미국 사양 2022 제네시스 GV70, 이미 사전 예약 가능

제네시스 USA의 2022년형 올 뉴 제네시스 GV70 SUV 컨피규레이터가 이미 공개됐다. 링크를 누르면 가격 정보가 아직 없음에도 불구하고 예약이 가능하다.

스포츠 룩을 원하지만 3.5리터 터보가 필요하지 않은 이들에게는 희소식이다. 미국 사양 GV70는 7가지 트림 레벨로 제공된다. 두 엔진 모두 사륜구동만 가능하며, 2.5 터보는 4가지 트림(Standard, Select, Advanced, Sport Prestige)으로, 3.5T는 Standard, Sport Advanced, Sport Prestige로 구성된다.

GV70에 대해 지금까지 알려진 모든 것.

"제네시스는 디자인, 제품, 서비스, 라이프스타일 등 소비자와 직접적으로 연결되는 모든 측면에서 통합적이고 진정성 있는 관계를 구축하기 위해 노력해 왔다,"고 제네시스 브랜드 글로벌 총괄 제이 창(Jaehoon Chang)은 말했다. "오늘 GV70 출시를 통해 제네시스는 고객 중심 철학을 바탕으로 소비자가 원하는 고급 모델을 지속적으로 제공하고 일상에 특별한 추억을 선사할 것이다."

GV70는 제네시스가 생산한 첫 번째 중형 SUV 모델로, 강한 개성과 운전자 중심의 인테리어 레이아웃을 갖춘 독특한 스포츠 SUV 디자인이 특징이다. 이는 '여백의 미'를 궁극적으로 해석한 것으로, 제네시스만의 고급 경험을 완성한다.

GV70는 최첨단 기술을 적용해 최적의 주행 경험을 제공한다. 여기에는 차선 변경 시 운전자의 핸들 조작을 보조하는 '고속도로 주행 보조 II(HDA II)', 차량 내 간편 결제 서비스 '제네시스 CarPay'와 연동되는 지문 인증 시스템, 레이더 센서 기반의 '어드밴스드 ROA(후석 탑승자 경고)'가 포함된다.

GV70는 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보, 2.2 디젤 등 세 가지 엔진 구성으로 제공된다. 각 엔진은 스포츠 패키지도 선택 가능하며, 여기에는 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜(e-LSD) 시스템과 스포츠 전용 휠이 포함되어 뛰어난 오프로드 주행 성능을 높여준다.

독특한 스포츠 SUV 디자인을 갖춘 외관 디자인

GV70의 전면부는 제네시스의 브랜드 아이덴티티를 반영한 크레스트 그릴과 시그니처 윙 엠블럼에서 영감을 받은 두 줄의 쿼드 램프가 적용됐다. 쿼드 램프는 크레스트 그릴과 동일한 높이에 배치되어 존재감과 당당한 자세를 강조한다. 쿼드 램프 위에서 시작해 SUV 측면을 따라 우아하게 이어지는 파라볼릭 라인은 근육질의 리어 펜더와 극적인 대비를 이룬다.

매끄럽고 우아한 쿠페형 루프라인과 C필러의 크롬 라인은 GV70만의 독특한 캐릭터를 강조한다. 후면부는 초슬림 두 줄 쿼드 램프 리어 콤비네이션 램프가 적용됐으며, 모든 기능성 요소는 범퍼에 배치되어 탁월하게 깔끔하고 순수한 형태를 구현했다. 후면부에는 G-매트릭스 패턴이 적용된 범퍼와 독특한 수직형 머플러 등 미묘한 디테일이 더해져 GV70의 스포티한 이미지를 강조한다.

운전자 중심 인테리어 디자인, '여백의 미'를 표현하다

GV70의 운전자 중심 인테리어는 한국 건축에서 영감을 받은 '여백의 미'를 궁극적으로 해석해 최대한의 편안함과 편의성을 제공한다. 특히 항공기 날개의 공기역학적 단면에서 영감을 받은 디테일은 독특한 타원형 요소를 인테리어의 주요 테마로 적용해 풍부한 볼륨감을 시각화한다.

