현대 IONIQ 5 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
업데이트된 IONIQ 5가 현대차그룹 R&D 센터 인근에서 Eden에 의해 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 새로운 에어로 휠과 고성능 N 모델에서 차용한 리어 와이퍼 등 페이스리프트의 새로운 디테일을 확인할 수 있다.
업데이트된 IONIQ 5가 현대차그룹 R&D 센터 인근에서 Eden에 의해 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 새로운 에어로 휠과 고성능 N 모델에서 차용한 리어 와이퍼 등 페이스리프트의 새로운 디테일을 확인할 수 있다.
오늘 현대자동차의 새로운 소형 전기 SUV, 캐스퍼 일렉트릭의 첫 스파이샷을 공개한다. ShortCar의 제보로, 내부 코드명 AX1 EV로 알려진 캐스퍼는 당초 한국 시장을 겨냥한 소형 SUV지만, 유럽에서도 볼 수 있을 가능성이 높다.
현대차와 기아의 미국 내 전기차 판매 및 전략에 암운이 드리웠다. 테슬라에 이어 판매량 2위 전기차 제조사로 올라섰던 이들은 12.5%의 시장 점유율이 4%까지 떨어지는 상황을 맞았다. 지난해 8월 미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행 이후 현대차와
업데이트된 아이오닉 5가 AutoSpy에 의해 한국의 주차장에서 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 새로운 에어로 휠과 고성능 N 모델에서 차용한 리어 와이퍼 등 페이스리프트의 새로운 디테일을 확인할 수 있다.
현대자동차가 오늘 서울 마포구 레이어11에서 'IONIQ 5 N 테크 데이'를 개최했다. 이 행사는 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N에 적용된 전동화 기술의 우수성을 알리고, 재미를 더하는 다양한 특화 사양을 상세히 소개하기 위해 마련
최신 정보에 따르면 현대자동차가 세 번째 모델인 IONIQ 7의 출시를 예상보다 앞당기기 위해 노력하고 있다. 당초 2024년 말로 예상됐지만, 소식통에 따르면 현대의 대형 전기 SUV는 2024년 초에 데뷔할 예정이며, 이번에 유럽에서 양산형 헤드램
얼마 전 우리는 이미 본 적이 있지만 어느 브랜드 차량인지 알 수 없었던 미스터리한 테스트 차량의 스파이샷을 입수했다. 오늘 우리는 이 프로토타입의 새로운 스파이샷을 확보했으며, 이를 통해 차세대 현대 순수전기 SUV임이 확인됐다.
제네시스 GV90 프로토타입이 최근 미국 캘리포니아 데스밸리 근처에서 고온 테스트 중 처음으로 포착됐다. 독점 정보를 공개한 데 이어, NYMammoth가 GV90의 모습을 상상한 렌더링을 제작했다.
현대 '하이퍼 캐스팅(Hyper Casting)', 그 이름을 기억하라. 한국경제신문의 단독 보도에 따르면 현대자동차그룹이 테슬라식 기가캐스팅을 자체 개발 중이며, 2026년 양산에 돌입할 예정이다.
기아가 최초의 'KIA EV Day'를 발표했다. 이 행사에서는 EV5의 중국 판매 세부 정보와 스팅거 부활, GT1 고성능 전기 세단, EV4, EV3 등 미래 제품에 대한 내용이 공개될 예정이다.
현대차가 미국에서도 아이오닉 5의 페이스리프트 테스트를 시작한 것으로 보인다. KindelAuto가 새로운 프로토타입을 도로에서 포착했다. 이 프로토타입은 완전히 위장 처리되어 있으며, 전면 범퍼의 주차 센서 위치와 완전히 새로운 후면 범퍼 디자인을
기아가 국내 시장에서 플래그십 모델로 다시 한 번 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다. 기아의 현재 플래그십 모델인 EV9은 출시 3개월 만에 판매가 급감하면서 기아 내부에서 과거의 악몽이 떠오르게 했다.
현대자동차가 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'을 출시했다. 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 이 모델은 9월 4일부터 국내에서 판매에 들어간다.
현대자동차의 첫 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 9월 4일 월요일부터 판매될 예정이다. 가격표가 유출됐으며, 정부 보조금 포함 7600만원부터 시작한다. 해외 시장에서는 가격이 다를 수 있다.
현대자동차가 IONIQ 5의 페이스리프트 모델을 유럽에서도 테스트 중인 것으로 보인다. SB-Medien이 유럽 기술센터 인근 도로에서 신형 프로토타입을 포착했다. 완전히 위장된 이 프로토타입은 전면 범퍼의 주차 센서 위치 변경과 완전히 새로운 후면
기아의 대형 전기 SUV인 EV9이 2023년 말 주문을 받기 시작해 2024년 초 미국 조지아주 KMMG 공장에서 생산에 들어간다.
2021년 2월 처음 공개된 현대자동차의 첫 번째 전용 전기차(코드명 CE)인 아이오닉 5가 벌써 페이스리프트 준비에 들어간 것으로 보인다. ShortsCar가 포착한 스파이샷에 따르면, 최근 기아 EV6도 같은 모습으로 포착된 바 있다.
현대자동차의 첫 고성능 전기차 IONIQ 5 N이 국내 환경부 인증 기준 1회 충전 약 360km를 주행할 수 있을 것으로 예상된다. 동일한 자료에 따르면 IONIQ 5 N은 84kWh 용량의 새 배터리를 탑재했다(현재 IONIQ 5 모델은 최대 77
현대 N 모델에 영국 휠 전문업체 Dymag과 공동 개발한 카본 휠이 옵션으로 제공된다. 첫 적용 모델은 IONIQ 5 N이다. 현대차는 이미 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 '21인치 N 퍼포먼스 카본 파이버 휠' 프로토타입을 선보인 바 있다.
2주 전 현대자동차가 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 N 브랜드 최초의 고성능 순수전기 모델인 IONIQ 5 N을 세계 최초로 공개했다. 오늘은 쇼츠카가 국내 도로에서 촬영한 새로운 사진을 공유한다.