Le grand monospace de Kia se prépare à une nouvelle mise à jour. Des photos espion exclusives signées @JHS montrent le premier prototype du second restylage du Kia Carnival, stationné dans un parking souterrain en Corée du Sud. Comme pour la K5, Kia a choisi d'offrir un second restylage au Carnival de quatrième génération (KA4) actuel plutôt que de le remplacer par un modèle entièrement nouveau (second restylage de la K5).
Un prototype précoce qui conserve le design actuel
Le prototype est entièrement recouvert de camouflage, avec de petites fenêtres en résille au niveau des feux. À ce stade très précoce des essais, il reprend toutefois la carrosserie et les feux du Carnival actuel, y compris ses feux arrière verticaux. C'est classique pour les premiers prototypes : Kia utilise la carrosserie existante pour commencer à tester les nouveaux éléments techniques, et le nouveau design n'apparaîtra que sur des voitures d'essai plus tardives.
Le design actuel provient du premier restylage, dévoilé fin 2023, qui a apporté une face avant inspirée de l'EV9 et des feux verticaux (premier restylage dévoilé). Pour ce second restylage, on s'attend à ce que Kia retouche l'avant comme l'arrière en cohérence avec ses derniers modèles, mais il faudra attendre les prochains prototypes pour découvrir les changements.
Des jantes de 20 pouces
Le prototype repose sur des jantes de 20 pouces noir brillant au dessin multi-branches torsadé, chaussées de pneus Hankook Dynapro HPX en dimension 245/50 R20. Le code date des pneus (0526) indique une fabrication début 2026, ce qui confirme qu'il s'agit bien d'une voiture d'essai récente.
Les rétroviseurs extérieurs, avec clignotants intégrés, sont eux aussi repris du modèle actuel pour l'instant.
Habitacle : une nouvelle planche de bord arrive
Les photos les plus intéressantes viennent de l'intérieur. Ce prototype étant encore à un stade très précoce des essais, il conserve la configuration actuelle du Carnival, avec les deux écrans de 12,3 pouces sous le camouflage. Toutefois, comme pour la K5, on s'attend à voir bientôt les premiers prototypes dotés du nouvel habitacle : un écran central allant jusqu'à 17 pouces fonctionnant sous Pleos Connect, et un petit combiné d'instruments derrière le volant, comme déjà observé sur la nouvelle K5 (habitacle de la K5 restylée).
En regardant vers l'avant depuis l'arrière, le prototype dispose de sièges capitaine au deuxième rang et d'une console centrale avec porte-gobelets entre eux, une configuration que Kia étend ces derniers temps à l'ensemble de la gamme Carnival (sièges capitaine du Carnival 2027).
Motorisations
Le Carnival mis à jour recevra le nouveau 1.6 Turbo Hybride du groupe Hyundai Motor avec le système TMED-II, le même hybride de nouvelle génération qui fait ses débuts sur le tout nouveau Tucson (Tucson Hybrid TMED-II). Outre un meilleur rendement et davantage de raffinement, le TMED-II apporte des fonctions habituellement réservées aux véhicules électriques, comme le Stay Mode, qui permet aux occupants d'utiliser la climatisation et l'infodivertissement pendant de longues périodes sans faire tourner le moteur, et le V2L (vehicle-to-load) pour alimenter des appareils externes (le Stay Mode expliqué).
Ce sera une très bonne nouvelle pour les acheteurs coréens : le Carnival Hybrid actuel est tellement demandé que les délais d'attente atteignent jusqu'à 20 mois (demande pour le Carnival Hybrid).
Quand sera-t-il lancé ?
Il s'agit du premier prototype, le lancement est donc encore lointain. Comme toujours chez Kia, le Carnival mis à jour fera ses débuts en Corée du Sud avant le reste du monde. En attendant, Kia continue d'étoffer le modèle actuel avec des versions comme le High Roof, la Hi-Limousine et la Black Edition (Carnival High Roof, Carnival Black Edition).
Nous continuerons de suivre ce second restylage du Carnival à mesure que de nouveaux prototypes apparaîtront.
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