얇은 에어벤트와 도어까지 이어지는 가느다란 크롬 라인은 운전자를 감싸며 실내의 넓고 깔끔한 느낌을 증폭시킨다. 인체공학적 디자인은 운전 편의성을 극대화하는 동시에 센터페시아의 버튼 수를 최소화하고 LCD 터치 디스플레이를 적용했다. 센터콘솔은 운전자 중심의 레이아웃을 구성해 GV70의 운전자 지향적 감성을 극대화한다.

또한 정교하게 다듬어진 보석을 연상시키는 새로운 다이얼 타입 SBW(Shift By Wire)가 적용돼 단순함과 정교함의 미묘한 균형을 이룬다. GV70의 색상은 에너제틱하면서도 세련된 디자인을 반영해 고객에게 다양한 컬러 조합과 인테리어 소재를 제공한다. GV70에는 총 13가지 외장 색상이 제공되며, 마우나 레드, 바로사 버건디(메탈릭), 바로사 버건디(매트) 등 3가지 신규 색상이 포함된다. 또한 카디프 그린, 우유니 화이트, 빅 블랙, 새빌 실버, 로열 블루, 카본 메탈 등 메탈릭 색상도 선택할 수 있다.

기타 매트 색상으로는 마터호른 화이트, 멜버른 그레이, 브런즈윅 그린이 있다. GV70는 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤, 오션 웨이브 블루/파인 그로브 그린 투톤, 오션 웨이브 블루/하바나 브라운 투톤, 슬레이트 그레이/벨벳 버건디 투톤 등 5가지 내장 색상을 제공한다. 스포트 패키지 모델은 울트라마린 블루 모노톤, 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/세비야 레드 투톤 등 전용 색상도 추가로 제공된다.

GV70 스포트 패키지로 스포티한 감성 강화

옵션으로 선택 가능한 스포트 패키지는 GV70의 감성을 한층 더 고조시키는 또 다른 수준의 스포티함을 제공한다. GV70 스포트 패키지의 외관 디자인은 강력한 블랙아웃 베젤, 다크 크롬 가니쉬 그릴 메쉬 디자인의 입체적인 패턴, 전용 범퍼 디자인, 대형 원형 머플러, 바디 컬러 디퓨저, 그리고 19인치 및 21인치 스포트 전용 휠을 통해 스포티하고 역동적인 이미지를 창출한다.

GV70 스포트 패키지의 실내 디자인 역시 전용 인테리어 컬러, 전용 스티어링 휠, 그리고 콘솔과 도어에 적용된 옵션 사양의 카본 파이버 디테일을 통해 역동적인 요소를 강조한다.

넉넉한 실내 공간, 실용성과 럭셔리의 조화

GV70의 실내는 탑승객에게 넉넉한 공간을 제공하도록 최적화되었으며, 낮은 시트 높이를 적용해 뛰어난 편안함과 다이내믹한 주행 환경을 동시에 제공한다. GV70은 레이아웃 최적화를 통해 탑승객의 편안함을 한층 끌어올렸다. 우수한 리클라이닝 각도, 넉넉한 레그룸, 통풍 기능이 적용된 뒷좌석은 후석 탑승객에게 쾌적한 주행 경험을 선사한다.

GV70은 승하차 시 승객의 바지에 얼룩이 묻는 것을 방지하는 랩어라운드 도어를 적용했으며, 스텝 높이를 낮추고 발 공간을 넓혀 어린이도 안전하게 차량에 타고 내릴 수 있도록 했다. 또한 GV70은 고객에게 청정한 공기를 제공하기 위해 새로운 기술을 적용했다. GV70의 이중 필터 시스템은 엔진룸 프리필터와 실내 캐빈 필터를 통해 미세먼지와 세균이 유입되는 것을 차단해 실내 공기 질을 개선한다.

특히 실내 캐빈 필터는 초미세먼지 차단 성능이 더욱 향상되어 차량 내외부의 미세먼지를 효과적으로 제거한다. 또한 항균 기능을 기반으로 10분 이내에 실내 바이오에어로졸을 최대 99.9%까지 제거한다.

