틸리티 차량으로서, 셀토스는 주행 중이든 주말 야외 활동이든 모험을 즐기는 이들을 위해 현대적인 스타일링을 갖추고 미국 시장에 출시된다.

기아의 강력한 SUV 라인업을 보완하며, 텔루라이드에 이어 셀토스는 인기 모델인 쏘울과 스포티지 사이에 자리 잡는다. 편안하고 첨단 기술이 적용된 실내 공간과 함께 두 가지 검증된 엔진 옵션(175마력 1.6리터 터보 포함)을 제공하며, 토크 벡터링 컨트롤과 잠금 모드가 적용된 사륜구동 시스템을 통해 험로 주행 성능을 높였다.

셀토스는 LX, EX, S 2.0L, S 1.6T, SX 등 다섯 가지 트림으로 출시된다. 제공되는 모든 사양을 고려할 때, 2021년형 기아 셀토스가 2020년 1분기 미국 판매를 시작하면서 업계에서 가장 빠르게 성장하는 세그먼트 중 하나에서 진정한 경쟁자가 될 것임은 놀라운 일이 아니다. 완전한 가격 정보는 판매 시점에 가까워져야 공개되지만, LX AWD의 시작 가격은 22,000달러 미만이며 S FWD도 유사한 가격대를 형성할 예정이다.

독특한 디자인
텔루라이드의 디자인 테마와 유사하게, 셀토스는 대담한 디자인과 섬세한 디테일의 조화를 이루며 강하고 당당한 자세로 경쟁 모델과 차별화된다. 높은 전면부와 7.2인치의 지상고는 터프한 태도와 모험 정신을 드러낸다. 기아의 시그니처인 타이거 노즈 그릴이 전면을 장악하며, 예상치 못한 다이아몬드 같은 디테일이 더해졌다. 각진 표면과 잘 그려진 라인은 크롬 벨트라인(S, EX, SX 트림에 적용)이 D-필러로 이어져 매끄러운 외관을 완성하는 독특한 프로필로 이어진다. 선택 사양인 투톤 루프는 셀토스에 스타일과 개성을 한층 더한다.

기타 주요 디자인 포인트는 다음과 같다:

  • 긴 휠베이스와 후드가 견고하고 묵직한 인상을 준다
  • 조화로운 그릴과 헤드램프 디자인, 풀 LED '비트' 라이팅 적용으로 모던한 이미지 구현(SX)
  • 공격적인 하단 전면 범퍼 디자인으로 모험적인 주행에 유리한 접근각 확보
  • 전후방 스키드 플레이트와 블랙 휠 아치 클래딩이 오프로드 성능을 암시
  • 매끄럽고 좁아지는 캐빈 라인이 역동성을 강조
  • 눈에 띄는 레드 휠 센터 캡이 퍼포먼스를 암시
  • 테일게이트 가니쉬가 리어 램프를 연결해 폭과 안정감을 강조
  • 조각된 듯한 듀얼 배기구가 파워를 강조하며 크롬 트림으로 연결돼 프리미엄 이미지를 극대화
  • 17인치 및 18인치 알로이 휠이 셀토스의 대담한 성격에 걸맞은 고급스러운 외관과 자세를 완성

셀토스의 인테리어 디자인은 고급스러운 모험을 테마로 이어진다:

  • 디테일에 집중해 정교하게 제작된 캐빈은 셀토스가 차급을 뛰어넘는 존재감을 발휘하게 한다
  • 넓은 계기판은 운전자 쪽으로 치우친 비대칭 디자인으로 하이테크 감성을 자아낸다
  • 1열과 2열 모두 넉넉한 힙, 숄더, 레그, 헤드룸을 제공하는 공간감 넘치는 캐빈은 대부분의 경쟁 모델보다 뛰어난 실내 공간을 자랑한다
  • 조절 가능한 러기지 보드를 낮추면 확장 가능한 풍부한 적재 공간

넉넉한 실내 공간 – 셀토스의 뛰어난 인테리어셀토스는 놀라운 수준의 공간감과 편안함을 제공한다. 뒷좌석 승객도 리클라이닝 기능 덕분에 편안하게 다리를 뻗을 수 있다. 승객이 편안히 쉬는 동안 뒷좌석 러기지 보드를 낮추면 적재 공간을 더 늘릴 수 있다. 뒷좌석에 승객이 없고 큰 짐을 실어야 할 때는 뒷좌석을 접고 러기지 보드를 올리면 평평한 적재 면이 확보돼 넉넉한 적재 용량을 제공한다. 어떤 방식으로 접거나 나누거나 올리든 셀토스는 공간과 활용성에서 동급 최고 수준이다.

