이번 변경 사항은 올해 말까지 한국에서만 적용된다. 미국 시장 적용 여부는 아직 확인되지 않았다. 2015~2016년 출시 예정인 차세대 모델에는 4기통 터보가 유지될 것이라는 소문이 있다. 대신 중간 라인업에는 V6 GDi 약 330마력, 고성능 버전에는 Tau V8 GDi 5.0리터 429마력이 탑재될 예정이다.
주요 변경 사항은 다음과 같다:
- 사운드 제너레이터: 모든 2.0T 트림에 기본 적용.
- 언더바디 풀 커버: 공기역학 및 방청·방진 성능 개선.
- 후방 카메라: 내비게이션 탑재 트림에 기본 적용.
- 패들 시프트 개선: 디자인 및 소재 변경.
- 수동변속기 개선: 변속감 향상 및 소음 저감.
- 경사로 밀림 방지 장치(Hill Start Assist) 추가.
- 신규 색상 추가.
- 신형 19인치 휠: 동일 디자인에 다크 마감, 퍼포먼스 패키지에는 브리지스톤 런플랫 타이어 적용.
- 자동 접이식 아웃사이드 미러.
- 이음 및 잡소리 저감.
제네시스 쿠페 브로슈어 추가 이미지를 감상하시라!
업데이트 출처: [GenCoupe.com (express1)]
스크린샷 출처: [현대자동차 공식 제네시스 쿠페 웹사이트]
업데이트 출처: [GenCoupe.com (perry8472)]
댓글
댓글 2개never been a big fan of this vehicle but they are making good improvements. Dont get me wrong I sell and they are pretty good sellers but was never a fan
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