럭셔리 중형 SUV에 걸맞은 강력한 성능과 균형 잡힌 주행

GV70은 럭셔리 중형 후륜구동 SUV에 걸맞은 강력한 성능으로 최적의 주행 경험을 제공하며, 오프로드 주행 시에도 편안한 주행 감각을 전달한다. 엔진 라인업은 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 2.2 디젤 엔진으로 구성된다. 가솔린 2.5 터보 엔진은 최고 출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m, 복합 연비 10.7km/l를 기록한다. (※ 2WD, 18인치 휠 기준)

가솔린 3.5 터보 엔진은 최고 출력 380마력(PS), 최대 토크 54.0kgf·m, 복합 연비 8.6km/l를 기록한다. (※ AWD, 19인치 휠 기준) 2.2 디젤 엔진은 최고 출력 210마력(PS), 최대 토크 45.0kgf·m, 복합 연비 13.6km/l를 기록한다. (※ 2WD, 18인치 휠 기준)

가솔린 2.5 터보 및 3.5 터보 엔진은 주행 조건에 따라 연소실 직접 분사 방식과 포트 연료 분사 방식을 모두 사용하는 듀얼 연료 분사 시스템을 적용해 뛰어난 성능과 향상된 연비를 제공한다. 또한 GV70은 수냉식 인터쿨러를 채택해 응답성 높은 가속 성능을 개선했다. 2.2 디젤 엔진은 알루미늄 엔진 블록을 적용해 중량을 줄였으며, 마찰을 줄이는 볼 베어링 터보차저를 사용해 응답 가속 성능을 향상시켰다.

제네시스 GV70에는 런치 컨트롤(Launch Control) 기술이 적용됐다. 이 기술은 최적의 조건에서 엔진 토크와 휠 스핀을 제어하여 출발 가속 성능을 극대화한다. 가솔린 3.5 터보 모델의 동적 가속 성능은 정지 상태에서 100km/h까지 5.1초 만에 도달할 수 있다. (제네시스 R&D 측정 데이터) 

또한 멀티 지형 컨트롤(Multi Terrain Control)이 적용되어 눈길, 모래, 진흙 등 다양한 지형에서 안정적인 주행 성능을 발휘한다. (*AWD 모델에만 적용) GV70은 앞유리와 윈도우에 방음 유리를 적용하고, 엔진룸 격벽과 이중 바닥 구조의 흡음/차음 기능을 강화하여 럭셔리 SUV에서 한층 더 정숙한 승차감을 제공한다. 

또한 주행 모드에 따라 가상 엔진 사운드를 생성하는 액티브 사운드 디자인(Active Sound Design)을 적용하여 GV70은 생동감 넘치는 엔진 사운드를 구현한다. 나아가 프리뷰 전자제어 서스펜션(Preview Electronic Control Suspension)을 적용, 전방 카메라와 내비게이션 시스템을 통해 제공되는 정보로 서스펜션을 제어하여 모든 주행 환경에서 탑승객에게 최적의 승차감을 제공한다. 

최신 기술 기반의 한층 높아진 주행 안전성 확보

제네시스는 GV70에 차량 내외부의 위험으로부터 탑승객을 보호할 수 있는 다양한 신기술을 적용했다. GV70은 전방 충돌방지 보조(FCA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 운전자 주의 경고(DAW) 및 전방 주의 경고(FAW), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조 II(HDA II) 등 다양한 기술을 적용하여 편의성과 안전성을 제공한다. 

특히 기본 모델에 FCA, BCA, DAW, NSCC 등 핵심 안전 및 편의 사양을 기본 적용하여 시장 경쟁력을 높였다. 전방 충돌방지 보조(FCA)는 교차로에서 좌우에서 접근하는 차량과의 충돌 가능성이 있을 경우 운전자가 자동으로 차량을 정지하도록 도와 충돌을 분석한다.

주행 중 도로 가장자리의 보행자와 충돌 가능성이 있을 경우 회피 조향 제어를 자동으로 지원한다. 후측방 충돌방지 보조(BCA)는 차선 변경 또는 평행 주차 공간에서 후진 시 후방에서 접근하는 차량과의 충돌을 방지한다. 지능형 속도 제한 보조(ISLA)는 주행 속도를 제한 속도 이내로 유지하는 주행 안전 기능이다. 전방 카메라 또는 내비게이션 정보를 통해 인식된 교통 표지판 정보를 기반으로 작동한다. 