스타일 속 모험
셀토스는 잘 갖춰진 캐빈 전체에 걸쳐 고급스러운 외관과 감각을 제공하며 동급을 압도한다. 짧은 시내 주행이든 '야생'으로의 긴 여행이든, 운전자와 탑승자는 프리미엄 디테일과 편의 사양을 누릴 수 있다:

  • 깔끔하고 정교한 계기판 – 3.5인치 OLED(LX, S, EX) 및 7인치 Supervision(SX)
  • 가죽 랩 스티어링 휠 및 변속기 노브(S, EX, SX)
  • 슬라이딩 전면 콘솔 커버(S, EX, SX)
  • 프랙탈 패턴의 Bose2 스피커와 6가지 정교한 컬러 테마는 아이코닉한 쏘울에서 찾을 수 있는 사운드 연동 무드 라이팅을 반영한다. 무드 라이트는 볼륨 레벨에 따라 색상과 강도가 변한다(SX).
  • 뒷좌석 승객을 위한 리어 에어 벤트 및 USB 충전 포트(EX 및 SX)
  • 2단 리클라이닝 리어 시트 기능으로 2열 편안함 향상(전 트림 기본 적용)

잘 설계된 기계
셀토스는 운전자와 승객 모두에게 편안하고 안정적이며 자신감을 주는 주행 경험을 제공하도록 설계됐다. 여러 요소가 셀토스의 안정적인 승차감과 생동감 넘치는 주행 성능에 기여한다:

  • 2.0리터 4기통 MPI 엔진은 146마력과 132lb-ft의 토크를 발휘하며, 지능형 가변 변속기(IVT)와 조합된다(LX, S, EX 트림)
  • 1.6리터 터보 GDI 엔진은 175마력과 195lb-ft의 토크를 내며, 7단 DCT(듀얼 클러치 변속기)와 짝을 이룬다(S, SX 트림)
  • 전륜 맥퍼슨 스트럿 서스펜션; 전륜구동 모델은 커플드 토션 빔 액슬(CTBA) 리어 서스펜션, 사륜구동 모델은 멀티링크 리어 서스펜션 적용
  • 차체 강성은 61%의 초고장력강판으로 구성되며, 374피트(약 114m)의 구조용 접착제로 보강돼 견고함을 더했다
  • 노멀, 에코, 스포트 등 세 가지 주행 모드를 선택할 수 있으며, 각 모드는 파워트레인, 구동계, 조향 맵핑에 특화된 설정을 적용해 원하는 주행 경험을 제공한다
  • 어워드 수상 경력이 있는 텔루라이드와 유사한 기술 설계의 액티브 온디맨드 사륜구동1(AWD) 시스템을 적용할 수 있다. 이 시스템은 악천후 대응 능력과 향상된 주행 성능을 제공하며, 센터 록킹 디퍼렌셜을 통해 전후륜에 동력을 균등 배분해 험로에서도 안정성을 확보한다. 또한 토크 벡터링 기능을 통해 주행 상황에 따라 최적의 휠에 동력을 예측 배분해 접지력을 높이며, 코너링 안정성을 강화하고 노면과의 연결감을 향상시킨다

기술로 가득 채우다 — 커넥티비티, 안전, 운전자 보조
셀토스는 '기아 드라이브 와이즈' 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 제품군을 비롯해 다양한 기본 및 선택 사양을 포함한 기술 사양으로 가득하다. 주요 기술 하이라이트는 다음과 같다:

  • 10.25인치 고해상도 컬러 터치스크린3 탑재(위성 라디오, UVO 텔레매틱스, 내비게이션, 분할 화면 지원)
  • 기아 최초로 8스피커 Bose2 프리미엄 사운드 시스템 적용
  • Apple CarPlay4 및 Android Auto5 지원
  • 무선 스마트폰 충전6 적용
  • 총 3개의 USB 충전 포트 적용
  • 멀티 블루투스7 무선 연결로 두 대의 스마트폰 동시 연결 가능
  • ‘기아 드라이브 와이즈’ 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 적용:8
    • 후측방 충돌 경고(BCW): 특정 조건에서 옆 차로 주행 차량을 감지한다. 사각지대에서 차량이 감지되면 사이드미러에 아이콘이 점등된다. 방향지시등이 켜져 있으면 경고음이 울린다.
    • 후측방 충돌 방지 보조(BCA): BCW 기능을 확장해 특정 조건에서 바퀴에 제동을 가해 차량을 차선 내로 되돌린다.
    • 운전자 주의 경고(DAW)9: 부주의한 운전 패턴을 감지해 청각 및 시각 경고를 통해 운전자에게 알린다.
    • 전방 충돌 방지 보조(보행자 감지 포함, FCA): 특정 조건에서 전방 차량이나 보행자가 감지되면 제동을 보조해 충돌을 방지하거나 피해를 줄이는 데 도움을 준다.
    • 고속도로 주행 보조(HDA)10: 내비게이션 시스템의 고속도로 제한 속도 정보를 활용해 특정 조건에서 자동으로 속도를 제한 속도 이내로 조절하고 전방 차량과의 거리를 유지한다.
    • 차선 이탈 경고 시스템(LDWS): 방향지시등 없이 차선을 이탈하려 할 때 운전자에게 경고한다.
    • 차선 유지 보조 시스템(LKAS): LDWS 기능을 확장해 특정 상황에서 조향을 살짝 보조해 차량을 차선 내로 되돌린다.
    • 차로 유지 보조(LFA): LKAS 기능을 확장한다. 시스템이 감지한 차선 표시를 따라 조향을 보조해 차량을 차선 중앙에 유지시킨다.
    • 후측방 충돌 방지 보조(RCCA): BCW 기술을 활용해 후진 시 접근하는 측방 차량을 감지한다. 접근 차량이 감지되면 운전자에게 경고하고 제동을 가한다.
    • 후석 승객 알림11: 계기판에 ‘뒷좌석 확인’ 메시지를 표시해 뒷좌석에 승객을 남겨두고 차량을 떠나는 것을 방지한다. 뒷좌석 문이 열렸다 닫힌 후 운전석 문이 열리면 메시지가 나타난다.
    • 스마트 크루즈 컨트롤(정지 및 재출발 기능 포함, SCC w/S&G): 주행 환경에 맞춰 자동으로 브레이크나 가속 페달을 작동해 전방 차량과의 설정 거리를 유지한다. 완전 정지 후 3초 이내에 전방 차량이 출발하면 재출발한다.
    • 안전 하차 보조(SEA)12: 차량 문을 여는 운전자나 탑승자에게 접근 차량이 감지되면 하차하지 않도록 경고한다. 감지 시 경고음이 울린다.
  • 셀토스에는 다양한 혁신적인 차량 기능을 선보이는 UVO13 링크 텔레매틱스 시스템이 탑재된다.
    • 커넥티드 사용자 프로필: 고객이 차량에 공동으로 접근할 수 있게 해준다. 기아 오너 앱에서 버튼 하나만 누르면 고객이 즐겨 듣는 라디오 채널을 그대로 가져올 수 있으며 원격 명령 제품군에 완전히 접근할 수 있다.
    • 차량 내 알림 센터: 정비, 보증 및 필요 시 안전 리콜 정보에 관한 중요한 알림을 위해 마련된 독특한 헤드 유닛 인박스를 특징으로 한다.
    • 차세대 커넥티드 알림: 헤드라이트나 테일라이트의 전구 상태, 12V 배터리 상태 및 연료 부족과 같은 차량 오작동 시 경고를 전송한다.
    • 엔진 공회전 알림 및 자동 엔진 정지: 차량이 10분간 공회전할 경우 알림을 보내고 자동으로 엔진을 정지시킨다.

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