Hyundai étoffe sa gamme depuis 2010 avec de nouveaux modèles, des redesigns spectaculaires de ses produits existants, et des designs plus premium et raffinés. Désormais présent sur la plupart des segments automobiles majeurs — à l'exception des pick-up — le constructeur Hyundai se concentre sur le haut de gamme, comme en témoignent la nouvelle Genesis ou la Sonata, en soignant davantage ses modèles existants plutôt qu'en multipliant les nouvelles appellations.
Lancée en novembre 2013, la Genesis de seconde génération, le vaisseau amiral de Hyundai, embarque les technologies les plus avancées de la marque sud-coréenne, née d'essais de performance intensifs et d'une gestion qualité rigoureuse. Hyundai a augmenté sa production il y a quelques mois en raison du succès rencontré sur le marché local sud-coréen et de l'excellent accueil réservé sur le marché américain.
La Sonata LF restylée, berline de taille moyenne, a reçu une nouvelle carrosserie, un nouvel habitacle et des améliorations de tenue de route et de confort pour sa refonte de l'année-modèle 2015 (vous pouvez consulter notre essai ici). La toute nouvelle Sonata a également été bien accueillie en Corée du Sud (avec des records de précommandes et de ventes mensuelles) et sur le marché américain.
Le Tucson, SUV de taille intermédiaire, et la nouvelle génération de la compacte Elantra seront les prochains modèles à arriver l’année prochaine. Ils bénéficieront d’un extérieur et d’un intérieur revus dans la lignée du dernier langage stylistique de Hyundai, avec la calandre avant hexagonale et un design plus premium suivant le Fluidic Sculpture 2.0, ainsi que d’autres améliorations technologiques, de sécurité et de confort acoustique (NVH).
Voici les points forts du plan produit de Hyundai pour l’année modèle 2015 :
Sonata Hybrid : La version hybride de la Sonata repensée fera ses débuts en Corée du Sud au mois de décembre.
Santa Fe : La gamme de crossovers familiaux de Hyundai a été redessinée pour l’année modèle 2013 et aucune mise à jour majeure n’est prévue. Un Santa Fe restylé pourrait arriver fin 2015, et une nouvelle génération fera ses débuts en 2018.
Tucson : Un Tucson repensé est prévu pour le premier semestre 2015. La plateforme actuelle sera conservée, tout comme la gamme de motorisations du Tucson actuel, mais le crossover recevra une nouvelle carrosserie et un nouvel habitacle. (Suivez ici les dernières photos espion de l’ix35/Tucson)
i30 : La berline compacte i30 européenne recevra un restylage de mi-carrière au Salon de Genève en mars 2015 et proposera pour la première fois une variante sportive Hyundai « N » avec un moteur 1.6 Turbo GDi développant 200 ch.
i40 : La berline et le break i40, destinés au marché européen, bénéficieront également d'un restylage présenté au Salon de Genève, avec la calandre hexagonale caractéristique de Hyundai et des feux arrière à LED. Les motorisations seront également revues.
Voici les points forts du plan produit de Hyundai pour l'année-modèle 2016 :
Accent : La citadine de Hyundai bénéficiera d'une refonte technique au cours de l'année 2016.
Elantra : La compacte, actuel best-seller de Hyundai, recevra une nouvelle carrosserie et arrivera fin 2015/début 2016. Avec le nouveau design Fluidic Sculpture 2.0, l'Elantra adoptera un style plus premium, un habitacle de haute qualité, de nouveaux systèmes d'infodivertissement et les dernières technologies Hyundai en matière de sécurité. Le 1.6 Turbo GDi rejoindra la gamme.
Sonata PlugIn Hybrid : Plus tard en 2016, Hyundai lancera pour la première fois une variante Plug-In Hybrid de la Sonata.
Equus : La berline de luxe à plus de 60 000 $ subit un sérieux rafraîchissement pour l'année-modèle 2016, avec une refonte technique et une nouvelle carrosserie signée Peter Schreyer, comprenant un tableau de bord et une console centrale redessinés, ainsi qu'une nouvelle face avant et une calandre inédite, entre autres évolutions.
Voici les points forts du plan produit Hyundai pour les années modèles 2017 :
Restylage de la Sonata : Après près de 4 ans de commercialisation, la Sonata bénéficiera d’un restylage. Les versions Hybrid et Plug-In Hybrid seront également mises à jour.
i40 : La berline et le break crossover européens i40 recevront eux aussi un modèle rafraîchi courant 2014, avec la calandre hexagonale avant de Hyundai et des feux arrière à LED. Les motorisations seront également revues.
Azera : Cette grande berline a été redessinée en 2012. Le prochain changement majeur, qu’il s’agisse d’une refonte ou d’une réingénierie, n’interviendra probablement pas avant 2017. Cette année, la Grandeur (son nom en Corée du Sud) a reçu un léger restylage ainsi que des variantes diesel et Hybrid. Un rafraîchissement pourrait arriver sur le marché américain en tant qu’année modèle 2015.
Selon les rumeurs, Hyundai planifierait l’ajout d’une berline sportive intermédiaire à propulsion arrière. Mais rien n’est encore confirmé : la voiture est toujours en développement (sous le nom de code RK).
Veloster : Selon les dernières informations, Hyundai prépare un léger restylage qui sera disponible cette année jusqu'en 2017, date à laquelle le modèle pourrait recevoir une nouvelle génération ou être abandonné. (les dernières informations indiquent que la voiture continuera, mais uniquement sur certains marchés)
Santa Fe : Un Santa Fe restylé est arrivé fin 2015, et une nouvelle génération fera ses débuts en 2018.
Voici les points forts du plan produit Hyundai pour les années modèles 2018 :
Petit CUV (segment B) : Après le lancement du ix25 réservé aux marchés chinois et indien, un petit CUV de segment B pourrait arriver plus tard que ne le souhaitent les dirigeants de Hyundai, qui devront attendre jusqu'en 2018. Cela explique pourquoi Hyundai lancera une variante Cross de la toute nouvelle i20, en attendant l'arrivée du B-SUV.
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