기아 프로시드 디자인 스토리
아직 시승은 불가능하지만, 기아 프로시드에 대해 거의 모든 것을 알게 된 지금, 오늘은 그레고리 기욤의 손에서 프로시드 디자인 스토리를 들어본다.
아직 시승은 불가능하지만, 기아 프로시드에 대해 거의 모든 것을 알게 된 지금, 오늘은 그레고리 기욤의 손에서 프로시드 디자인 스토리를 들어본다.
신형 기아 시드 GT 라인이 2018 파리 모터쇼에서 첫선을 보였다. 시드 GT 라인은 고성능 시드 GT의 디자인 요소를 차용했으며, 2019년 1분기 유럽 전역에 출시될 예정이다.
기아자동차가 2018 파리 모터쇼에서 신형 프로씨드를 공개했다. 올-뉴 슈팅 브레이크가 고성능 씨드 GT, 프로씨드 GT, 씨드 GT 라인과 함께 첫선을 보였으며, 기아 e-니로 전기 크로스오버도 유럽 프리미어를 가졌다.
기아가 K3 GT 해치백의 첫 외관 및 내부 사진을 공개한 데 이어, 오늘 SHM 스튜디오의 도움으로 외관 사진 독점 갤러리를 입수했다.
기아가 차세대 K3 GT 해치백 모델을 공개한 데 이어, 세단 버전의 스포츠 모델인 포르테 GT도 출시할 것이라고 밝혔다. 그리고 첫 스파이샷이 포착됐다.
어제는 매우 길고 바쁜 하루였지만, 기아 모터스 유럽이 바르셀로나에서 선보인 프로씨드(ProCeed)와 씨드 GT(Ceed GT) 두 모델의 전체 사진을 공개한다.
한국 고속도로에서 포착된 수수께끼의 현대 벨로스터 N 테스트 뮬 스파이샷이다.
위장막을 두른 현대 i30 N이 실제 도로에서 포착됐다. 과연 무엇일까?
업그레이드된 2018년형 기아 스포티지는 기아의 플래그십 SUV이자 유럽 베스트셀링 모델로서의 입지를 강화하기 위해 다양한 개선 사항을 적용했다. 신형 스포티지는 업데이트된 외관 및 내부 디자인, 새로운 안전 및 인포테인먼트 기술, 미래 배기가스 기준
올해 초 공개된 신형 기아 포르테(국내명 K3)가 과감하고 스포티한 디자인으로 놀라움을 줬다. 몇 달 전 듀얼 배기관을 장착한 포르테 테스트 뮬이 포착된 데 이어, SHM 블로거가 기아 온라인 정비 매뉴얼에서 발견한 정보가 나왔다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 좋은 판매고를 올렸지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
현대자동차가 2018년 1월 북미국제오토쇼에서 완전히 새로워진 벨로스터와 벨로스터 터보 모델을 공개했다. 신선한 디자인은 서울과 미국 캘리포니아 어바인 디자인센터의 협업 결과물이다. 신형 벨로스터는 외관과 내부의 전면 재설계, 파워트레인 개선 등을 특
기아자동차가 2018년 하반기에 첫 48V 디젤 마일드 하이브리드 파워트레인을 선보인다. 새로운 'EcoDynamics+' 파워트레인은 추가 48V 배터리의 전력으로 가속을 보조하고 새로운 마일드 하이브리드 스타터-제너레이터 유닛을 통해 내연기관의 '
오늘 한국 고속도로에서 미스터리한 현대 벨로스터 N 테스트 뮬이 포착된 스파이샷이 도착했다.
올해 초 공개된 기아 K3(해외 시장명 포르테, 세라토)의 완전 신형 모델이 더욱 과감하고 스포티한 디자인으로 놀라움을 안겼다.
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
2019 기아 스포티지가 페이스리프트를 준비 중이다. 자세히 살펴보자.
AutoExpress 보도에 따르면, 현대차그룹은 유럽의 엄격한 배기가스 규제를 충족하기 위해 기아 스포티지 페이스리프트 모델에 48V 마일드 하이브리드 기술을 도입할 예정이다.
드디어 현대차가 신형 아반떼 스포츠의 첫 공식 사진과 일부 정보를 공개했다. 국내 사양은 아반떼로 불린다.
이번에는 엘란트라 스포츠가 숨길 것이 없다. 새로운 색상과 함께 디자인을 공개했다.