운전자 주의 경고(DAW)는 운전자의 부주의 징후가 감지되면 알림을 제공하고, 필요 시 휴식을 권장한다. 전방 주의 경고(FAW)는 실내 카메라를 통해 난폭 운전이나 피로 운전이 감지되면 청각적 경고음과 팝업 알림으로 운전자의 주의를 환기시킨다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)은 내비게이션 시스템을 활용해 안전 속도를 유지하며 주행하고, 커브 구간에서는 SUV의 속도를 능동적으로 줄여 안전성을 확보한다.

고속도로 주행 보조 II(HDA II)는 편리한 주행 경험을 제공한다. 고속도로나 자동차 전용도로에서 운전자를 도와 방향지시등을 작동하면 차선 변경을 지원하도록 스티어링 휠을 제어하고, 저속 주행 시 교통 혼잡 상황에서 근거리 끼어들기에 능동적으로 대응한다.

GV70의 차선 변경 보조 기능은 방향지시등 작동 후 일정 시간 내에 차선 변경 여부를 판단하도록 개선되었다. 또한 GV70은 후측방 충돌 방지 보조(RCCA)와 주차 충돌 방지 보조(PCA) 기술을 갖춰 최적의 안전성을 보장한다. GV70은 운전석 무릎 에어백 1개, 전방 2개, 측면 4개, 앞좌석 중앙 에어백을 포함해 총 8개의 에어백을 탑재했다.

생체 인식 기술과 최신 인포테인먼트 시스템을 갖춘 지능형 자동차 

GV70은 최첨단 인포테인먼트 시스템과 최신 커넥티드 카 기술을 결합해 최적의 주행 환경을 조성한다. GV70의 획기적인 생체 인식 기술은 간편한 차량 내 결제 서비스인 제네시스 CarPay에 연결된 지문 인증 시스템과 레이더 센서 기반의 첨단 후석 승객 알림(Advanced ROA) 시스템이다. 

새롭고 간편한 차량 내 결제 서비스인 제네시스 CarPay에 연결된 지문 인증 시스템은 지문 인증 기술을 활용해 운전자가 지문만으로 간편하게 차량 내 결제를 할 수 있도록 하여 편의성과 보안성을 향상시킨다. GV70 운전자는 발렛 모드에서 지문 인증을 사용할 수도 있는데, 이는 다른 사람이 차량을 운전할 때 주소나 전화번호와 같은 개인 정보가 인포테인먼트 화면에 표시되는 것을 방지한다.

운전자가 지문 인증으로 엔진을 시동하면 GV70은 운전자의 취향에 맞게 다양한 설정을 자동으로 조정한다. 여기에는 운전석 시트, 스티어링 휠, 헤드업 디스플레이 위치 조정은 물론 내비게이션 시스템의 최근 목적지와 인포테인먼트 음량 설정 업데이트가 포함된다. GV70의 레이더 기반 첨단 후석 승객 알림(Advanced ROA) 기술은 기존의 초음파 기반 센서보다 훨씬 정교하다. 

고급 후석 탑승자 경보(ROA)는 차량 내부에 장착된 센서를 활용해 뒷좌석 탑승자를 감지하고, 여러 단계에 걸쳐 운전자에게 이들의 존재를 알린다. 뒷좌석 탑승자의 팔다리 움직임을 감지할 수 있는 센서뿐만 아니라, 탑승자 가슴 부근의 미세한 호흡 움직임도 감지할 수 있어, GV70은 어린이나 잠든 유아가 시트에 남겨진 경우에도 운전자에게 경고할 수 있다.

또한 GV70은 AR 내비게이션의 디스플레이 기능을 강화해 사용자 편의성을 극대화했다. 기존 AR 내비게이션은 단순히 좌·우 방향 아이콘만 표시했지만, 개선된 AR 내비게이션은 목적지와 그 순간의 위치를 기반으로 정확한 방향을 안내할 수 있다. 여기에 ADAS 관련 데이터를 강화하고, 목적지 및 경유지의 실제 위치를 직접 표시하는 아이콘, 크루즈 컨트롤에서 차간 거리 설정을 시각화하는 인디케이터 등 정교한 디스플레이 기능을 개발해 전반적인 편의성 수준이 크게 향상됐다.

*본문에 언급된 사양 및 기능은 한국 시장 기준이다. 해외 시장 사양은 국가에 따라 다를 수 있다. 

부록. GV70 제원표

출처: 제네시스